SBK Misano. Ducati a por todas en casa

Este fin de semana vuelve el campeonato del mundo de Superbikes. En esta ocasión nos desplazamos a tierras italianas, al circuito Marco Simoncelli, en Misano, costa adriática . Es la segunda vez que el mundial se disputa en “casa” para Ducati.

El circuito de Misano se encuentra junto a la localidad costera de Misano Adriático, a unos 140 kilómetros de la fábrica Ducati en Borgo Panigale, es un circuito de 4226 metros , con 6 curvas a izquierdas y 10 a derechas, ha sido sede de carreras de Superbikes en numerosas ocasiones , un circuito que ha visto muchos podiums y victorias de pilotos Ducati, que sin duda contarán con el apoyo de los ducatistas locales

Liderando el mundial, con 55 puntos de ventaja , marcha Jonathan Rea. Viene de ganar la segunda carrera en Donington Park, tras haberse caído en la primera, por un reventón de su rueda trasera. Ahora llega a Misano , dónde el año pasado terminaba 1º en ambas carreras

Jonathan Rea

“Después de haber pasado algo de tiempo disfrutando del TT de la Isla de Man, tengo muchas ganas de volver a subirme a la moto para el Round de Misano. Además, tras los test que se celebraron en la pista hemos conseguido entender el comportamiento de la moto a diferentes temperaturas, lo que nos permitirá construir una base sólida y enfocarnos en cómo conservar las gomas. Es una pista que me trae muy buenos recuerdos en, ya que allí conseguí mi primera victoria en WorldSBK”.

Segundo en la general marcha su compañero Tom Sykes, a 55 puntos del líder. En Donington ganaba la primera carrera y 2º en la segunda. El año pasado en Misano terminaba 2º en ambas carreras

Tom Sykes

Nos estamos acercando a las posiciones en las que queremos estar. Salimos muy esperanzados con los resultados de Donington, a pesar de no haber conseguido la victoria en la segunda carrera. En la primera hicimos bien los deberes y conseguimos ser muy rápidos. En la segunda, sin embargo, me costó algo coger mi ritmo y hasta la séptima vuelta no me encontré realmente cómodo. En el test de Misano el equipo trabajó muy duro y abandonamos la pista con un montón de información, que nos será de gran utilidad de cara al fin de semana. Considerando mi condición física previa, creo que dar 100 vueltas el primero de los días, y 50 el segundo, es un buen ritmo de trabajo. Afronto la carrera de Misano con el objetivo de dar un paso más y conseguir los más puntos posibles en la general.

Chaz Davies es 3º de la general, a 75 puntos de Rea. Viene de terminar 8º en la primera carrera de Donington, tras irse al suelo cuando lideraba y remontar posteriormente desde el 17º al 8º. En la segunda carrera terminaba 3º, también tras una espectacular remontada desde la 15ª plaza al esquivar por la hierba la caída de Haslam. Ahora llega a Misano ,dónde ha realizado unos test recientemente, con ganas de ganar en casa de Ducati. El año pasado terminaba 4º en la primera carrera y no terminaba la segunda

Chaz Davies

“Terminamos hace poco los tests en Misano”. “Fue bastante bien, nos preparamos para el Round; las condiciones deberían ser muy similares cuando rodemos allí, así que estuvimos viendo cómo eran las sensaciones con la moto. Nuestra puesta a punto de base no estaba mal, me gustaría mejorarla, pero creo que puedo tomarme unas semanas y digerir un poco los datos”. “Estaría bien disponer de un set completo en suelo italiano, pero sin duda es más fácil decirlo que hacerlo. Creo que nunca he conseguido un podio en Misano, he tenido muy mala suerte en los últimos años, así que pienso que este es el año para corregir eso”.Me siento muy bien con esta moto, el ritmo es muy alto, pero me encanta. Me encanta eso de Superbike, me encanta la competición y me encanta la parrilla invertida, aunque haya generado grandes diferencias de opinión. Donington fue un desastre para mí, pero otras carreras me han ido bien; en algunas ganas, pierdes en otras, algunas, pero en definitiva se trata de encontrar un equilibrio”.”Creo que el nivel es muy alto este año entre Ducati y Kawasaki, estamos empujándonos unos a otros con mucha fuerza. No sólo por parte de los fabricantes, sino también por lo que respecta a los pilotos, todo el mundo está en el borde ahora mismo, y ese es el juego. Estaría bien que hubiera algunos más en esa batalla, eso es lo único que echamos de menos”.

Marco Melandri es 4º del mundial, a 48 puntos de Davies. En Donington Park terminaba 4º en la primera carrera, mientras que en la segunda abondonaba al soltarse la cadena de transmisión. Ahora llega a Misano con ganas de hacer un gran papel en su casa , delante de todos los tifossi ducatistas

Marco Melandri

“Tengo mucha confianza de cara a Misano”, ha dicho Melandri, que se apoya en algunas señales alentadoras. “Me siento muy bien, tanto física como mentalmente. En los test realizados a principios de este mes recogimos datos importantes, aunque no conseguimos resolver completamente los problemas que nos han frenado en los dos últimos Rounds. Creo que el equipo ha hecho un excelente análisis técnico y ha preparado cosas que pueden funcionar, así que estoy sereno y con las baterías cargadas. Serán carreras con altas temperaturas, en unas condiciones difíciles para todo el mundo. La competencia será dura, pero Misano es una buena pista para la Panigale R y estoy listo para buscar mi oportunidad”.

Xavi Forés viene de hacer un 10º y un 7º puesto en Donington. Sin duda es otro piloto que también quiere lograr un gran resultado en casa de Ducati y del Barni Racing. Al igual que otros equipos ha estado rodando en este circuito en los test de la semana pasada, realizando simulacros de carrera, un circuito del que espera al menos igualar los resultados de Imola (5º y 4º). El año pasado lograba un 4º puesto en la segunda carrera, tras no haber terminado la primera

Xavi Forés

Donington fue el fin de semana más difícil de la temporada”.  “Queremos estar inmediatamente detrás de los primeros, como en Imola” . “Misano es un circuito que me gusta, y la Ducati funciona mejor allí que en Gran Bretaña”.

También Jordi Torres querrá hacer un gran papel en casa de su equipo, el Althea BMW. En Donington terminaba 9º en la primera carrera, mientras que no terminaba por caída la segunda. El año pasado en esta pista terminaba 5º y 7º

Jordi Torres

“El año pasado tuvimos un buen fin de semana en Misano, y esperamos repetir o incluso mejorar mi rendimiento frente a este público italiano tan apasionado. La pista se adapta bien a nuestra BMW y el objetivo es trabajar bien desde el viernes, con la ayuda de las buenas condiciones meteorológicas que solemos tener en Misano en junio. Tengo las pilas cargadas y muchas ganas de volver a la pista…”

Un vistazo a la general tras seis rondas y 12 carreras, quedan 7 rondas y 14 carreras más

Horarios fin de semana

Viernes 16 junio
STK1000 – FP1:   09:00 – 09:30
WorldSBK – FP1: 09:45 – 10:45
WorldSSP – FP1: 11:00 – 12:00
WorldSSP300 – FP1: 12:15 – 12:45
STK1000 – FP2: 13:45 – 14:15
WorldSBK – FP2: 14:30 – 15:30
WorldSSP – FP2: 15:45 – 16:45
WorldSSP300 – FP2: 17:00 – 17:30

Sábado 17 junio
WorldSBK – FP3: 08:45 – 09:00
WorldSSP – FP3: 09:20 – 09:35
STK1000 – FP3: 09:45 – 10:15
WorldSBK – SP1: 10:30 – 10:45
WorldSBK – SP2: 10:55 – 11:10
WorldSSP300 – SP1: 11:30 – 11:45
WorldSSP300 – SP2: 11:55 – 12:10
WorldSBK – Carrera 1: 13:00
WorldSSP – SP1: 14:00 – 14:15
WorldSSP – SP2: 14:25 – 14:40
STK1000 – QP: 15:00 – 15:30

Domingo 18 de junio
WorldSSP – WUP: 09:00 – 09:15
WorldSBK – WUP: 09:30 – 09:45
STK1000 – WUP: 10:00 – 10:15
WorldSSP – Carrera: 11:30
WorldSBK – Carrera 2: 13:00
WorldSSP300 – Carrera: 14:20
STK1000 – Carrera: 15:15

Esperemos ver grandes carreras con las Ducati muy arriba

FORZA DUCATI!!!

http://www.worldsbk.com

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