Gracias por las respuestas.

El tema de la Yamaha ya me lo imaginaba, pero suponía que los compra-ventas con los que trabajaban podrían estar interesados... ni eso.

En cuanto al impuesto, quizás la pregunta ahora sea cuánto tardará Ducati en repercutirlo en el precio de la moto. Supongo que casi inmediatamente, pero quizás no, quién sabe.

Saludos,

Hola,

Pues eso, que ya estaba lanzado para comprarme la M696 pero me he vuelto a enfriar cuando me han dicho que pasan de mi Yamaha 250, que la venda yo, y que con los 100€ que me dan de cheque regalo casi no me da ni para unos guantes... que de darme un casco nada de nada...

En fin, que entre que pongo a la venta la Yamaha etc. seguro que se me acaba el año y todavía no tengo la Ducati... total que... ¿sabéis si al final el 1 de enero hay subida de precios? Y, de haberla, ¿cuánto puede subir la M696?

Bueno, perdonad si el tema ya está por ahí, pero no lo he encontrado con el buscador.

Saludos,

Muchas gracias por las respuestas... es lo que más o menos me imaginaba... lo malo es que el uso en autopista no va a ser excesivo, pero me tocaría las narices que si por lo que sea tengo que utilizarla más en carretera vaya a acabar cansado del viento... en fin.

Saludos,

Hola,

Pues eso, que sigo dándole vueltas al tema de pillarme la 696 y me acojona un poco el tema del viento... Es una naked, claro, con lo que sentirse como una bandera es algo inevitable a partir de cierta velocidad pero... ¿a qué velocidad es exactamente?

Mi experencia en este sentido es poca. Con la Special 250 a partir de 100 ya te da la sensación de ir a 200, y veo las BMW pasar con la sensación de que el viento ni las inmuta... Así que no tengo muy claro si con la Monster me sentiré más como con la Yamaha o como con las BMW.

Gracias por las respuestas. Saludos,

En mi opinión, tanto en coches como en motos fiabilidad y japonés son sinónimos.

Las demás marcas... pues de todo hay.

Saludos,

Hola a todos,

Bueno, muchísimas gracias por las respuestas. Creo que nadie me ha recomendado la BMW, incluso cuando he preguntado a amigos fuera del foro (en principio más neutrales jejeje)... así que ya está claro. Es más, hoy he oido el motor de una 1150R (que no debe ser muy distinto del de la 850R) y me ha parecido muy muy soso...

Ahora a ver si puedo rapiñar algo con el precio, o si al menos me regalan algo...

Saludos,

Hola a tod@s,

Sé que siendo un foro Ducati me vais a matar por hacer esta pregunta pero, por otra parte, creo que es probablemente el mejor foro donde hacerla.

El caso es que ya estaba casi convencido de la Ducati M696, por la que me piden unos 7895€+matriculación en Valencia, cuando un amiguete me ofrece su BMW 850R de finales de 2005 con todo (ABS, puños calefactables, maletas, cúpula...) con 13.000kms por 7000€...

Ufffff, ¿qué hacer? La Ducati me tira mucho más, además es nueva, pero de BMW me tira su mayor practicidad. Por no caber, en la Ducati casi no cabe ni la documentación, mientras que en la las maletas de la BMW me han comentado que cabe hasta el casco... Así que en la Ducati estás condenado a ir siempre con la bolsita a las espaldas (a no ser que sólo la cojas para ir de paseo o a hacer curvas), mientras que en la BMW pues no.

Bueno, a ver si me ayudáis en la decisión...

Saludos,

Sí, es DucatiValencia, una tienda muy grande y guapa... de hecho eso de poder tenerla tan pronto hace que el tema sea tentador...

Pues en Ducati Valencia, por donde me pasé ayer, la tienes ya, en el color que quieras, limitada o sin limitar.

Saludos,

Gracias por las respuestas. Sí, la verdad es que algo así me imaginaba, que siendo naked y viendo la pobre puntuación que le ponen los de Motociclismo esta semana (protección contra el viento: 5 sobre 10) el tema podía estar un poco chungo.

Por lo demás, una muy buena máquina.

Saludos,