Hola KMA, bienvenido ante todo!!!!!!
Lo mejor que te puedo aconsejar es que te compres la 848 y NO la 1098. La 848 tiene 130 CV pero a decir de las pruebas y los propietarios son absolutamente llenos, elásticos y fáciles de llevar. La 1098 es más potente, pero también más exigente y es más difícil de manejar.
Yendo desde una SV, creo que te parecerá un misil tierra-tierra con un tacto y rendimientos de película de ciencia-ficción. La SV no es una mierda, es, simplemente una moto con muchas menos pretensiones que una 848 y más antigua. Es como pasar de una IBIZA cupra a un BMW M3. Son cosas diferentes.
Más importante que los caballos es aprender a compenetrarte e ir rápido con la moto. Aprender a ir deprisa con una moto con menos potencia es bueno porque necesitarás sacar más de tí mismo para poder ir a ritmo, mejorando tu pilotaje. Si tiene potencia raudales, probablemente no tendrás necesidad de "espabilar". Puede que vayas deprisa, pero no realmente deprisa y lo que es peor, y más peligroso, ni siquiera bien. Aunque después de 120.000 km encima de la SV, "algo" ya parece que sabes....
Por cierto, tengo mis "dudas" de que un motor de 4 válvulas y refrigeración líquida sea una copia ni remotamente lejana del motor de la monster. El motor de la SV es de los mejores bicilindricos que hay en su categoría.
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