+1 estoy contigo, opino igual 

Me he leido todas las paginas…..

Ducati esta perdiendo poco a poco la forma de hacer las cosas a su modo, que es lo que mas la diferenciaba del resto.
Salvo algun diseño (Paso,916), tampoco es que haya sido muy innovadora que digamos, son conceptos recuperados en algunos casos y su forma de hacer las motos en otros (Deportivas 100% para lo bueno y lo malo), la que la hacian una fabrica diferente.

La Monster. En los años setenta todas las motos eran asi, un faro redondo, un deposito y un asiento (Benelli,Laverda,etc..) La recuperacion de este concepto y la forma de hacerlo a su modo,  es lo que hace de ella una obra de arte. Y no es un prodigio de suavidad o comodidad. Tengo una 900 y es tan agria que me pone cachondo.

La Multi. Cualquiera que haya estado en  Italia habra visto que es el paraiso de las Trail. Se hace una moto acercandose a ese concepto pero a su modo. Camino explorado por la TDM  en los 90 sin mucho éxito y fabricada por Yamaha por que en Francia a finales de los 80 la gente asfaltizaba sus Trail. Es una Ducati sin duda.

Las Clasic. Triumph es la que abre la sandia en este caso. Lo mejor que a hecho Ducati en los ultimos 10 años.

La Hiper. Cubremanos-retrovior-intermitente(mucho con poco) solo por esto es una Duca. Ya se veian a principios de los 90 XR asfaltizadas persiguiendo a Exup con manillar, subiendo puertos a toda ostia por Suiza.

1098/898/696/ Motos para todos los Publicos, como el cine de Hollywood. Son buenas motos pero...

Streetfighter. Recargada. El conjunto de bombas de freno y embrague, depositos (MV  ) y retrovisores es indigno de una Ducati.
Ponerle a una Monster todo el catalogo de Rizoma solo garantiza un bodrio. Solo hay que ver algunos coches Truñing que circulan por ahí para entender el Rococo y ver por donde van los tiros. Benelli tambien esta haciendo motos como esta, sera una tendencia.

Siento decirlo, pero las japos me parecen mas ligeras a la vista (Z750) que lo que sale de Italia últimamente.

Cualquier tiempo pasado fue mejor?? espero que no.

Me  que al final no me pille esta y eso que me gusta,pero no me entusiasma(principalmente porque vale un huevo y me sobrarian 50 cavallos)....La nueva monster 1100S si que me hace tilin.....

Cuanto vale el nuevo engendro de Kawasaki? digo Ducati .
El mundo al revés ))))))))))

Que vá, que se van a parecer... solo que cada vez que veo la portada de una revista, y veo una hornet, una er6n, una z600 o z1000... estoy viendo la misma puñetera mascara de la Streetfighter, no quiero ni pensar cuando hagan una de esas fotos de comparativa que ponen una moto al lado de la otra, cada una 20 cm mas adelantada a las demás... y no cueste encontrar la ducati...