Gracias, gracias gracias¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
.... por que tanto a mi como a muchos otros foreros y ducatistas de todo el mundo (en epoca de devaluaciones, inversiones que fracasan, caídas de bolsas generalizadas y crash de los mercados en general) nos ha revalorizado nuestro, posiblemente, más preciado bien material.....NUESTRAS S4RSTri/S4RS/S4R
Aunque me apena que pierdan parte de ese espiritu del que me enamoré cuando en el 2000 adquirí mi M600, y que me hizo con los años cambiar a una preciosa s4rs de la que actualmente disfruto (y por lo que se ve eternamente, ya que después de lo visto no dejaré que nadie me arrebate mi tesorooooooo),
Yo como creo muchos ducatistas, les estoy eternamente agradecido de que con sus estudiadísima estrategia de marketing conviertan nuestras motos en auténticos mitos tan temprananamente, y que posiblemente a la vuelta de pocos años nuestras máquinas no solo estén mas apreciada que una GSXR o CBR oRRRRRR con sonido a chino mandarín sino también se una a este club su StreetFighter, ya que creo no han sabido renecontrarse con la clave, el secreto...DIFERENCIACION, por que....
¿que diferencia hay entre lo presentado y venderles a Honda , Yamaha, Suzuki o cualquier marca Japonesa los motores y que estas se monten sus "Dujapo"? sinceramente ninguna, ya que estos también le pueden comprar los frenos a brembo, las llantas a Marchesini o los escapes a Tergminoni. Hasta posiblemente sea más rentable. Piénselo, todavia están a tiempo de mandar al garete tan bella historia, eso si, convirtiéndose en los mas rentables del mundo mundial.
Gracias, de nuevo, sres de Ducati, nos han alegrado la crisis a los propietarios de s4r´s
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