A mi de momento no me a pasado eso, eso del pik-up que es tio???

Por norma general, un sensor pick-up es un sensor de proximidad que se excita al detectar la proximidad de un objeto metálico, hablando en plata, creo que es el sensor de revoluciones del motor que probablemente al pararse la moto pueda quedar excitado y de ahi el error (eso creo) por eso a teje le pasó despues de calarsele la moto.

Aunque a mi no me ha pasado, no creo que sea importante mientras no se repita de continuo (el error, claro  )

Saluditos

La verdad es que no soy un experto en la materia, pero según he podido ver, el pick-up son sensores que se encargan de leer las revoluciones del motor, por lo general en el cigueñal, estos generan impulsos eléctricos que una vez procesados por la centralita, hacen que los inyectores de combustible de nuestras motos puedan saber por decirlo de alguna manera, cuanta gasolina deben inyectar en un momento dado, tiene que ver con la mezcla de combustible (aire - gasolina), según he entendido.

 

A mi todavia no me ha sucedido nunca, lo que si me ha pasado alguna vez, es salir con un poco de prisa por la mañana, no dejar que la moto se caliente bien y a la primera parada moto calada... como me lo ha rrepetido alguna que otra vez, solo he encontrado una solucion levantarme 10 minutos antes y calentarla con mucho mimo

 GRACIAS  por aclarar lo que es el pick-up