Hola a todos!!!
Es la 2ª vez que intento cambiar algún componente de mi M696 por uno de perfomance y no puedo; todo gracias a increíble apriete de los tornillos que vienen de fábrica; díos mío,... casi doblo la llave.

Este fin de semana quería instalarle el porta-targa a mi M696 (la cola corta para entendernos) y cuando ya tenía todo preparado, al intentar aflojar los primeros 4 tornillos,... nada, imposible, ni haciendo palanca, ni dándoles algún golpe para ver si por vibración cedia algo,.. total, que tengo el el porta-targa sin montar!!! Tendré que acercarme al taller para que intenten aflojármelos de alguna manera.

De todas formas, veo que no tienen controlado este tema en DUCATI fábrica, pues con el guardabarros delantero que me rompieron también me paso igual al intentar desmontarlo, aunque en este pude y vi que utilizaban un sellador de roscas para el montaje. Una llave dinamométrica no iría mal para no pasarse con el par de apriete.

Os ha psado algo parecido? Cómo lo habéis solventado?
Gracias por adelantado.

Pues a mi me salieron bien (deflectores de escape), un poco durillos, pero bien........

Me uno a ti en tu desdicha, cabeza de tornillo allen comida despues de estar 1/2 hora intentando quitar uno de un protector de botas trasero, al final fue para el taller y alli me lo pudieron quitar haciendole una muesca en horizontal, y así se ha quedado el jodio.

Saludos

Mirad el lado bueno: así sabéis que aflojarse solos no se aflojan .

Por otro lado cuando los tornillos están así lo mejor es echar mano de un destornillador de golpe, no sé que precio tendrá ahora mismo pero lo cierto es que a mí me ha sacado de más de un apuro .

L´s.