Autor Tema: Monster 821, la de 112 o 109?  (Leído 1067 veces)

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Desconectado Brav0

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Re:Monster 821, la de 112 o 109?
« Respuesta #10 en: 24 Julio, 2021, 00:29:51 »
yo tengo la 821 de 2018 y estoy encantado con ella, tube la misma duda que tu, en si pagar sobre 1500€ mas entre la euro 3 y la euro 4.
En cuanto a mejoras de la anterior a esta y si vale la pena la inversion... Pantalla tft a color, indicador de gasolina y de marcha, estriberas de pasajero independientes y optimizadas (en la vieja casi no coge el pie), colin y deposito mas estilizado con cierre de deposito retro que mejora la estetica mucho, piña de mandos mejorada, luces de posicion led y posibilidad de cambio rapido quick shift.

¿Si da calor? SI sobre todo en ciudad, en carretera nada fuera de lo normal. diferencia con al Euro 3? en °C no te puedo decir, pero el escape Euro 4 es bastante mas bonito y si tienes pensado cambiarselo o buscas una con el cambiado... no habrá diferencia en cuanto a calor de euro 3 a euro 4, ya que la diferencia de calor de una a otra es por el catalizador.

A mi me valio la pena la inversion por estetica, por extras y proque algunas de las mejoras creo que marcan la diferencia a la hora de devaluarse con el tiempo.

Desconectado lagarjj

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Re:Monster 821, la de 112 o 109?
« Respuesta #11 en: 27 Julio, 2021, 20:29:04 »
yo tengo la 821 de 2018 y estoy encantado con ella, tube la misma duda que tu, en si pagar sobre 1500€ mas entre la euro 3 y la euro 4.
En cuanto a mejoras de la anterior a esta y si vale la pena la inversion... Pantalla tft a color, indicador de gasolina y de marcha, estriberas de pasajero independientes y optimizadas (en la vieja casi no coge el pie), colin y deposito mas estilizado con cierre de deposito retro que mejora la estetica mucho, piña de mandos mejorada, luces de posicion led y posibilidad de cambio rapido quick shift.

¿Si da calor? SI sobre todo en ciudad, en carretera nada fuera de lo normal. diferencia con al Euro 3? en °C no te puedo decir, pero el escape Euro 4 es bastante mas bonito y si tienes pensado cambiarselo o buscas una con el cambiado... no habrá diferencia en cuanto a calor de euro 3 a euro 4, ya que la diferencia de calor de una a otra es por el catalizador.

A mi me valio la pena la inversion por estetica, por extras y proque algunas de las mejoras creo que marcan la diferencia a la hora de devaluarse con el tiempo.

Gracias por la respuesta. Estoy hecho un lío, no sé qué hacer. En un compraventa entregando mi 796 y 3250 euros puedo sacar una 821 del 2018 con 13.000 km. Lo volveré a consultar con la almohada  ;D

Desconectado dacalo

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Re:Monster 821, la de 112 o 109?
« Respuesta #12 en: 04 Mayo, 2022, 13:41:10 »
yo tengo la 821 de 2018 y estoy encantado con ella, tube la misma duda que tu, en si pagar sobre 1500€ mas entre la euro 3 y la euro 4.
En cuanto a mejoras de la anterior a esta y si vale la pena la inversion... Pantalla tft a color, indicador de gasolina y de marcha, estriberas de pasajero independientes y optimizadas (en la vieja casi no coge el pie), colin y deposito mas estilizado con cierre de deposito retro que mejora la estetica mucho, piña de mandos mejorada, luces de posicion led y posibilidad de cambio rapido quick shift.

¿Si da calor? SI sobre todo en ciudad, en carretera nada fuera de lo normal. diferencia con al Euro 3? en °C no te puedo decir, pero el escape Euro 4 es bastante mas bonito y si tienes pensado cambiarselo o buscas una con el cambiado... no habrá diferencia en cuanto a calor de euro 3 a euro 4, ya que la diferencia de calor de una a otra es por el catalizador.

A mi me valio la pena la inversion por estetica, por extras y proque algunas de las mejoras creo que marcan la diferencia a la hora de devaluarse con el tiempo.

Gracias por la respuesta. Estoy hecho un lío, no sé qué hacer. En un compraventa entregando mi 796 y 3250 euros puedo sacar una 821 del 2018 con 13.000 km. Lo volveré a consultar con la almohada  ;D

Hola! Al final por cual de decidiste? Estoy en tu misma situación....

Desconectado lagarjj

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Re:Monster 821, la de 112 o 109?
« Respuesta #13 en: 06 Mayo, 2022, 14:46:04 »
Al final elegí una de 2017, por que tenía muy pocos kilómetros (5800) y estaba bien de precio 7200 euros. Hubiese preferido una unidad de 2018 por todas las mejoras que tiene, pero bueno. Dudo que nadie note si la de 2017 tenga 5 caballos más, pero sí apreciará tener indicador de gasolina, indicador de marcha, pantalla a color y cambio rápido, además de un colín mas estilizado en la de 2018. En definitiva, que si puedes permitirte la diferencia de precio cogería la de 2018 en adelante