Autor Tema: Hypermotard 950 / 890 Duke R  (Leído 1106 veces)

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Desconectado Nitro666

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Hypermotard 950 / 890 Duke R
« en: 18 Agosto, 2020, 09:19:15 »
Buenas a todos,

Aquí va una pregunta. Tengo la hyper 821 y estaba pensando en cambiarla por la 950 porque no llego muy bien al suelo (1,72cm) y por actualizar un poco. Pero ha salido la 890 duke r y ya me entra la duda.
Con la duke está claro que llegaría mejor al suelo, pero la postura de conducción de la hyper me encanta y no sé si habrá mucha diferencia.
Hago sólo rutas de fin de semana por montaña y alguna vez cogiendo carreteras un poco rotas (Antes tenía una Streetfighter 1100 y para esas carreteras era un suplicio)
Qué opináis?? Habrá mucha diferencia en el estilo de conducción?? Y para las carreteras un poco rotas será una tortura la duke??

Un saludo a todos!!!

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Re:Hypermotard 950 / 890 Duke R
« Respuesta #1 en: 18 Agosto, 2020, 09:57:37 »
 es una buena opcion yo estaba pensando lo mismo tengo la 821 y estoy un poco harto de llegar mal al suelo me han comentado la posiblidad de tocar las supensiones para bajarla pero yo creo que es joder la moto.
he visto la hyperstrada que es mas baja y queda peor
la ktm tiene buena pinta y no pesa mucho no creo que sea mala opcion.
De todas formas en  la 950 me he subido y se llega mejor al ser mas estrecha entre las piernas la 821 es muy ancha por eso se llega tan mal

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Re:Hypermotard 950 / 890 Duke R
« Respuesta #2 en: 18 Agosto, 2020, 10:56:47 »
yo estaba pensando en venderla ypero solo veia la ktm 890 como opcion ahora estoy pensando en esperar a ver como es la streetfighter v2 aunque la v4 da miedo

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Re:Hypermotard 950 / 890 Duke R
« Respuesta #3 en: 18 Agosto, 2020, 18:03:35 »
A mi la Streetfighter 1100 le mataba la postura, totalmente deportiva, y supongo que la Streetfighter V2 será muy parecida, por eso estaba mirando la duke 890 que creo que tiene una postura un poco más supermotard y puede ser más cómoda y fácil de llevar en curvas lentas y reviradas. Lo que no sé es si esta duke se acercará más al estilo de la la Hyper o al de una naked deportiva como su hermana mayor, la duke 1290, por ejemplo.

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Re:Hypermotard 950 / 890 Duke R
« Respuesta #4 en: 19 Agosto, 2020, 08:10:24 »
lo de bajarla ligeramente de suspensiones en un especialista como lo veis? mejor cambiar de modelo o merece la pena? es que a mi la 821  me gusta mas que la 950 y la ktm

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Re:Hypermotard 950 / 890 Duke R
« Respuesta #5 en: 19 Agosto, 2020, 10:28:02 »
A mi no me gusta modificar las motos, pero al take que yo llevaba la Streetfighter e se dedicaba a preparar motos, y decía que modificando un poco la Streetfighter se arreglaban ciertos problemas. No sé si aquí se pueden recomendar talleres, pero Si quieres te digo por privado quienes eran, solo trabajan con Ducati y el jefe de taller es muy bueno, podrías llamar y preguntar su opinión.

Saludos.

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Re:Hypermotard 950 / 890 Duke R
« Respuesta #6 en: 19 Agosto, 2020, 11:12:53 »
te lo agradeceria un monton por que o soluciono esto de la altura o la vendo
al principio no me importaba pero llevo 6 años con ella y me esta cansando bastante

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Re:Hypermotard 950 / 890 Duke R
« Respuesta #7 en: 19 Agosto, 2020, 11:43:22 »
Te he escrito un privado.

Desconectado ivan

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Re:Hypermotard 950 / 890 Duke R
« Respuesta #8 en: 19 Agosto, 2020, 11:58:14 »
buenas, yo mido lo mismo que tu y acabo de pillar una 950sp y me manejo bastante bien, llego de puntillas pero no tengo sensación de "miedito", si la 821 te gusta, porque cambiar.

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Re:Hypermotard 950 / 890 Duke R
« Respuesta #9 en: 19 Agosto, 2020, 19:22:41 »
por que con el tiempo te cansa lo de andar justo siempre te crea tension en ciudad y al dejarla