¿QUE PUEDE PASAR? MONSTER S2R 800 NO ARRANCA

[bittor]

Repostaste nafta o  cabe posibilidad de que fuese gasoil?
Cuantos km recorristes despues de repostar ,  luego episodio de no arranque.

según google maps hice mínimo 45km después de repostar.
y metí casi el depósito completo  = 12 litros

y no noté ningún tema raro en la conducción....que entiendo que se habría manifestado de alguna forma....

[bittor]

Como te han dicho mira a ver si la bomba de la gasolina funciona, cuando le des al contacto se tiene que oír cargar en el depósito.

te refieres a que se debería oír cargar la bomba de la gasolina al pulsar el botón rojo (de ON/OFF del motor, nº1 en la figura), o al pulsar el botón negro (pulsador de encendido del motor, nº2 en la figura)?
muchas gracias

Giras la llave, la moto hace el checking (se encienden las luces del cuadro y suben y bajan las agujas) pues haciendo el checking se tiene que oír en el depósito un zumbido de la bomba metiendo presión en el circuito.

vale, ya he entendido.

al girar la llave si se escucha el sonodito cerca del depósito, que entiendo es el de la bomba de la gasolina.
no os pongo el video para no dar el coñazo.....

entre hoy y mañana miro fusibles y bujías.

muchas gracias a todos por vuestra ayuda!!!!

[gringo42]

Repostaste nafta o  cabe posibilidad de que fuese gasoil?
Cuantos km recorristes despues de repostar ,  luego episodio de no arranque.

según google maps hice mínimo 45km después de repostar.
y metí casi el depósito completo  = 12 litros

y no noté ningún tema raro en la conducción....que entiendo que se habría man
ifestado de alguna forma....

Por lo que indicas descartado en alto % tema de gasoil, de todas formas podrias sacar algo del tanque con manguera, ponerl en bidon/botella clara , y mirar y oler dicho fluido.

Para que un motor(oto) arranque de minima y a grandes rasgos se necesita:
- combustible que ingrece a cilindro
- chispa salte en un determinado rango de carrera de compresion.
- compresion dentro del cilindro

Deberias ver si hace chispa la bujia

[gringo42]

Pregunta, simpre giraba asi de rapido el motor al darle arranque.No estaria de mas que midieses compresion  , despues de corroborar que tengas chispa y que ingresa combustible dentro del cilindro(sacando bujia deberia estar mojada por combustible)

[bittor]

Aquí vuelvo a la carga por si alguien tiene alguna idea de última hora,….si no,… llamo grúa y al quirófano

He realizado estas acciones:

-   Confirmado 100% que eché gasolina 95 (encontré ticket  )
-   Al girar la llave, hace un ruidito cerca del depósito, que entiendo es la bomba de la gasolina
-   He revisado los fusibles que están en el lateral de la batería (no se si hay en más sitios  ) y todos están perfectos
-   He puesto bujías nuevas. He intentado ver si daban chispa, apoyando la punta sobre el cilindro en ambas bujías, y o yo no se hacerlo, o ninguna da chispa……
-   Me ha entrado la paranoia de que podía estar ahogado el motor, y con ambas bujías quitadas, le he dado un poco al arranque. He vuelto a poner bujías, pero no arranca.

Muchas gracias!!

[a10]

puede que sea el immovilizador, que no detecta la llave.
La antena esta en el circulo alrededor del bombín, y a veces, con el tiempo, se despega

[bittor]

puede que sea el immovilizador, que no detecta la llave.
La antena esta en el circulo alrededor del bombín, y a veces, con el tiempo, se despega

pero en ese caso, las luces 1 y2 del dibujo que adjunto estarían fijas y el botón de encendido no haría el intento de arrancar el motor, no?

[bittor]

hoy ya no hace intento de arrancar ni con el arrancador jump starter,....

simplemente hace un pequeño "clack" al pulsar el botón de arranque pero no se mueve nada.....como si la batería estuviese muerta,.....pero como digo, le enchufo el arrancador y nada,....

me rindo......

[duc77]

Si la batería ha muerto, da igual lo que le enchufes. Muerta está.

[ducantonioo]

En las S2r se cortaban los cables que pasan por la pipa de la dirección y la moto no arrancaba, yo lo veía raro hasta que me pasó en la mía. Desenfundar cables, sanear los que están pisados o cortados y la moto a funcionar perfectamente.
Es otra opción a tener en cuenta, suerte.