El problema de poner 180 a la 750, según tengo entendido, es de la medida de la llanta; en la 900 es de 5,5 pulgadas de garganta, por tanto admite 170 y 180; pero meter un 180 en una llanta más estrecha ( creo que es de 4,5 en la 750; que alguien me corrija si me equivoco ) es que el neumático va forzado y no trabaja bien.