Autor Tema: Ducati Multistrada V4 2020: ¡Vista una unidad en pruebas  (Leído 7456 veces)

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Re:Ducati Multistrada V4 2020: ¡Vista una unidad en pruebas
« Respuesta #40 en: 02 Agosto, 2019, 22:24:12 »
Es lo que yo había pedido hace tiempo en este foro:

Una multi con el tamaño de la enduro, mono brazo y llanta delantera de 17”.

Me estarán escuchando??

EDU, TE HAS FIJADO DONDE QUEDA LA ALTURA DEL CHASIS AL NIVEL DEL ASIENTO????, un poco mas y le llega por la rodilla
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Re:Ducati Multistrada V4 2020: ¡Vista una unidad en pruebas
« Respuesta #41 en: 03 Agosto, 2019, 16:18:47 »
Es lo que yo había pedido hace tiempo en este foro:

Una multi con el tamaño de la enduro, mono brazo y llanta delantera de 17”.

Me estarán escuchando??

EDU, TE HAS FIJADO DONDE QUEDA LA ALTURA DEL CHASIS AL NIVEL DEL ASIENTO????, un poco mas y le llega por la rodilla

Parece que en esa foto no lleva puesto el asiento, aunque no parece que vaya a quedar muy alto. Esto me hace pensar que será más touring que trail. Algo como el engendro Superduke GT.

Desconectado tavi

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Re:Ducati Multistrada V4 2020: ¡Vista una unidad en pruebas
« Respuesta #42 en: 03 Agosto, 2019, 19:35:35 »
Misma aerodinamica parece bastante larga entre ejes .una ST  por favor que se dejen de exoerimentos inacabados.

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Re:Ducati Multistrada V4 2020: ¡Vista una unidad en pruebas
« Respuesta #43 en: 05 Agosto, 2019, 11:44:15 »
Una Pikes Park con suspensión electrónica ohlins requisito indispensable y, chasis y motor de la V4 adaptados a las medidas de una multistrada. La moto perfecta.

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Re:Ducati Multistrada V4 2020: ¡Vista una unidad en pruebas
« Respuesta #44 en: 06 Agosto, 2019, 09:17:55 »
Es lo que yo había pedido hace tiempo en este foro:

Una multi con el tamaño de la enduro, mono brazo y llanta delantera de 17”.

Me estarán escuchando??

EDU, TE HAS FIJADO DONDE QUEDA LA ALTURA DEL CHASIS AL NIVEL DEL ASIENTO????, un poco mas y le llega por la rodilla

Parece que en esa foto no lleva puesto el asiento, aunque no parece que vaya a quedar muy alto. Esto me hace pensar que será más touring que trail. Algo como el engendro Superduke GT.

Buenas
Parece una moto baja, como ya son las multis de por sí, me alegro será más manejable para más gente.
no hay tanta diferencia entre la multistrada y la Superduke GT, la multi de trail tiene poco poco.

salud!

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Re:Ducati Multistrada V4 2020: ¡Vista una unidad en pruebas
« Respuesta #45 en: 06 Agosto, 2019, 15:56:06 »
Es lo que yo había pedido hace tiempo en este foro:

Una multi con el tamaño de la enduro, mono brazo y llanta delantera de 17”.

Me estarán escuchando??

EDU, TE HAS FIJADO DONDE QUEDA LA ALTURA DEL CHASIS AL NIVEL DEL ASIENTO????, un poco mas y le llega por la rodilla

Parece que en esa foto no lleva puesto el asiento, aunque no parece que vaya a quedar muy alto. Esto me hace pensar que será más touring que trail. Algo como el engendro Superduke GT.

Es practicamente touring, te lo confirmo, ademas, la idea es que con el asiento bajo se quede al rededor de 800, como la actual (mas target de venta), pero es el mismo camino que llevna todas, esta mañana he parado en honda y he viste la africa twin, con opcion de asiento bajo mas suspension con reduccion aprobada por honda (no afecta a la garantia) que consta de muelle y amortiguador trasero mas barras delanteras con cartuchos mas cortos y muelles tambien cortos, y se queda mas baja aun que mi multi, 795mm, bueno mi multi esta a 790, porque lolo pamanes, me hizo un trabajo inmejorable en el asiento, vale cada euros que pague y mas, siendo el asiento bajo, y rebajado en otro centimetro y medio mas, pesa el doble que el asiento confort de serie de la multi, eso ya te hace una idea que los materiales no son una esponja barata, pero es que hago tiradas de 800 y 900km en un dia sin mas problemas que mis pobres rodillas, y eso es porque ya estoy muy mayor jejeje
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Re:Ducati Multistrada V4 2020: ¡Vista una unidad en pruebas
« Respuesta #46 en: 06 Agosto, 2019, 19:47:38 »
Y siguen haciendo motos cada vez más pequeñas.
Los de talla normal que vamos a hacer?
Hasta la Goldwing actual es casi del tamaño de la antigua Pan European 1300.
Dichosa estandarización.

Al final me quedaré con la Enduro Pro porque hasta la Enduro 1260 reduce su tamaño.

El futuro de la moto pasa por resucitar los tamagotchis.

Airado me hallo.

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Re:Ducati Multistrada V4 2020: ¡Vista una unidad en pruebas
« Respuesta #47 en: 06 Agosto, 2019, 22:04:11 »
Y siguen haciendo motos cada vez más pequeñas.
Los de talla normal que vamos a hacer?
Hasta la Goldwing actual es casi del tamaño de la antigua Pan European 1300.
Dichosa estandarización.

Al final me quedaré con la Enduro Pro porque hasta la Enduro 1260 reduce su tamaño.

El futuro de la moto pasa por resucitar los tamagotchis.

Airado me hallo.

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Re:Ducati Multistrada V4 2020: ¡Vista una unidad en pruebas
« Respuesta #48 en: 09 Agosto, 2019, 23:59:31 »
Los italianos ya la publican...

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Re:Ducati Multistrada V4 2020: ¡Vista una unidad en pruebas
« Respuesta #49 en: 10 Agosto, 2019, 11:08:09 »
Qué chulada.

El pico lo han cambiado sensiblemente. Pero sigue manteniendo a mi parecer la esencia...