Autor Tema: DUCATI, ¿SOLO PARA RICOS?  (Leído 3394 veces)

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Desconectado felixmm

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Re:DUCATI, ¿SOLO PARA RICOS?
« Respuesta #50 en: 10 Diciembre, 2020, 22:21:23 »
Recordad que el Lazarillo de Tormes, era español

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Desconectado RAID

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Re:DUCATI, ¿SOLO PARA RICOS?
« Respuesta #51 en: 31 Diciembre, 2020, 20:29:18 »
Abro este post nuevo, en torno a las ultimas presentaciones de Ducati, y en el escalon que se esta situando en cuanto a los precios y el publico al que quiere llegar. De aquella fabrica de transistores, hasta lo que es en la actualidad en manos del grupo Volkswagen, han pasado unos añitos. Yo hoy por hoy, creo que me tengo que apear de este mundo Ducati que me atrapo hace años, mi economia de clase media, no aguanta ya estos envites, Multistrada por 30 mil, la nueva diavel por 32mil dolares como he puesto en la foto del foro diavel, en fin, me baje del mundo porsche y ferrari hace muchos años, creo que a los 20 o asi, que me desperte un dia, y me di cuenta que tenia que vivir en un escalon de vida de la clase media, y que habia otras vidas, si, pero yo nunca las disfrutaria, y mejor aceptarlo cuanto antes y asi no sufrir demasiado.

En fin, que ha cogido dos caminos, Scarmbler de 10/12 mil euros fabricadas en china, a precios de motos japonesas, o motos, que cada vez se parecen mas a las alemanas (lease la nueva multistrada) a precio de articulos italianos de lujo.

Reflexiones de un dia de bajon, (volumen 1)  :wall:

También tienes la tercera opción: la e-Scrambler por casi 4000 pavos... una bicicleta con pilas.

Cuando sacaron la STF V4 (la STF, para mi, siempre fue como la moto final por casi todo lo que me gusta pero la descatalogaron), casi me caigo al suelo del precio con que salía. Luego, miras el resto de modelos y la cosa anda por el estilo. Precios de lujo o para el mercado ruso.

Invertiré en mi M1100EVO que, creo, debe haberse revalorizado en cuanto a esencia Ducati, porque la nueva monster, para mi, es una japonesa. En su momento era el tope de gama de las monster. La evolucionada... y por unos 12 mil quinientos, creo recordar. Llevaba de todo y el precio, caro, no era para caerse para atrás. No era de lujo. Te podías pasar de la 696 sin pensarlo mucho a esta 1100.

Como alguno ha dicho, Ducati las venderá todas. Por lo tanto, la única explicación es que Ducati a seleccionado a un nuevo tipo de comprador. Un comprador que, con mucho se sale, por encima, de la clase media. Clase media que es la que más ha aguantado estos últimos desastres económicos de los últimos 10 años y se ha fortalecido esa otra clase más pudiente. Ducati quiere ese nicho. Lo malo es que no creo que la cosa vuelve para atrás.

Desconectado Jfernandezseijas

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Re:DUCATI, ¿SOLO PARA RICOS?
« Respuesta #52 en: 22 Enero, 2021, 18:38:44 »
Mi opinión es que tanto Ducati como Triumph, BMW o Harvey no solamente venden motocicletas muy bonitas sino que venden un estilo de vida. Cosa que los japoneses aún no han empezado a hacer. Estas motos son diferentes y tienen alma con respecto a las japonesas.

Desconectado fedello

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Re:DUCATI, ¿SOLO PARA RICOS?
« Respuesta #53 en: 24 Enero, 2021, 21:28:05 »
Pues yo creo que poco a poco han ido perdiendo esa esencia.
Por una parte es normal, la viabilidad economica manda.
Por otra parte, han ido abandonando sus señas de identidad.
Chassis de aluminio, muelles en las valvulas,cable para el embrague, plastico a mansalva...eso ya lo hacìan las otras marcas hace decadas.

Salvo una Vmax y dos homda vt250f, todas mis motos han sido ducatis.
Y fanatico de la marca.
Pero a dia de hoy, veo mas personalidad en una ktm, honda cb1100, kawasaki (fiel a su concepto), triumph,
Moto guzzi...

En cambio marcas como harley, bmw o ducati se estan aprochando de lo que eran para estafarte  y eso no dura mucho...

Desconectado Wuity

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Re:DUCATI, ¿SOLO PARA RICOS?
« Respuesta #54 en: 07 Febrero, 2021, 10:08:06 »
Amigo @CHUKI .....no le des mas vueltas y quedate con la Mts que tienes, y revientala a km....no sufras mas,que hay mas cosas en la vida....y siempre nos queda la MOnkey.... :-D


A hilo de lo que cometais...llevais razon....NOS HACEMOS VIEJOS....


Nunca he recordado las motos "baratas" y mi primera moto grande la compré en 1992, una Suzuki Gsr 750W, que me cotó 1.386.000 pts...luego me compre a los 4 años una Yamaha Gts 1000 Abs, que era una moto mas juvenil que las K1100RS y costaba bastante menos. La Bmw sobre 2.650.000 pts mientras que la
Yamaha 2.000.000, también con Inyección, mejores suspuensiones, inyección, Abs, catalizada....También me parecían muy caras....pero no he fumado ni bebido y ni jamás he tomado drogas...que tampoco son baratas.... :funny:


Las motos siempre han sido caras de mantener. Los de 50 años, recordarán lo que costaba un seguro de moto en su juventud...que era carísimo y pocas compañias las aseguraba; las ruedas .....Yo solo tenía un mono de cuero para todo el año y me ponía un "skyjama" debajo para invierno y un traje de agua de ferretería y un barbour ...y para de contar....así iba a todos sitios, fuera verano o invierno....y hacía tanto frio o calor como ahora... ::)


Ahora hay una variedad de motos que ni por asomo había hace 30 años....y ni había tanta moto usada ni tanta oferta....era complicado comprar motos usadas, tal vez de amigos y conocidos, y la gente las aguataba mucho mas.


Yo creo que ahora, motos nuevas de 10.000 € (no se cuanto sería ahora los 8000 € de mi Suzuki, con el Ipc acumulado) hay infinidad de motos, con mas seguridad y mejores prestaciones que aquellas....si menos excitantantes o exclusivas....Y no digamos si tiras del mercado usado.


Esta sociedad por desgracia ha ido a que solo se puede ser feliz teniendo lo maximo, teníendo todo lo mejor, comprando y consumiendo.....que si...que eso genera "riqueza" a las empresas...pero al final vivimos sufriendo porque nos hacen viejo rapido todo lo que tenemos y nos hacen ver que necesitamos lo mas nuevo y lo mejor....nuevo tlf, el nuevo accesorio para el tlf, la nueva pulsera para el tlf, el mejor ordenador, el mejor Tv, televisión de pago, la mejor casa, ropa....que si esto para este día, esto para aquello..... el mejor coche, comer en los mejores sitios, los mejores viajes, LAS MEJORES MOTOS, y luego que si un traje de verano, uno de invierno, calefactada.... uno para la trail, otro para el scooter, otro para la clasica; cascos para cada moto, luego la cámara de acción, para grabar todo y colgarlo en las redes, hacer que la gente nos siga...... :buck: ..... :idiot: que si el Termig, piezas de carbono, vinilos..... :funny: ....un no parar....




Si os fijais, vivimos en una rueda de hamster por el consumo y muchos hacen lo imposible para estar en esa hola y las marcas lo saben.


No pasa nada si no podemos tener la nueva moto o la mas cara....se puede uno ilusionar con una Monkey, una clasica, o bien cuidando y mimando nuestra moto nueva con 6, 8 o 15 años....si da buen servicio no pasa nada....


Creo que cuando uno en la vida simplifica creo uno es mas feliz sin estar pendiente de que me compro o tengo....


No se puede tener todo lo material que nos gusta, y hay que saber elegir lo que realmente no hace ser mejores personas y estar mas tranquilos con nosotros.


Creo que hoy día hay medios y posibilidades de montar y disfrutar en moto mucho mas asequibles que hace 30 años....empezando por motos usadas, el equipo que hay, los medios en internert para mantenerlas por poco dinero, posiblidad de comprar en las redes desde consumibles de todo tipo (importacion mas o menos batatos según bolsillo), equipo de moto de todos los precios, seguros asequibles....y no digamos el viajar....que hay ofertas de hoteles de todo tipo asequibles, restaurantes accesibles y gasolineras low cost...


Realmente y centrándonos en el mensaje....no creo que montar en moto sea de ricos hoy día, pero disfrutar de una moto nueva de gama alta con todo lo que conlleva, siempre ha sido muy caro y siempre lo será....



Coincido plenamente con tu razonamiento....Felicitaciones :wink: