He estado viendo como hacen la prueba de compresión en motores introduciendo aire comprimido. Controlan la entrada de aire y comprueban la pérdida de presión, mediante dos manómetros. Luego ven por donde sale el aire (admisión, escape o estanqueidad del cilindro) y de ahí sacan el diagnóstico.
Mi pregunta es la siguiente: si no tienes el equipo, podrías meter aire comprimido directamente a través del orificio de la bujía y comprobar igualmente por donde sale? Obviamente sólo puedes controlar la presión de entrada, no tendrás la cantidad de pérdida de presión, pero puedes llegar a saber por donde pierde, que en definitiva es lo que buscas.
