Autor Tema: A por las correas!! Frecuencias??  (Leído 1398 veces)

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Desconectado RodrigoM

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #10 en: 06 Febrero, 2019, 23:12:48 »
Buenas, RodrigoM.
Cambiar las correas y poner a punto la tensión no es algo mágico, ni vudú, ni hace falta ser ingeniero. Pero hay que tener un mínimo conocimiento de la mecánica sobre la que estás trabajando.
Tus afirmaciones denotan desconocimiento del sistema desmodrómico de tu moto, y también de en qué punto se encuentra un pistón cuando el otro está en el PMS...

Hay que hacer un poco los deberes, y puedes empezar por los tutoriales de Baronrojo en la sección de mecánica, por ejemplo. Hay otros muchos en la web, y también videos.

Tómate mis palabras como una crítica constructiva. Somos muchos los que hemos pasado por ahí, y estuvimos donde tú estás ahora. Pero hay que tener las cosas claras, y parece que tú tienes muchas dudas.

Te daré un par de pistas: sí hay un muelle en el desmo de las Ducati, uno que ayuda a cerrar la válvula cuando el motor gira a pocas rpm. Si el pistón no se encuentra en PMS de la fase de compresión, es más que probable que alguna válvula esté siendo empujada por ese muelle y la medición de la tensión de la correa se falsea. Por ejemplo, si poner el motor con el cilindro horizontal en PMS de la fase de compresión, que es el punto típico porque coincide con la marca de la polea central con la del cárter, al quitar la correa del cilindro horizontal es muy posible que se mueva la polea de la distribución de ese cilindro, precisamente porque el muelle la empuja.

Por otro lado, cuando un cilindro del motor en uve a 90º de una Ducati se encuentra en PMS, el otro no está en PMI jamás. Ten en cuenta estos datos para controlar la tensión.

Espero haberte ayudado algo.

Hola, si que es cierto son mis primeros contactos con este tipo de motores, ya me he leído los bricos de BARONROJO, gracias. Sobre los vídeos de youtbe si que es verdad que hay varios y solo he visto 2 ó 3 pero no he visto ninguno que haga lo comentado, También he localizado esos muelles que comentas "muelle de cierre del balancin". Aunque lo que no me cuadra aun, no se si me podréis explicar es que comentáis que un pistón estando en PMS con estas R/C puede tener una válvula abierta, sea la fase de explosión o sea la fase de escape.

Un saludo.
MONSTER 796 ABS´13
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Desconectado BARONROJO

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #11 en: 07 Febrero, 2019, 07:39:39 »
Aún a riesgo de "cometer" un delito de cohecho, te aconsejo que interrumpas lo que estás haciendo y te hagas con esto:
http://www.ducatistas.com/foros/ducati-en-general/2a-edicion-libro-'curso-de-desmo-meccanica'/

Estás muy verde para la faena en la que te has metido y, aunque no es difícil, necesitas unos conocimientos que no tienes.
Cómo el compañero @Trompetas_del_Infierno te lo digo con la mejor intención para evitar males (mucho) mayores.
Ah, y has hecho bien en preguntar!  :wink:

Desconectado RodrigoM

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #12 en: 07 Febrero, 2019, 16:18:46 »
Buenas, bueno pues voy a seguir estudiando el sistema más a fondo, para entenderlo al 100%. Y cuando tenga un momento cambiaré las correas. Gracias a este post ya he ido aprendiendo más cosas, que es lo que trato. Ya que nadie nace aprendido.

Un saludo.
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Desconectado dr.air-mora

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #13 en: 09 Febrero, 2019, 17:31:02 »
Cuando cambias las correas se quita el ruido que hace la moto al arrancar en frío???

Desconectado Desmoquattro

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #14 en: 09 Febrero, 2019, 21:47:21 »
Qué ruido hace la moto al arrancar en frio?? :o :o
God save The Monster!!!

Desconectado dr.air-mora

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #15 en: 09 Febrero, 2019, 23:00:39 »
Tengo una 696 del 2014 y suena como si patinase la correa de un coche o algo asi

Desconectado RodrigoM

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #16 en: 09 Febrero, 2019, 23:02:18 »
Tengo una 696 del 2014 y suena como si patinase la correa de un coche o algo asi

Hola, hace cuanto que no las cambias???

Un saludo.
MONSTER 796 ABS´13
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Desconectado dr.air-mora

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #17 en: 09 Febrero, 2019, 23:07:44 »
Tengo una 696 del 2014 y suena como si patinase la correa de un coche o algo asi

Hola, hace cuanto que no las cambias???

Un saludo.
Compre la moto de segunda mano con 4000 km y ya tiene 13.000 pero tiene 4 años y no se han cambiado nunca.

Desconectado gonzo74

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #18 en: 09 Febrero, 2019, 23:11:06 »
pues las correas se cambian cada dos años asi que tiene todas las papeletas.

Desconectado RodrigoM

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #19 en: 09 Febrero, 2019, 23:11:35 »
Tengo una 696 del 2014 y suena como si patinase la correa de un coche o algo asi

Hola, hace cuanto que no las cambias???

Un saludo.
Compre la moto de segunda mano con 4000 km y ya tiene 13.000 pero tiene 4 años y no se han cambiado nunca.

Según Ducati, 2 años o 24.000 kms. Asi que llevalas a que te la revisen y mira la ficha técnica porque la 696 que yo sepa se fabricó hasta el 2013.

Un saludo.
MONSTER 796 ABS´13
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