Autor Tema: A por las correas!! Frecuencias??  (Leído 1405 veces)

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Desconectado dr.air-mora

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #20 en: 09 Febrero, 2019, 23:22:13 »
Tengo una 696 del 2014 y suena como si patinase la correa de un coche o algo asi

Hola, hace cuanto que no las cambias???

Un saludo.
Compre la moto de segunda mano con 4000 km y ya tiene 13.000 pero tiene 4 años y no se han cambiado nunca.

Según Ducati, 2 años o 24.000 kms. Asi que llevalas a que te la revisen y mira la ficha técnica porque la 696 que yo sepa se fabricó hasta el 2013.

Un saludo.
Esta semana la llevo a que me las cambien,la moto esta matriculada en 2014 no se cuando se dejo de matricular por eso he dicho que es 2014

Desconectado RodrigoM

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #21 en: 09 Febrero, 2019, 23:26:45 »
Tengo una 696 del 2014 y suena como si patinase la correa de un coche o algo asi

Hola, hace cuanto que no las cambias???

Un saludo.
Compre la moto de segunda mano con 4000 km y ya tiene 13.000 pero tiene 4 años y no se han cambiado nunca.

Según Ducati, 2 años o 24.000 kms. Asi que llevalas a que te la revisen y mira la ficha técnica porque la 696 que yo sepa se fabricó hasta el 2013.

Un saludo.
Esta semana la llevo a que me las cambien,la moto esta matriculada en 2014 no se cuando se dejo de matricular por eso he dicho que es 2014

Ok, se fabricó hasta 2013, igual quedaba alguna unidad y se matriculo en 2014 pero sera de las pocas imagino.

Un saludo.
MONSTER 796 ABS´13
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Desconectado aguado

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #22 en: 15 Febrero, 2019, 11:21:48 »
Hola, ya me he puesto manos a la obra con las correas de distribución. Son muy sencillas, lo único que me tiene un poco fuera de juego es el medir los HZ del tensado, siempre leo sobre tensiones que rondan frecuencias muy bajas, el otro día fui a comprar una bomba de freno trasera (no veáis como frena ahora con un buen purgado) y me dijo el mecánico de DUCATI que sobre 130Hz, y usadas sobre 100Hz, esto de 130 ya me gustaba mas, peor como me gusta tener mucha información me compre el manual de mi moto y aparecen frecuencias mas altas.

no he buscado el manual de tu moto, pero en el de la s2r1000 las frecuencias son iguales para los dos cilindros 140hz +-5%
lo que te ha comentado el mecanico yo ni lo veo ni lo comparto... si una correa esta floja hay que ajustarla. y si esta mal cambiarla.
tambien indican que es mejor que este floja a que este tensada de mas.
en su dia ajuste las correas con el micro y los programas ( para mi un rollo) con la llave allen y lo verifique con un medidor de tension de correas que me dejaron.
al final puse las cacycleworks  que se instalan con una tension diferente.


Desconectado RodrigoM

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #23 en: 16 Febrero, 2019, 01:22:05 »
Hola, ya me he puesto manos a la obra con las correas de distribución. Son muy sencillas, lo único que me tiene un poco fuera de juego es el medir los HZ del tensado, siempre leo sobre tensiones que rondan frecuencias muy bajas, el otro día fui a comprar una bomba de freno trasera (no veáis como frena ahora con un buen purgado) y me dijo el mecánico de DUCATI que sobre 130Hz, y usadas sobre 100Hz, esto de 130 ya me gustaba mas, peor como me gusta tener mucha información me compre el manual de mi moto y aparecen frecuencias mas altas.

no he buscado el manual de tu moto, pero en el de la s2r1000 las frecuencias son iguales para los dos cilindros 140hz +-5%
lo que te ha comentado el mecanico yo ni lo veo ni lo comparto... si una correa esta floja hay que ajustarla. y si esta mal cambiarla.
tambien indican que es mejor que este floja a que este tensada de mas.
en su dia ajuste las correas con el micro y los programas ( para mi un rollo) con la llave allen y lo verifique con un medidor de tension de correas que me dejaron.
al final puse las cacycleworks  que se instalan con una tension diferente.

Pues no es asi, de echo en los coches muchos de los que hago algunos llevan como un dial, y si la correa es nueva requiere una tensión y si es vieja otra y ademas autodata asi lo refleja, sin embargo hay otros motores que solo piden una unica tensión y asi se realiza.  Con respecto a las frecuencias he buscado en la base de datos que me pasarón solo sobre frecuencias, y para la tuya marca 145 el horizontal y 160 el vertical.

Un saludo.
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Desconectado RodrigoM

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #24 en: 16 Febrero, 2019, 01:27:07 »
Hola, ya me he puesto manos a la obra con las correas de distribución. Son muy sencillas, lo único que me tiene un poco fuera de juego es el medir los HZ del tensado, siempre leo sobre tensiones que rondan frecuencias muy bajas, el otro día fui a comprar una bomba de freno trasera (no veáis como frena ahora con un buen purgado) y me dijo el mecánico de DUCATI que sobre 130Hz, y usadas sobre 100Hz, esto de 130 ya me gustaba mas, peor como me gusta tener mucha información me compre el manual de mi moto y aparecen frecuencias mas altas.

no he buscado el manual de tu moto, pero en el de la s2r1000 las frecuencias son iguales para los dos cilindros 140hz +-5%
lo que te ha comentado el mecanico yo ni lo veo ni lo comparto... si una correa esta floja hay que ajustarla. y si esta mal cambiarla.
tambien indican que es mejor que este floja a que este tensada de mas.
en su dia ajuste las correas con el micro y los programas ( para mi un rollo) con la llave allen y lo verifique con un medidor de tension de correas que me dejaron.
al final puse las cacycleworks  que se instalan con una tension diferente.

También te puedo decir si te molestas en mirar la primera imagen que subí en este post y observarla verás que también puntualizan diferentes tensiones tanto Vertical y horizontal, como nuevas y viejas.

Un saludo.
MONSTER 796 ABS´13
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Desconectado aguado

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #25 en: 25 Febrero, 2019, 14:16:59 »
en el pc que veo el foro esta capado y no puedo ver las imagenes.
lo que si te puedo comentar es que hay diferentes valores y videos.
los datos que te puse son del libro de taller que tengo.
aqui puedes ver el metodo de la llave allen.
http://www.ducatisuite.com/beltchange.html

Desconectado aguado

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #26 en: 25 Febrero, 2019, 14:25:50 »
en el pc que veo el foro esta capado y no puedo ver las imagenes.
lo que si te puedo comentar es que hay diferentes valores y videos.
los datos que te puse son del libro de taller que tengo.
aqui puedes ver el metodo de la llave allen.
http://www.ducatisuite.com/beltchange.html

actualizacion de 2012

Sonic Belt Tension - Ducati update
The following service bulletin has been issued by Ducati North America. Note that the specs are now the same for all models 2V and 4V. There are a few omissions from the list - 748 and ST4s, but I would think that's just an oversight.

All previous and new model Ducatis requiring belt tensioning now will be standardized to the below specifications.

IMPORTANT: When checking and adjusting timing belt tension at the recommended scheduled maintenance intervals, if tension reading is less than 70 Hz (minimum allowed value on all Ducati motorcycles), reset belt tension as follows:

Refer to the appropriate shop manuals for cam timing procedure and belt tension setup, then reset to the below tensions for service.

Model
Belt tension spec for new belts upon replacement
Belt tension adjustment settings for used belts when inspected value is determined to be 70 Hz or less

All models:
Streetfighter, 1198, 1098, 1098R 999, 998, 996, 916, 848, 749, M1100, MS4, MS4R, MS4RS, ST4, SC, ST3, ST2, SS1000 HYM 1100, MTS 1100,MTS 1000, MS2R 1000, M696, MS2R 800, M620, M400, M695, SS800, MTS 620

New Belts:
110 Hz +/- 5, Horizontal and Vertical *

Used Belts:
90-100 Hz +/- 5, Horizontal and Vertical *

* Please note, these values may be inaccurate on previous Ducati Technical Data posters and service manuals. Data listed above should be considered the new standard and supersedes all previous bulletins and documentation. Please print and post this bulletin to be displayed with the most current Ducati service poster.

Sincerely,

Ducati North America
Service Department

Desconectado RodrigoM

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #27 en: 25 Febrero, 2019, 15:46:38 »
en el pc que veo el foro esta capado y no puedo ver las imagenes.
lo que si te puedo comentar es que hay diferentes valores y videos.
los datos que te puse son del libro de taller que tengo.
aqui puedes ver el metodo de la llave allen.
http://www.ducatisuite.com/beltchange.html

actualizacion de 2012

Sonic Belt Tension - Ducati update
The following service bulletin has been issued by Ducati North America. Note that the specs are now the same for all models 2V and 4V. There are a few omissions from the list - 748 and ST4s, but I would think that's just an oversight.

All previous and new model Ducatis requiring belt tensioning now will be standardized to the below specifications.

IMPORTANT: When checking and adjusting timing belt tension at the recommended scheduled maintenance intervals, if tension reading is less than 70 Hz (minimum allowed value on all Ducati motorcycles), reset belt tension as follows:

Refer to the appropriate shop manuals for cam timing procedure and belt tension setup, then reset to the below tensions for service.

Model
Belt tension spec for new belts upon replacement
Belt tension adjustment settings for used belts when inspected value is determined to be 70 Hz or less

All models:
Streetfighter, 1198, 1098, 1098R 999, 998, 996, 916, 848, 749, M1100, MS4, MS4R, MS4RS, ST4, SC, ST3, ST2, SS1000 HYM 1100, MTS 1100,MTS 1000, MS2R 1000, M696, MS2R 800, M620, M400, M695, SS800, MTS 620

New Belts:
110 Hz +/- 5, Horizontal and Vertical *

Used Belts:
90-100 Hz +/- 5, Horizontal and Vertical *

* Please note, these values may be inaccurate on previous Ducati Technical Data posters and service manuals. Data listed above should be considered the new standard and supersedes all previous bulletins and documentation. Please print and post this bulletin to be displayed with the most current Ducati service poster.

Sincerely,

Ducati North America
Service Department

Hola, ya lo he leído con atención, pero resulta que no aparece el modelo para el que yo hice la consulta, asi que en este caso no valdria, y ves aqui también pone que las correas usadas llevan una tensión inferior.

Un saludo.
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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #28 en: 28 Febrero, 2019, 22:42:46 »
pregunta donde conseguiste el manual de taller de la 796, o podrias compartirlo.

yo me encuentro en mexico

saludos y excelente dia ducatistas


Desconectado RodrigoM

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Re:A por las correas!! Frecuencias??
« Respuesta #29 en: 28 Febrero, 2019, 23:48:43 »
pregunta donde conseguiste el manual de taller de la 796, o podrias compartirlo.

yo me encuentro en mexico

saludos y excelente dia ducatistas

Hola lo compre por Ebay, muy completo tiene todos los procesos paso a paso y pares de apriete etc, todos los datos necesarios, me lo mandaron en un CD, te puedo pasar el enlace de a quien se lo compre.

https://www.ebay.es/itm/MANUAL-DE-TALLER-O-REPARACION-DUCATI-MONSTER-796-796-ABS-MY-2011-EN-ESPANOL/201520455720?hash=item2eeb8e2028:g:2~sAAOSwoVZcEaFn:rk:1:pf:0

Un saludo.
MONSTER 796 ABS´13
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