Autor Tema: Limitacion 696  (Leído 2963 veces)

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Desconectado BlackAndRosso

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Re:Limitacion 696
« Respuesta #10 en: 27 Febrero, 2016, 19:28:38 »
Claro ,en moto 1000, te aconsejo que preguntes ahí antes de comprar el de atimpex

Desconectado PUAS

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Re:Limitacion 696
« Respuesta #11 en: 03 Marzo, 2016, 17:05:54 »
Yo cuando la compré allá en 2008, me lo pusieron gratis, también me dijeron que me lo quitarían cuando quisiera o me tocara y que no me cobrarían, por mí como si se quedaban las piezas, a los 2 meses en otro taller me enseñaron por donde se doblaba la chapita, y a los 3 meses más que ya podía quitar la limitación me quisieron cobrar nose cuantos euros, a parte de que faltaron a su palabra les dije si...ya voy...
Hoy día llevo la chapita doblada, he pasado 2 itv´s y me han parado un par de veces, ni un problema oiga!!!!!!
Saludos.

Desconectado Chuck796

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Re:Limitacion 696
« Respuesta #12 en: 04 Marzo, 2016, 10:33:34 »
700!!! Pero qe locura es esa!!
Yo no pague mas de 100 euros. La chapita cuesta 12 euros, el certificado creo recordar que fueron unos 60 euros más 15 min de mano de obra.. y montado en Ducati por supuesto..


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Desconectado morenoedr

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Re:Limitacion 696
« Respuesta #13 en: 04 Marzo, 2016, 19:20:45 »
Pero de donde eres??? En Ducati Madrid tampoco tiene esos precios!!! Que concesionario es ese???

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Desconectado pepone

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Re:Limitacion 696
« Respuesta #14 en: 04 Marzo, 2016, 22:48:09 »
Ni se te ocurra pagar 700, ni 500... Limite mi m796 hace cosas de 3 meses y me cobraron exactamente 193.6€ (160 mas IVA) mas mano de obra 39€. Luego lleve la moto a la itv con el papel que te debe dar el taller (pregunta antes) y ya te ponen en la ficha técnica lo de limitada a tanto.
Ahh! La límite en la casa oficial. En valencia mi caso.

Y creo que aunque compres por tu cuenta la chapa, necesitas el certificado del taller, además que esta bastante jodido instalarlo correctamente, por no decir casi imposible si no tienes un taller, ya que necesitas banco de potencia, herramientas especificas... Etc.

Un saludo compañero.

Desconectado WRC

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Re:Limitacion 696
« Respuesta #15 en: 07 Febrero, 2020, 17:36:50 »
Me estreno en el foro con un reflote de 4 años...  ::)


Este es el hilo que más se aproxima a lo que necesito, tirando de búsqueda y leyendo es lo que me parece.

Voy a comprar una 696 y me gustaría conocer la referencia de Ducati para el kit de limitación. Lamentablemente en ninguno de los servicios oficiales de por aquí tienen los conocimientos, porque me hablan de reprogramación y/o cambio de centralita... en fin, que o no lo han hecho nunca o quieren engañarme. Ambos dos me dicen que más de 300€ + instalación, y como digo, no sé si es desconocimiento o cara dura.

¿conocéis la referencia del kit para poder pedirlo y que me lo monten en un taller? Todavía no tengo "taller de confianza", esta será mi primera moto de verdad. Pero al menos así podré llevar algo para que miren lo que es.

Un saludo desde Asturias :wink: :wink: :wink:

Desconectado gonzo74

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Re:Limitacion 696
« Respuesta #16 en: 07 Febrero, 2020, 23:36:48 »
la limitacion de la 696 es una chapa que no permite el accionamiento total del acelerador no es nada de centralitas que no te timen. la chapa se pone con un tornillo cerca de donde acciona el cable del acelerador......

Desconectado WRC

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Re:Limitacion 696
« Respuesta #17 en: 09 Febrero, 2020, 23:59:47 »
Lo sé, gracias. El tema es conocer la referencia concreta de Ducati para pedir la pieza.


 :wink: :wink: :wink:

Desconectado WRC

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Re:Limitacion 696
« Respuesta #18 en: 19 Febrero, 2020, 22:09:50 »
¿Nadie?  :help:

Desconectado WRC

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Re:Limitacion 696
« Respuesta #19 en: 19 Febrero, 2020, 22:13:52 »
Si no es la referencia, me serviría taller en Asturias, León, Galicia, Cantabria,... :cry: