Autor Tema: MULTISTRADA 1000/1100"OWNER CORNER"(Glosario pág1)  (Leído 396835 veces)

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Desconectado carlos_s2r

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Re:MULTISTRADA 1000/1100"OWNER CORNER"(Glosario pág1)
« Respuesta #4970 en: 24 Septiembre, 2017, 20:56:25 »
Chicos, he cambiado el escape Termignoni por unos Mivv de titanio con salidas en carbono. El cambio de sonido es brutal y estéticamente no guardan la armonía original, pero me encanta como quedan.

El caso es que, mientras desmontaba el escape, me di cuenta de que tengo partido el chasis, en la zona trasera, concretamente tras un refuerzo transversal.

He de decir que uso top case por temporadas, pero la rotura es de abajo hacia arriba.

Ahora toca llevar a soldar y pintar.

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Re:MULTISTRADA 1000/1100"OWNER CORNER"(Glosario pág1)
« Respuesta #4971 en: 24 Septiembre, 2017, 21:03:19 »
Joder......para pintar como lo vas a hacer? Por partes o desmontar toooodo el chasis? Este cacharro no lleva subchasis ¿no?

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Re:MULTISTRADA 1000/1100"OWNER CORNER"(Glosario pág1)
« Respuesta #4972 en: 24 Septiembre, 2017, 21:08:02 »
Joder......para pintar como lo vas a hacer? Por partes o desmontar toooodo el chasis? Este cacharro no lleva subchasis ¿no?

Pues contemplo varias opciones, una es soldarlo así y se le da un toque de pintura, ya que esa zona no se ve y lo importante es que quede protegido de oxidación. La otra es desmontar chasis, soldar, chorrear y pintar, ya aprovechando para cambio de color.

Lo que está claro es que hay que reforzarlo, para evitar que esto vuelva a ocurrir.
Decir que ya me he enterado de algún otro caso de chasis reforzados por anterior rotura en esa zona.

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Re:MULTISTRADA 1000/1100"OWNER CORNER"(Glosario pág1)
« Respuesta #4973 en: 01 Octubre, 2017, 23:09:47 »
Bueno gente, decirles que seguiré pasando por aquí ayudando en lo que pueda, he vendido mi multi, tan bonita y bien mantenida que estaba 😂😂😂😂😂 me hubiera gustado no verla más, pero va a ser imposible, se la ha quedado mi mejor amigo, vendió su S4r para pasarse a la Mts, en fin  son épocas y hierros, aprovecharé y pondré en marcha la 695 de mi pareja  que lleva tres años parada para los recados y que ella la vea en marcha de nuevo.

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Re:MULTISTRADA 1000/1100"OWNER CORNER"(Glosario pág1)
« Respuesta #4974 en: 01 Octubre, 2017, 23:09:55 »
Bueno gente, decirles que seguiré pasando por aquí ayudando en lo que pueda, he vendido mi multi, tan bonita y bien mantenida que estaba 😂😂😂😂😂 me hubiera gustado no verla más, pero va a ser imposible, se la ha quedado mi mejor amigo, vendió su S4r para pasarse a la Mts, en fin  son épocas y hierros, aprovecharé y pondré en marcha la 695 de mi pareja  que lleva tres años parada para los recados y que ella la vea en marcha de nuevo.

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Re:MULTISTRADA 1000/1100"OWNER CORNER"(Glosario pág1)
« Respuesta #4975 en: 02 Octubre, 2017, 06:26:08 »
Pues nada Desmochus, a disfrutar de la nueva montura....y sigue entre nosotros que aportas mucho....

A ver cuando duro yo....que me he enmelonado con la BMW GS Adventure Rally 2018......

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Re:MULTISTRADA 1000/1100"OWNER CORNER"(Glosario pág1)
« Respuesta #4976 en: 02 Enero, 2018, 12:07:47 »
Una pregunta: La Luz de cruce de mi Multi 1100 está perfectamente regulada, pero la larga está demasiado alta...apunta demasiado al cielo.... estoy con el manual y este indica como regular el faro en altura y horizontalmente..... ¿no es posible ajustar la larga sin tocar la de cruce? Solo puede ajustarse el foco completo? No quisiera bajar las cortas......

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Re:MULTISTRADA 1000/1100"OWNER CORNER"(Glosario pág1)
« Respuesta #4977 en: 03 Enero, 2018, 18:58:16 »
Por fin he reparado el chasis de la Multi, el cual ya se había terminado de partir. Para ello se ha reforzado con unas piezas macizas de acero, para evitar que vuelva a partirse.
La verdad es que ha quedado genial y no parece que haya pasado algo.

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Re:MULTISTRADA 1000/1100"OWNER CORNER"(Glosario pág1)
« Respuesta #4978 en: 03 Enero, 2018, 19:01:24 »
Buen trabajo....

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Re:MULTISTRADA 1000/1100"OWNER CORNER"(Glosario pág1)
« Respuesta #4979 en: 04 Enero, 2018, 12:44:52 »
Continuamos con el soporte RAM para el teléfono móvil, el cual recomiendo por su solidez facilidad de regulación y posible desmontaje cuando la moto queda estacionada en la calle.

Ahora falta llevar corriente para ir cargando el móvil, lo que tendré preparado en breve.

Por cierto, alguien ha montado unos elevadores de manillar o similar?. Me gustaría levantarlo unos 2-3cm e igual acercarlo o montar un manillar distinto. Debido a mí estatura y largo de brazos, si no voy muy adelantado en el asiento, me toca dejarme caer hacia el manillar y me encuentro más cómodo sentado más hacia atrás.

Gracias.

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