Autor Tema: Multistrada "Trucada"  (Leído 9936 veces)

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inquisidor

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Multistrada "Trucada"
« Respuesta #30 en: 21 Noviembre, 2005, 18:42:38 »
no puedo colgar los datos porque gasion,tiene jodida la impresora....

Desconectado Enzo

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Multistrada "Trucada"
« Respuesta #31 en: 21 Noviembre, 2005, 20:29:58 »
Inqui en lo del sonido te doy la razón,yo llevo los termi +no-kat+centralita DP+filtro+caja abierta y suena mucho pero feo,ahora, va muchísimo mejor que de casa,eso si, muy importante regular el CO.
Damefix ¿que son los restrictores del termi?
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Desconectado pablito

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Multistrada "Trucada"
« Respuesta #32 en: 21 Noviembre, 2005, 20:35:41 »
Respecto al estado del embrague, lo dudo pero no lo puedo afirmar.

Respecto al desarrollo, no influye en la curva de par ni de potencia.

Vs



Desconectado PableraS4R

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Multistrada "Trucada"
« Respuesta #33 en: 21 Noviembre, 2005, 21:24:12 »
Pues de momento he pedido informacion sobre algun taller con banco de potencia en mi zona y nadie me dice nada.
El 17 de Diciembre voy a una rodada en Albacete, tienen alli alguno.
Si no lo siento, pero no podre aportaros nada.

Ahora que tambien, igual cojo el Sabado y me subo a Zaragoza, tierra de Inqui, y que me la miren alli. Y ya de paso nos tomamos una cervecita.

Respecto a la Rapid Bike viene mapeada de origen, y si quieres afinar el tema tienes que adquirir un software para poder realizarlo.
La he probado poco como os dije, pero no he notado ni un solo extraño.

En cuanto a la potencia ya veremos cual es, solo os puedo decir que el Domingo probe una moto espectalular en velocidad, potencia en el total recorrido del gas y una ligereza de manejo que me parercia casi una moto de enduro.

Saludos.
Ni el leon ni la tormenta dominaran al tigre, el tigre siempre a la caza, ¡¡BUENA CAZA!!.

Desconectado damefix

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Multistrada "Trucada"
« Respuesta #34 en: 21 Noviembre, 2005, 21:25:32 »
Cita de: "Enzo"

Damefix ¿que son los restrictores del termi?


pues son unos DB Killer que trae y son desmontables, unos tubos que van dentro de las salidas del escape y hacen que suene menos y sean homologados, se los quitas y suena más al ir más abierto pero vas sin homologación.

Desconectado Enzo

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Multistrada "Trucada"
« Respuesta #35 en: 21 Noviembre, 2005, 23:06:51 »
Ah,yo creia que el termi no estaba homologado y los DB Killer se le ponian para hacer menos ruido.
Entonces si le quitas eso¿ te tendrás que poner tapones en los oidos? :D

P.D.
Por cierto ¿como se quitan? :lol:
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Desconectado damefix

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Multistrada "Trucada"
« Respuesta #36 en: 22 Noviembre, 2005, 07:34:23 »
el termi lo tienes homologado y con esta pieza de la que te hablo y también lo venden sin homologar y sin pieza. La pieza se quita con un poco de trabajo la primera vez, pero despues ya es más fácil, creo recordar que simplemente va encajado. Yo la quité el primer día y nunca más lo he puesto :)

A ver si saco unas fotillos y te las pongo para que te hagas una idea...

Desconectado frantwin1000

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Multistrada "Trucada"
« Respuesta #37 en: 26 Noviembre, 2005, 23:02:21 »
oye Damefix ¿que tal lo del piñon se nota mucho?  me han dicho que hace que se levante y se vuelva mucho mas nerviosa y que no merece la pena, Yo hice los calculos de los desarrollos y sobre todo arriba iba mucho mejor, total con el desarrollo actual la moto puede alcanzar 240 pero ya sabes que no anda tanto y con el 14 llega a 215 pero me imagino que llegará de verdad y con mas fluidez.

Cuentame please.

Fran.

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Multistrada "Trucada"
« Respuesta #38 en: 26 Noviembre, 2005, 23:16:35 »
y en ciudad a bajas vueltas en 1ª no traquetea como una cafetera... :-D