No entiendo nada de mecánica
Enhorabuena te ha quedado preciosa!!!
A ver al quitar los escapes de serie, quitas los catalizadores, con lo q en principio no se gana potencia maxima, pero el motor respira mucho mejor y yo creo q algún caballo si q se gana en medios, pero sobre todo se nota q responde mas rapido al acelerador. Por lo mismo, la moto retiene menos y "corre" mas, por eso habrás notado q no se te bloquea la rueda al reducir, va mas suelta. Tb con los escapes viejos le has quitado como 5 kilos, q si bien en aceleración no se notarán, en agilidad sí q se tienen q notar, y te da sensación de ser otra moto jeje.
Luego con el embrague ya te digo q hay una ganancia de potencia a la rueda pero no se si se notará respecto al tema de los catalizadores. Lo q sí veo q si q se nota en el tacto.
Vamos q vas en otra moto jejejejjejej bueno a disfrutarla por lo negro te ha quedado chulísima
Tema: En taller montando el embrague en seco y los termis de mi 848 evo (Leído 1081 veces)