MI proxima  chuche ya que mi mente maligna no para, alguien las lleva?

Que te pierdes! 

Yo he llevado el guardabarro trasero largo pero lo vendí, sólo recuerdo que la 190/55/17 rozaba y antes de que lo agujereara... no sé si van por ahí los tiros.

En cuanto las llantas, yo llevo marvic de magnesio modelo penta y son probablemente lo mejor que se le puede hacer a este modelo para hacerlo más conducible en toda situación, los cambios de dirección mejoran muuuuuucccchhho... incluso en comparación con las llantas de cinco palos post2000 -teóricamnet más livianas-.

Renthal creo que solo tiene lo del acoplador  y piden un dineral por el. Radical Ducati lo vende de otra marca, no recuerdo cual me dijo y salía muchísimo mas barata para cadena 520 creo recordar. Creo recordar que pedían 160€.


Murcia
-996 biposto- Cuenca
-998 2003- Desmoneo

Tenerife
-916 SPS- Wardog

Donostia
-748 (motor 916)-harrapattu

Valencia
-916(955) - Passione
-748 '02 - sys748 (Puçol)

BARNA
996 sps – pertigas
998- srx

Cita de: desmoneo en 23 Septiembre, 2009, 09:54:45

Compra el Renthal normal y no te calientes... no es tan importante para un uso normal... otra cosa es que seas la maquina de los circuitos, pero claro si lo fueras probablemente sabrias cual comprar... asi que... mi consejo tal y como yo llevo en mi 998 un renthal con algun diente mas en el plato o de menos en el piñon y a disfrutarla...



MI proxima  chuche ya que mi mente maligna no para, alguien las lleva?

Ya me gustaria ser un maquina en los circuitos... jejeje Osea que existe el kit Renthal normal sin acoplador para mi moto? es que la gente que me ofrece REnthal me lo quiere endosar con acoplador, diciendome que sino no se puede poner en las Ducati

Yo he comprado hace un tiempo el guardabarros trasero largo, ahora llevo el corto, pero ahi lo tengo y no he mirado si me pasaria lo mismo que a ti (desmoneo). Mañana le hecho un vistazo y veremos si tenemos el mismo problema jeje.
  L´ss

espero noticias tuyas...

pero no quedara muy suelto??