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Rincones de usuario => Multistrada => Mensaje iniciado por: DAVIDSON en 08 Mayo, 2010, 16:19:49

Título: MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAVIDSON en 08 Mayo, 2010, 16:19:49
Hola:

Es normal que una moto nueva presente algun problemilla. No me preocupa mas de lo estrictamente necesario.

La cuestion es que hoy se me ha parado en marcha.... cosa rara rara. Arrancar y listo. ¿Os ha pasado alguna vez?

La otra cosa es que la parte trasera, la pieza que sujeta la matricula y que esta unida al piloto de freno esta como suelta. Baila demasiado y no esta estanca con el colin. No se si me explico. Para soltar esta pieza se accede desmontando el asiento del pasajero y alli estan los cuatro nornillos de allen para esto, pero apretados a tope, la pieza no se ajusta. ¿¿¿????

PD: A los moderadores. No si este hilo toca en el rincon de la MTS o no. Si es asi, movedlo por favor. Gracias.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Leige en 08 Mayo, 2010, 19:30:25
La otra cosa es que la parte trasera, la pieza que sujeta la matricula y que esta unida al piloto de freno esta como suelta. Baila demasiado y no esta estanca con el colin. No se si me explico. Para soltar esta pieza se accede desmontando el asiento del pasajero y alli estan los cuatro nornillos de allen para esto, pero apretados a tope, la pieza no se ajusta. ¿¿¿????

En la 696 pasa lo mismo. El portamatrículas, al ser largo, con las vibraciones, si no tuviese esa holgura acabaría por romperse. Si te fijas en los tornillos ha de tener unas gomas a modo de amortiguadores. Yo por eso no me preocuparía, lo de que se te pare en marcha si que me parece un poco mas preocupante, yo no dejaría de ir a mirarlo si se vuelve a repetir.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: endorphin en 09 Mayo, 2010, 00:50:42
A un italiano le pasaba lo mismo en ducatimultistrada.it; su ultimo comentario al respecto es:(Traduccion libre)
Por lo que parece, el problema se ha resuelto.
No es una actualización de la centralita, sino más bien un "borrado" de los errores que la centralita encuentra con las sondas de entrada y salida.
Problema resuelto con la apertura de medio giro del tornillo de bypass de aire al cilindro vertical...
Parece ir bien... además se han arreglado las revoluciones, que antes al mínimo estaban sobre 800/1200 y ahora sobre 1300...
Solo queda probarla bien, os tendré informados.


Espero que te sirva!
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: endorphin en 09 Mayo, 2010, 00:58:46
Por cierto, yo he estado esta mañana en el Conce viendo la mía... y la moto en efecto es preciosa, pero tiene un par de detallejos de acabado algo decepcionantes (para mí todavía más, que aquí voy a pagar casi 24.000€ por la moto!)

El asiento:
Las dos "puntas" del asiento, por delante del piloto (las que apoyan contra el "depósito") se despegan. Lo he mirado en varias unidades y en todas estaba así... ¿Lo podeis comprobar en las españolas? Me gustaría saber si quizá lo han montado mal, o hay que poner un velcro de doble cara o algo así (que se podría hacer, pero me parece una chapuza del 15).

Por otro lado, imagino que se podrá ajustar el limite de giro del manillar (como se puede en otras motos) porque girando el manillar a tope, toca la pantalla del cuentakilometros y lo mueve... ¿En las vuestras también?

Y por último, el portaobjetos del salpicadero... me parece una mierda pinchada en un palo, tiene un aspecto pésimo... espero que haya algún tipo de tapa "aftermarket" en condiciones, porque esa va a durar dos vistazos.

He visto los tres colores, y la verdad que todas son más bonitas al natural que en las fotografías, la que más gana la blanca.

P.D. Propongo que se cambie el título a este post, y se convierta en el Owner Corner de la Multi 1200.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAROMO en 09 Mayo, 2010, 12:54:04
Buenas.
Pues sobre pequeños detalles de la moto yo despues de los primeros 1000 km he notado:
La moto se me ha parado en mas de una ocasion.
Lo que comentais de la separacion del asiento.
El bloqueo no acaba de "coger" a la primera como al principio.
Las maletas laterales cuando llevan peso no son faciles de fijar en su posicion.
Segun el giro del manillar toca sobre el cuentakilometros.
La tapa de la miniguantera esa no acaba de ir bien del todo.
El portamatriculas se mueve que da gusto.
La zona de union donde va el piloto trasero y los soportes de las maletas no acaban de quedar del todo bien encajado.

Y por ultimo aunque esto es mas bien un aviso, ayer sabado en una vuelta subiendo por el coll de nargo acabe con la palanca de las marchas doblada por que toco con el asfalto. La verdad es que esto no es un problema si no que la verdad es que la moto da mucha seguridad y no te das cuenta de lo inclinado que vas.
SALUDOS.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAROMO en 09 Mayo, 2010, 13:01:59
Una cosa que se me olvidaba, cuando pongo los puños calefactables el izquierdo no acaba de calentar lo mismo que el derecho. Va como a rachas mientras que el derecho mantiene la temperatura mas constante.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAVIDSON en 10 Mayo, 2010, 14:16:53
Muy interesante eso que decis de las paradas. Creo que solucionara con la primera revision o a la segunda quizas. No se como funcionan de rapido los comunicados de taller en Ducati.

En cuanto al asiento, pues en la mia esta perfecto. No se.

La guantera, si que es un poco chapucera. Y en cuanto al portamatriculas lo he solucionado añadiendo dos juntas toricas redondas gorditas en los cuantro tornillos de fijacion debajo del asiento del pasajero. Sigue habiendo juego, necesario para que no parta, pero ya no es tan escandaloso.

L's
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: endorphin en 10 Mayo, 2010, 15:46:05
¿Y lo de los puños a ti no te pasa? Yo he pillado la Sport, pero tengo pedidos los puños también (que aquí empieza el invierno  :\)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAROMO en 10 Mayo, 2010, 16:09:53
Hoy la he dejado en el concesionario para la revisión. Haber que me comentan de los pequeños "detalles".
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: endorphin en 10 Mayo, 2010, 18:44:47
Ok, todas las respuestas serán muy útiles para los que esperamos a sacarla del conce!

DAVIDSON, ¿Podrías hacer una foto sobre como queda tu asiento? En todas las unidades que ví yo (6) estaban las puntas despegadas.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Multi Man en 11 Mayo, 2010, 11:16:04
Todavia no he podido hacer ni 100 kms con ella, espero este finde solucionarlo  :).
Las puntas del asiento si que quedan separadas.
Se me paró al poco de salir del conce.
La palanca de cambio si que me dió la sensacion de estar demasiado baja, algo facil de arreglar.
La guantera parece hecha para poner la llave, o el tiket de la autopista.
Por lo demas ya os contaré mas cosas la proxima semana.
un saludo
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAROMO en 11 Mayo, 2010, 19:47:04
Bueno pues hoy he recogido la moto del taller.
De los pequeños fallos no me han solucionado nada. Dicen que la semana que viene van a hacer el curso de la moto y que todavia no la tienen mucho por la mano. Esto no me deja muy tranquilo.
La revision de los 1000 Km pues 200 euros en Ducati Barcelona.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: endorphin en 11 Mayo, 2010, 22:50:38
Bueno pues hoy he recogido la moto del taller.
De los pequeños fallos no me han solucionado nada. Dicen que la semana que viene van a hacer el curso de la moto y que todavia no la tienen mucho por la mano. Esto no me deja muy tranquilo.
La revision de los 1000 Km pues 200 euros en Ducati Barcelona.

Fatal por parte de Ducati Barcelona estar vendiendo las motos sin tener preparados a los mecánicos.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: fas4rs en 12 Mayo, 2010, 00:11:36
Me parece una tomadura de pelo 200€ por cambiar el aceite y apretar 4 tornillos. Por que no creo q hagan nada mas en la 1a revision. Dicen q las revs gilordas cada 24mil, sobre los 900€ me contaron. Entonces la de los 12mil q solo es cambiar aceite y limpiar o cambiar filtros... 350€??
Eso en precios de Ducati Barcelona, son unos 'esageraos'
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tager6 en 12 Mayo, 2010, 08:56:15
900 euros la revisión de los 24000  :crazy2: :crazy2: En Ducati Madrid pregunte y me comentaron unos 100 euros los 12000km y unos 500 los 24000km. ¿tan caro es el mantenimiento de estas motos? Y yo pensando q la q era mi marca hasta la semana pasada, BMW, era cara  :crazy2:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAVIDSON en 12 Mayo, 2010, 14:08:39
Caramba!!! Esos precios ¿son oficiales? Asi da miedo hacer km con la moto.....

Endorphin, tienes razon, el asiento esta separado por las puntas. No se si es normal o debe ir pegadito al deposito.

En cuanto a los puños, los mios si se calientan a la par. Vamos que no noto mas calor en uno que en otro.

Realmente lo unico que me tiene asustado como nuevo en la marca es el precio de las revisiones. En Harley era relativamente barato. No habia reglajes especiales en las revisiones. A lo mejor a los 60.000 km revision de los tensores de la distribucion. Eso en las nuevas. En las viejas EVO ni eso.

Estare atento al tema. Yo esta semana seguramente pase la de los 1000. Ya os contare.

Por cierto, yo compre en Valencia y hasta ahora un 10. Encantado.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: fas4rs en 12 Mayo, 2010, 14:21:52
Los precios no se si oficiales, es lo que me dijeron en DucatiBarcelona, cuando me fui a informar.

Eso sí, piensa que sus precios en revisiones, ya de por sí, son un 15-20% más caros que el resto de sitios, al menos de la zona catalana.  :buck2:

En Valencia, creo que no se disparan tanto.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: endorphin en 12 Mayo, 2010, 18:02:33
Pues lo del asiento queda realmente cutre, las cosas como son... no corresponde a una moto de estos precios, porque es una bobada de diseño...

Imagino que con un trocito de velcro adhesivo estamos, pero ya empezamos de chapuzas.

¿Podeis ir poniendo la información que tengais sobre los precios de las revisiones? 900E me parece una pasada, por muchos ajustes que haya que hacer.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAROMO en 13 Mayo, 2010, 19:29:29
Una pregunta por que no lo veo muy claro:
¿Cuando vais en marcha que consumo instantaneo os marca y cuanto llevais de consumo medio?
Lo digo por que a mi de consumo medio me esta marcando casi 15 y de instantaneo en marcha sin dar gas se me pone a 40.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: multiaramu en 13 Mayo, 2010, 19:33:03
Una pregunta por que no lo veo muy claro:
¿Cuando vais en marcha que consumo instantaneo os marca y cuanto llevais de consumo medio?
Lo digo por que a mi de consumo medio me esta marcando casi 15 y de instantaneo en marcha sin dar gas se me pone a 40.

Fíjate bien si no te marca km/l y no l/km. No es lo mismo hacer 15 km por litro que un consumo de 15 litros por km. Es típico de Ducati poner km/l. :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAROMO en 13 Mayo, 2010, 19:37:33
Es como tu dices, km/l. Pues vaya. Hasta en esto es especial.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: multiaramu en 13 Mayo, 2010, 19:41:15
Es como tu dices, km/l. Pues vaya. Hasta en esto es especial.

Ya te digo!!!
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAVIDSON en 13 Mayo, 2010, 20:30:11
Pues yo sigo encantado. Mañana le paso la revi de los 1000 con lluvia como prevision. Pero mi corazon motorista me dice que no importa.

Solo me quedan que aparezcan algunas piezas aftermarket como unas maletas laterales mas robustas y anchas (incluso cuadradas) y que los precios de las revisiones de cada 24000 no sean tan caras. Y a andar por el mundo.

Ls
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Xemein en 13 Mayo, 2010, 21:08:20
A mi la moto me parece una genialidad, es de lo mejor que se ha fabricado y sigo este hilo con mucha atención.
Una pregunta para los afortunados propietarios: El asiento es alto pero sobre todo muy ancho con respecto al de la Multi actual, ¿Sería posible "estrecharlo" y reajustar el tapizado? Hablo de hacerlo en un guarnicionero con gusto y maña, claro.
Salud.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAROMO en 13 Mayo, 2010, 21:57:33
No si a mi la moto me encanta. De momentos tiene sus pequeñas cosillas pero eso no es nada.
Respecto a lo del asiento no creo que se pueda sin penalizar la comodidad. Por que sigue bastante la anchura de la moto y se podria hacer algo solo quitando mullido. No se si me explico.
DAVIDSON cuando le pases la revision comenta precio para comparar un poco.
Saludos.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: endorphin en 13 Mayo, 2010, 23:52:33
El asiento de sustitución yá es más estrecho, quizá pudieras negociar con el conce que venga de fábrica directamente con el, y te descuente algo.

Lo de los Km/l es bastante común en gran parte del mundo, es en España donde somos raretes, jaja.

Por lo que he leido en ducatimultistrada.it en el feedback que ha dado el propietario al que se le apagaba ha quedado completamente resuelto con el ajuste que comenté unos cuantos post atras, 300Km sin nuevas incidencias.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: vrubi en 14 Mayo, 2010, 10:58:15
Buenas, ayer estuve viendo la de un amigo, muy bonita.
Lo del asiento si que es verdad, me fije después de leerlo en el foro, pero no sería inconveniente para mis modestas posaderas, je,je.. :wink:
Haber si me la deja probar un día de estos. Ya me la ofreció pero no es plan una moto tan nueva, sin rodar ni nada.
De todas formas y sin que se ofenda nadie, mi "andamio" es mucho más chulo.. ;D ;D
Lo que si estoy impresionado es con la peña....¿no había crisis?..motos de tres kilitos como si nada, en fin los afortunados que la disfruten y los demas a esperar (o era babear?)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Leige en 14 Mayo, 2010, 11:04:28
Buenas, ayer estuve viendo la de un amigo, muy bonita.
Lo del asiento si que es verdad, me fije después de leerlo en el foro, pero no sería inconveniente para mis modestas posaderas, je,je.. :wink:
Haber si me la deja probar un día de estos. Ya me la ofreció pero no es plan una moto tan nueva, sin rodar ni nada.
De todas formas y sin que se ofenda nadie, mi "andamio" es mucho más chulo.. ;D ;D
Lo que si estoy impresionado es con la peña....¿no había crisis?..motos de tres kilitos como si nada, en fin los afortunados que la disfruten y los demas a esperar (o era babear?)


tu amigo no la compraría en autoavión entregando la suya... si es así... que sepa que puse mi culo en su moto. Eso si... con cuidadito de no echarme ningún pedo XD.
Que la disfrute :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: xavi999 en 14 Mayo, 2010, 17:34:48
Buenas.Hace dos dias que he estrenado mi Multi1200,pero aun no me había pasado por aquí.De momento sólo llevo 140 Km de pura satisfacción,pero es que aquí no para de llover.
Una fotito para ilustrar este post tan interesante.  :wink:
(http://img237.imageshack.us/img237/3639/mts1200ssport005.jpg) (http://img237.imageshack.us/i/mts1200ssport005.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: xavi999 en 14 Mayo, 2010, 17:38:58
A mi la moto me parece una genialidad, es de lo mejor que se ha fabricado y sigo este hilo con mucha atención.
Una pregunta para los afortunados propietarios: El asiento es alto pero sobre todo muy ancho con respecto al de la Multi actual, ¿Sería posible "estrecharlo" y reajustar el tapizado? Hablo de hacerlo en un guarnicionero con gusto y maña, claro.
Salud.

Hombre,si que es alta,pero si no tienes problemas con la actual creo que con esta irias bien.La diferencia es poca.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tager6 en 14 Mayo, 2010, 20:16:04
Finalmente me la han dado esta mañana  :smitten: :smitten: de momento llevo ya 130km y para mñ tengo ya una ruta de unos 400  :) La moto es una pasada.

Aunke yo de momento le he sacado alguna pega; el asiento me parece un poco duro, el motor algo brusco, los espejos me lo han colocado fatal y x más q muevo los espejos solo veo el suelo. Tendré q acercarme para qme coloken mejor las piñas donde van sujetos.....

Ya os ire contando  :)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Multi Man en 17 Mayo, 2010, 15:42:28
Bien, ayer pude hacer unos kms mas y esta vez con pasajero. El comportamiento es intachable, no hay meneos de ningun tipo lo que significa que la suspension cumple y muy bien. La copiloto dice que el asiento es muy comodo y que solo nota mas aire ( vengo de una GS) no llega a ser molesto pero los que somos altos agradeceremos la pantalla opcional mas alta.

Yo mas que notar el motor brusco , creo que es debido a que el gas es muy directo y sensible, cualquier variacion en el puño se transmite enseguida. ¿no pensais lo mismo ?
saludos
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Jur en 17 Mayo, 2010, 23:05:14
Bien, ayer pude hacer unos kms mas y esta vez con pasajero. El comportamiento es intachable, no hay meneos de ningun tipo lo que significa que la suspension cumple y muy bien. La copiloto dice que el asiento es muy comodo y que solo nota mas aire ( vengo de una GS) no llega a ser molesto pero los que somos altos agradeceremos la pantalla opcional mas alta.

Yo mas que notar el motor brusco , creo que es debido a que el gas es muy directo y sensible, cualquier variacion en el puño se transmite enseguida. ¿no pensais lo mismo ?
saludos

pos a mí me han dado otra  :)

la suspensión delantera la noto muy flotante, muy blanda. si además fuera con paquete, al acelerar un poco fuerte en cualquier modo que no sea sport, creo que el acompañante se quedaría en tierra.

y yo la noto brusca, brusca, y no del acelerador sino del carácter del motor.

no sé, ¿qué modelo has cogido?
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAVIDSON en 18 Mayo, 2010, 08:21:37
Ayer pase la revision de los 1000 en Valencia. Precio 100 Euros. Totalmente contento.

Problema de parones en ciuidad. Solucionado con actualizacion de software.

Ruido en parabrisas a baja velocidad. Solucionado aplicando calor y separandolo ligeramente del soporte.

La moto tras 1300 km una pasada. Ayer hice una estiradilla a 7.000 rpm y solo puedo decir que esta maquina es una bestiza para hacer km de manera muy muy eficaz.

L's
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Multi Man en 18 Mayo, 2010, 08:48:15
Pues JUR, tengo la Touring y llevaba la suspension ajustada a dos cascos y en modo touring. La verdad es que me sorprendió lo firmes que eran, en este aspecto no tengo queja. En bmw se dió algun caso en el que la suspension no obedecia a la centralita y la moto se quedaba en una posicion dura o blanda sin cambiar, pero son fabricantes distintos , ya seria demasiada casualidad que ocurriese lo mismo. En cuanto al puño de gas y la brusquedad, yo quiero volver a probar pero manteniendo la moto a una velocidad estable porque me dió la sensacion de que daba ligeros tirones como si la inyeccion se estuviera reajustando constantemente, pero en ese momento pensé que se debia a que el puño de gas es muy directo y era culpa mia que lo giraba sin darme cuenta.
un saludo
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Jur en 18 Mayo, 2010, 09:22:07
Ruido en parabrisas a baja velocidad. Solucionado aplicando calor y separandolo ligeramente del soporte.

¿puedes explicar mejor cómo lo has hecho y con cón herramientas?
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Jur en 18 Mayo, 2010, 09:26:39
Pues JUR, tengo la Touring y llevaba la suspension ajustada a dos cascos y en modo touring. La verdad es que me sorprendió lo firmes que eran, en este aspecto no tengo queja. En bmw se dió algun caso en el que la suspension no obedecia a la centralita y la moto se quedaba en una posicion dura o blanda sin cambiar, pero son fabricantes distintos , ya seria demasiada casualidad que ocurriese lo mismo. En cuanto al puño de gas y la brusquedad, yo quiero volver a probar pero manteniendo la moto a una velocidad estable porque me dió la sensacion de que daba ligeros tirones como si la inyeccion se estuviera reajustando constantemente, pero en ese momento pensé que se debia a que el puño de gas es muy directo y era culpa mia que lo giraba sin darme cuenta.
un saludo

la suspensión delantera funciona porque se nota que cambia la dureza. quizás peso poco para esta moto. había pensado eso, poner como que llevo más peso para que la endurezca, y si no, pues tocar un poco los parámetros.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAVIDSON en 18 Mayo, 2010, 10:53:37
Jur, lo ha hecho el conce segun una circular que han recibido. Se trata de de separar el plastico de uno de los tornillos porque se estaba moviendo y a baja velocidad en ciuidad, cuando mas vibra la moto hacia un clac-clac-clac molesto. Lo calentaron con secador y moldearon separandolo un poco de la base. No se si me explico.

La verdad es que el ruido no ha desaparecido por completo, pero no es tan molesto como antes. De todos modos yo lo solucionare del tiron comprandome una pantalla mas grande original o aftermarket, con lo que problema resuelto.

L's
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tager6 en 18 Mayo, 2010, 15:23:04
Bueno pues con 540 km realizados a día de hoy sigo pensando lo mismo q le primer día:

La moto es una pasada  :smitten: Tiene muchisimo aplomo en curvas de todo tipo. Los frenos son una maravilla. El DTC de momento no se si funciona bien o no, de momento voy muy trankilo con ella. Los tirones q comentaba el compañero con el gas siempre en la misma posición tmb los he notado. La cupula no he tenido q subirla y tp noto demasiado aire como para q me resulte molesto. De momento todos los kilometros han sido por carretera nacional nada de autopista.

Con respecto al asiento sigo pensando q es un poco duro, pero imagino q mi trasero se tendrá q acostumbrar tmb a su nueva ubicación  ;D

Y el motor me sigue pareciendo un poco brusco. No es q la respuesta del acelerador sea muy rapida es q me parece q el motoro es brusco. Por lo demás contentisimo con esta moto  :smitten: :smitten:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: rodri91 en 18 Mayo, 2010, 22:33:20
Veo mucho comentar y poco fotografiar jeje. Enhorabuena a los afortunados porque "peazo" de moto.

saludossss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JOHNNY GaS en 19 Mayo, 2010, 19:50:12
ENHORABUENA POR LA MAQUINA !!!

Tengo dos dudas :

Una , nadie se aclara con el peso de la moto , todas las cifras son diferentes y los de MOTOCICLISMO ya les vale ; peso con el 90% de combustible y sin bateria  :uglystupid2:
y a este hombre le pagaran a fin de mes por decir esto  >:D

Y dos , el ruido del motor que a los probadores les parece excesivo .
Teoricamente con el embrague en aceite y refrigeracion liquida , el motor no deberia ser muy  "rumoroso " . Algo muy apreciado en el formato TOURING.

Bueno ya comentareis.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: azor74 en 19 Mayo, 2010, 20:03:50
felicidades por las maquinas :smitten:
seguro que con el kit termi el motor va mucho mas fino :crazy2:
al menos en mi classic ocurrio lo que comento
saludos
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Jur en 19 Mayo, 2010, 20:20:43
Una , nadie se aclara con el peso de la moto , todas las cifras son diferentes y los de MOTOCICLISMO ya les vale ; peso con el 90% de combustible y sin bateria  :uglystupid2:
y a este hombre le pagaran a fin de mes por decir esto  >:D

Y dos , el ruido del motor que a los probadores les parece excesivo .
Teoricamente con el embrague en aceite y refrigeracion liquida , el motor no deberia ser muy  "rumoroso " . Algo muy apreciado en el formato TOURING.

peso en báscula ni idea. pero cuando le das gas y en maniobras parece liviana y manejable. en parado debido a la altura del asiento, hay que tener cuidado pero no tanto como en otras motos de 250kg declarados.

el ruido a baja velocidad y, sobretodo, en modo 100cv es muy alto pero mola, lo curioso es que cuando sube un poco de vueltas se suaviza mucho. usea, a mi me parece que hace más ruido a bajas vueltas que a altas. a baja velocidad que a alta.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: endorphin en 20 Mayo, 2010, 18:34:59
Por fín! Ya tengo la mía! También es una Sport roja, la recogí ayer de Santiago de Chile, y me la traje a 200Km al sur, con 8 grados y de noche, jeje.
Primera Ducati por la que se vé algo en los espejos, y que alumbra lo suficiente (y más que suficiente) por la noche.

Nada más empezar: Primer error en display "Error DES PRELOAD", me lo hizo varias veces, y después de zumbar algo ya no, no sé si el motor de la precarga estaría "encasquillado" o será un tema de centralita, ahora va perfecta, pero lo comentaré para la revisión de los 1000Km. También hacía algo de humo blanco, y olía, probablemente algo de aceite en la cámara de combustión o en las bujías para el tiempo que estén paradas, ahora nada de nada más.

No puedo decir mucho de los frenos salvo que frenan genial, el tema es que no abusé de ellos porque:
-Están en rodaje.
-¿Quien frena en autovía con un bicilindrico?  >:D

Se notan mucho los cambios en los modos, tanto en las suspensiones como en entrega de potencia, solo que sí echo de menos que la precarga de la horquilla no cambie también, en SPORT me haría falta un pelín más de precarga (90Kg de individuo) pero lo cierto es que por donde la pones vá, sin ningún genero de dudas, temblores o cosas extrañas, las curvas rápidas se las merienda que da gusto, hasta los poco más de 170 de marcador que dá en 6a sin pasar de 6000rpm.

No he notado "huecos" de potencia, ni se me ha apagado ni nada parecido, potencia infinita a todo régimen, desde las 3000 en sexta con un mínimo temblorcillo sale hecha una bestia.

La protección contra el aire es "la justa", te viene todo a la parte de arriba del casco, aunque hasta 140 no es ninguna molestia, y menos para alguien que viene de una monster  :)

En fín, no sé, si alguien tiene alguna duda o quiere alguna foto de algún trozo de la moto que lo diga!

Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: victofol en 20 Mayo, 2010, 20:04:55
Hombre pues este tema sin fotos no vale nada!!!!  ^-^
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: xavi999 en 20 Mayo, 2010, 20:24:59
Felicidades por tu nueva moto endorphin.
 ;)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: endorphin en 20 Mayo, 2010, 21:31:14
Prometidas, es que estoy en el curro, aquí no son ni las cuatro de la tarde, este fin de semana caen (unas curvas, y unas fotos)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: endorphin en 20 Mayo, 2010, 21:51:14
Felicidades por tu nueva moto endorphin.
 ;)

Gracias!  :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JOHNNY GaS en 22 Mayo, 2010, 22:55:47
Otra informacion respecto al peso de esta moto :

MAXIMOTO Nº 95 de Abril 2010 ( revista francesa que he comprado esta mañana haciendo una rutita por La Pierre de St. Martin ) . Multistrada S Touring  192 Kg. en seco .

De ser real , esta cifra no esta nada mal . . .
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Josito en 23 Mayo, 2010, 05:44:56
Intentar en la medida de los posible,abrir un tema cuando tengáis alguna queja,duda o sugerencia de esta moto.
Ya tenemos un foro para tener los temas mas ordenados y facilitar la búsqueda de temas ;)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Elamolaburra en 23 Mayo, 2010, 11:48:15
Una de las mejores ideas que lleva la MTS es el neumático de aspecto trail y capacidad rutera, es decir, los Pirelli socpion trail bigoma. Pero... atención, pregunta: con lo que deben gastar de rueda (sobre todo trasera), ¿están ya  en los canales normales de distribución de gomas o habrá que ir a morir al palo del concesionario (que se pasan tres o tres mil pueblos) si quieres seguir con ellos?.

Otra pregunta: ¿Cuánto dura un depósito en condiciones rales? (es que en revistas se lee de todo y prefiero que un compañero me diga "dándole 200 y tranquilo, 300" que todo lo leíble y por leer el prensa especializada).
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Jur en 23 Mayo, 2010, 21:45:59
Una de las mejores ideas que lleva la MTS es el neumático de aspecto trail y capacidad rutera, es decir, los Pirelli socpion trail bigoma. Pero... atención, pregunta: con lo que deben gastar de rueda (sobre todo trasera), ¿están ya  en los canales normales de distribución de gomas o habrá que ir a morir al palo del concesionario (que se pasan tres o tres mil pueblos) si quieres seguir con ellos?.

Otra pregunta: ¿Cuánto dura un depósito en condiciones rales? (es que en revistas se lee de todo y prefiero que un compañero me diga "dándole 200 y tranquilo, 300" que todo lo leíble y por leer el prensa especializada).

pues en mi concesionario me han dicho que no llevan Pirelli, así que igual ni en el conce. No tienen pinta de gastarse mucho, pero desde luego dependerá de lo que te gusten las aceleraciones.

a ritmo rápido por carreteras de curvas: unos 250-300. y diría que a 100km/h por autovía puedes llegar a 350-400. por ciudad unos 200-300.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Elamolaburra en 24 Mayo, 2010, 07:31:59
Muchas gracias, Jur.

 ;) ;)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Multi Man en 24 Mayo, 2010, 11:42:01
Bien , llevo unos 500 kms, he rodado con y sin pasajero. Es decir conduccion un poco mas alegre y setting en un casco y conduccion mas suave y setting dos cascos, ambos en modo touring.
En el modo un casco , si que me dió la sensacion de que tras una frenada fuerte, la horquilla volvia demasiado rapido al soltar frenos, esto me pilló por sorpresa ya  que en el modo de dos cascos no lo hizo, luego si puede parecerle a algunos usuarios  que les resulte blanda la suspension pero solucionable con las posibilidades de personalizacion que tiene.
Los tirones son evidentes, se notan mucho mas cuando cortas gas y vuelves a dar pero suavemente. Es como si se quedase sin gasolina y le entrase a golpes, esto tambien explicaria la brusquedad que comentais algunos, pues parece que la potencia entra de golpe y no linealmente.
A mi la pantalla no roza en ningun sitio ni hace ruido.
El asiento del conductor si resulta duro o firme como querais llamarlo, de momento para hacer 200kms no molesta , aunque la prueba sería en un viaje de varios dias acumulando cansancio para comprobar si realmente tendriamos que ir al opcional de gel.
De momento nada mas señores ducatistas.
un saludo
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tager6 en 24 Mayo, 2010, 13:14:45
Esta tarde o mñ llevo la mia a la revisión de los primeros 1000km.

La moto me tiene enamorado. Es increible en curvas. La noto muy agil y rapida de reacciones. Me da mucha confianza en plena curva o dando gas para salir de ella.

El motor me sigue pareciendo brusco. La potencia entra de golpe cuando le das gas pero no es nada progresiva. O todo o nada.

El tacto de las supensiones es increible.

Mi unica pega sigue siendo el asiento q me parece muy duro. Este fin de semana q pretendo ir y volver en el día a Valencia será la prueba de fuego para el asiento. Pero si q me planteo la opción del asiento touring.

No he leido q nadie se haya kejado de los espejos así q doy por sentado q solo me los han colocado mal a mi  :-D
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: franhypermotard en 24 Mayo, 2010, 19:40:51
Otra informacion respecto al peso de esta moto :

MAXIMOTO Nº 95 de Abril 2010 ( revista francesa que he comprado esta mañana haciendo una rutita por La Pierre de St. Martin ) . Multistrada S Touring  192 Kg. en seco .

De ser real , esta cifra no esta nada mal . . .

La Pierre de St. Martin? :o :o, otia Johnny Gas, esa es una de las rutas que tenemos programadas unos amigos de aquí Valencia para el ultimo finde del mes que viene :-D.
Cuenta , cuenta que tal esta esa rutilla, asfalto?, curvas? paisaje etc... Esa ruta la tenemos preparada con la siguiente vuelta: partiendo desde Torla como base donde tenemos el hotel, seguiremos hacia Biescas-Jaca-Yesa-Lumbier-Navascues-Burgui-Isaba-col de la Pierre de St. Martin-Arette-Escot-Urdos-Col de Somport-Canfranc-Jaca-Biescas y Torla.
Johnny Gas si conoces esta zona ¿que te parece esta ruta? para 4 ducatis (2 Hyper, 1 monster y una 848)
 ;)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: endorphin en 25 Mayo, 2010, 02:11:26
Esta tarde o mñ llevo la mia a la revisión de los primeros 1000km.

La moto me tiene enamorado. Es increible en curvas. La noto muy agil y rapida de reacciones. Me da mucha confianza en plena curva o dando gas para salir de ella.

El motor me sigue pareciendo brusco. La potencia entra de golpe cuando le das gas pero no es nada progresiva. O todo o nada.

El tacto de las supensiones es increible.

Mi unica pega sigue siendo el asiento q me parece muy duro. Este fin de semana q pretendo ir y volver en el día a Valencia será la prueba de fuego para el asiento. Pero si q me planteo la opción del asiento touring.

No he leido q nadie se haya kejado de los espejos así q doy por sentado q solo me los han colocado mal a mi  :-D

¿Pero como te los han puesto de mal? Yo en la mía tampoco veia bien cuando me la dieron... pero son completamente regulables, se mueve el cristal muchos grados en todas las direcciones, ya te los tienen que haber colocado mal mal para que no los puedas poner a tu gusto!
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tager6 en 25 Mayo, 2010, 08:30:35
Esta tarde o mñ llevo la mia a la revisión de los primeros 1000km.

La moto me tiene enamorado. Es increible en curvas. La noto muy agil y rapida de reacciones. Me da mucha confianza en plena curva o dando gas para salir de ella.

El motor me sigue pareciendo brusco. La potencia entra de golpe cuando le das gas pero no es nada progresiva. O todo o nada.

El tacto de las supensiones es increible.

Mi unica pega sigue siendo el asiento q me parece muy duro. Este fin de semana q pretendo ir y volver en el día a Valencia será la prueba de fuego para el asiento. Pero si q me planteo la opción del asiento touring.

No he leido q nadie se haya kejado de los espejos así q doy por sentado q solo me los han colocado mal a mi  :-D

¿Pero como te los han puesto de mal? Yo en la mía tampoco veia bien cuando me la dieron... pero son completamente regulables, se mueve el cristal muchos grados en todas las direcciones, ya te los tienen que haber colocado mal mal para que no los puedas poner a tu gusto!

Solo veo el asfalto de lo mal colocados q están. Si tengo suerte la moto la llevo a revisión hoy.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JOHNNY GaS en 25 Mayo, 2010, 18:55:34

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La Pierre de St. Martin? :o :o, otia Johnny Gas, esa es una de las rutas que tenemos programadas unos amigos de aquí Valencia para el ultimo finde del mes que viene :-D.
Cuenta , cuenta que tal esta esa rutilla, asfalto?, curvas? paisaje etc... Esa ruta la tenemos preparada con la siguiente vuelta: partiendo desde Torla como base donde tenemos el hotel, seguiremos hacia Biescas-Jaca-Yesa-Lumbier-Navascues-Burgui-Isaba-col de la Pierre de St. Martin-Arette-Escot-Urdos-Col de Somport-Canfranc-Jaca-Biescas y Torla.
Johnny Gas si conoces esta zona ¿que te parece esta ruta? para 4 ducatis (2 Hyper, 1 monster y una 848)
 ;)
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Hola Fran !

La zona la conozco bastante , vivo en Jaca .

Como Hotel , os recomiendo el Pradas en Broto es el mejor de la zona con diferencia . Le dices a Angel ( que tambien es motero )
que vais de mi parte y os atendera de miedo.

Cuando falten unos dias para vuestra visita me mandas un mensaje , quedamos y os preparo algunas rutas y si puedo os acompaño ( si no os molesta ) en alguna .

Saludos. 
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Xemein en 25 Mayo, 2010, 20:28:58
Hoy me han dejado la Multi Demo que tienen en el concesionario de Pamplona Puroracing y me he dado un garbeo de 75 Km. Va de miedo. Lo que más me ha llamado la atención es el cambio del motor con las configuraciones. Urban es similar a la vespino de un pizzero ¿no? La verdad es que sorprende de lo "sosa" que resulta. Touring es un fenómeno tragamillas y Sport es el cielo, menuda respuesta y menudo cambio de comportamineto, impresionante. Y la agilidad, a la altura de la S actual o mejor, con más tacto y aplomo y un empuje muy superior, este motor fuera del rodaje tiene que ser muy serio pero perfectamnete dosificable.
Y en cuanto a la temida altura del asiento, pues la verdad es que ando colgado y con mi 1,68 las he pasado canutas en cada parada y me exige concentración máxima para no pifiarla. Entiendo que con el asiento bajo, problema resuelto.
En definitiva una grandísima máquina.
Salud.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: franhypermotard en 25 Mayo, 2010, 22:30:48


La Pierre de St. Martin? :o :o, otia Johnny Gas, esa es una de las rutas que tenemos programadas unos amigos de aquí Valencia para el ultimo finde del mes que viene :-D.
Cuenta , cuenta que tal esta esa rutilla, asfalto?, curvas? paisaje etc... Esa ruta la tenemos preparada con la siguiente vuelta: partiendo desde Torla como base donde tenemos el hotel, seguiremos hacia Biescas-Jaca-Yesa-Lumbier-Navascues-Burgui-Isaba-col de la Pierre de St. Martin-Arette-Escot-Urdos-Col de Somport-Canfranc-Jaca-Biescas y Torla.
Johnny Gas si conoces esta zona ¿que te parece esta ruta? para 4 ducatis (2 Hyper, 1 monster y una 848)
 ;)
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Hola Fran !

La zona la conozco bastante , vivo en Jaca .

Como Hotel , os recomiendo el Pradas en Broto es el mejor de la zona con diferencia . Le dices a Angel ( que tambien es motero )
que vais de mi parte y os atendera de miedo.

Cuando falten unos dias para vuestra visita me mandas un mensaje , quedamos y os preparo algunas rutas y si puedo os acompaño ( si no os molesta ) en alguna .

Saludos. 
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Hombre!! estaremos encantados que nos acompañes en alguna ruta, a nosotros nos va mucho meternos caña en puertos extremadamente revirados y ratoneros a saco :-D y por tu zona para arriba veo que hay mantecao a gogo, no? :-D

Tenemos ya preparado las fechas , saldremos el 24 de Junio desde Valencia para ese mismo día por la tarde hacer una rutita corta de calentamiento ::) haciendo los puertos de Cotefablo y Sarrablo y luego haremos dos días de ruta larga de todo el día (viernes 25 y sabado 26) para volver para casa el domingo prontito. La intención es hacer un día los pireneos franceses (Aubisque, tourmalet, portillon portalet ,etc) y el otro día hacer una parte de Navarra y francia(col de la pierre St.martin) somport etc.)

Te doy un toque antes de que salgamos para ver si quedamos algun día :wink:
Ah! , y mirare el hotel que dices  de Broto, aunque ya tenemos reserva en el Hotel Villa de Torla, hablaré con Angel a ver ;)

P.D. no me has dicho al final como esta ese puerto del col de la Pierre de St. martin, y que tal tambien el de Sarrablo?

Un saludo y muchas gracias Johnny Gas ;)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JOHNNY GaS en 26 Mayo, 2010, 10:53:18
El de la Pierre , perfecto . El del Serrablo, que no se porque los navegadores lo recomiendan ¿?, es una mierda ; a no ser que os lo tomeis en plan turisticogimnasioprevioalacerveza y entonces si esta muy bien ( carretera muy estrecha , muy revirada con no muy buen asfalto y lo peor llena de curvas ciegas y mucho turista despistao en verano ) Los pocos Km. que tiene ocupan unos 50 minutos.

Ya me avisas y quedamos .

Saludos 
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tager6 en 27 Mayo, 2010, 08:12:38
Ayer por la tarde fui a recoger la moto después de la primera revisión y la broma me salio por 189,89 euros  :o No kiero pensar en cuanto saldrá la revisión de los 24000  :idiot2:

Ya me solucionaron el problema con los espejos. Estaba mal colocado el manillar.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 27 Mayo, 2010, 10:48:00


La Pierre de St. Martin? :o :o, otia Johnny Gas, esa es una de las rutas que tenemos programadas unos amigos de aquí Valencia para el ultimo finde del mes que viene :-D.
Cuenta , cuenta que tal esta esa rutilla, asfalto?, curvas? paisaje etc... Esa ruta la tenemos preparada con la siguiente vuelta: partiendo desde Torla como base donde tenemos el hotel, seguiremos hacia Biescas-Jaca-Yesa-Lumbier-Navascues-Burgui-Isaba-col de la Pierre de St. Martin-Arette-Escot-Urdos-Col de Somport-Canfranc-Jaca-Biescas y Torla.
Johnny Gas si conoces esta zona ¿que te parece esta ruta? para 4 ducatis (2 Hyper, 1 monster y una 848)
 ;)

Hola Fran !

La zona la conozco bastante , vivo en Jaca .

Como Hotel , os recomiendo el Pradas en Broto es el mejor de la zona con diferencia . Le dices a Angel ( que tambien es motero )
que vais de mi parte y os atendera de miedo.

Cuando falten unos dias para vuestra visita me mandas un mensaje , quedamos y os preparo algunas rutas y si puedo os acompaño ( si no os molesta ) en alguna .

Saludos. 
[/quote]

Hombre!! estaremos encantados que nos acompañes en alguna ruta, a nosotros nos va mucho meternos caña en puertos extremadamente revirados y ratoneros a saco :-D y por tu zona para arriba veo que hay mantecao a gogo, no? :-D

Tenemos ya preparado las fechas , saldremos el 24 de Junio desde Valencia para ese mismo día por la tarde hacer una rutita corta de calentamiento ::) haciendo los puertos de Cotefablo y Sarrablo y luego haremos dos días de ruta larga de todo el día (viernes 25 y sabado 26) para volver para casa el domingo prontito. La intención es hacer un día los pireneos franceses (Aubisque, tourmalet, portillon portalet ,etc) y el otro día hacer una parte de Navarra y francia(col de la pierre St.martin) somport etc.)

Te doy un toque antes de que salgamos para ver si quedamos algun día :wink:
Ah! , y mirare el hotel que dices  de Broto, aunque ya tenemos reserva en el Hotel Villa de Torla, hablaré con Angel a ver ;)

P.D. no me has dicho al final como esta ese puerto del col de la Pierre de St. martin, y que tal tambien el de Sarrablo?

Un saludo y muchas gracias Johnny Gas ;)
[/quote]

El de la Pierre , perfecto . El del Serrablo, que no se porque los navegadores lo recomiendan ¿?, es una mierda ; a no ser que os lo tomeis en plan turisticogimnasioprevioalacerveza y entonces si esta muy bien ( carretera muy estrecha , muy revirada con no muy buen asfalto y lo peor llena de curvas ciegas y mucho turista despistao en verano ) Los pocos Km. que tiene ocupan unos 50 minutos.

Ya me avisas y quedamos .

Saludos 

No es meterme donde no me llaman, pero creo que en este post no es bueno que se hable de salidas y de como es una carretera, eso se puede poner en otro post y dejar este sólo para hablar de la moto y las mejoras que le haceis no?  ;)

L'ssssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Panpa en 27 Mayo, 2010, 15:07:30
 Muy buenas a tod@s ,
 
 Aprovecho para estrenarme en el foro comentando un poco mi ultima adquisición MTS 1200 Touring S.
 Me la dieron a primeros de mes y ya tengo 3.500 km encima de la moto.
 
 La moto va de maravilla , un verdadero juguete tanto para sport como para hacer touring.

 Rodando en el modo SPORT se puede ir a ritmos muy buenos entrelazando curvas y disfrutando de increíbles inclinadas.
 Como único "pero" los que tengamos el modelo Touring notareis que al trazar las curvas de izquierdas, al querer retrasar el pie izquierdo para descolgaros un poco, la bota pega con el caballete.  Hay que tener cuidado de no apoyarse en el caballete y descolgarlo en plena curva (chispas y susto garantizado)
 El consumo en modo sport te permite hacer aprox. 250

 Rodando en modo TOURING la moto es una autentica delicia.
 Coincido con varias personas en el ruido y vibraciones que genera la pantalla en su punto mas elevado.
 Consumos rodando "presuntamente" a 140+ sostenido aprox. 300km
 Consumos rodando a 120 aprox. 350km

 Pude rodar pocos kilómetros en modo ENDURO, en las pistas de tierra que había cerca del circuito de Motorland Aragon.  Solo rodé por pistas de tierra llanas, sin apenas baches o saltos, y la moto iba perfecta.
 A destacar el control de tracción , que se activaba cada vez que le daba gas fuerte y notaba que la moto quería descolgarse de atrás. Quizás lo tenia regulado un poco conservador en el setup, eso es a gusto de cada uno.

 Por lo demás...
 - Las maletas cargadas, no me dieron ningún problema. Rodé un día bajo intensa lluvia y no me entro nada de agua. Una vez cogido el truco , es fácil ponerlas y quitarlas. No obstante yo he pedido las bolsas interiores a la casa, para mi es mas cómodo para viajar y moverte con equipaje.
 - La guantera delantera derecha me hizo un gran servicio para guardar la tarjeta de crédito para pagar los peajes. Hay que girar el manillar para tener un buen acceso, incluso con los guantes puestos. Cierre hermético y no entró ni gota de agua.
 
 Yo mido 180cm y una vez encima de la moto llego "justo" con los pies. He instalado el asiento rebajado , y la cosa cambia totalmente. Esos centímetros que se ganan hacen que apoye perfectamente los pies, y la moto es mas cómoda y manejable en ciudad.

 Y esto es todo amigos....
 
 Agur ;)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: fas4rs en 28 Mayo, 2010, 23:38:17
Multi en amarillo, creo que es cosecha propia del concesionario:

http://www.motoblog.it/post/24538/foto-del-giorno-ducati-multistrada-1200-in-giallo

no esta mal  ^-^
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: rodri91 en 29 Mayo, 2010, 16:54:01
Ayer por la tarde fui a recoger la moto después de la primera revisión y la broma me salio por 189,89 euros  :o No kiero pensar en cuanto saldrá la revisión de los 24000  :idiot2:

Ya me solucionaron el problema con los espejos. Estaba mal colocado el manillar.


Me parece a mí que hay concesionarios que se calientan de coj... con los precios de las revisiones, hace dos meses llevó mi padre su Multistrada 1100 a la revisión de los 1000 km y pagó 95 euros, cuando yo había leido aquí en el foro de gente que pagó hasta 170 euros por la misma revisión, esto me parece un poco vergonzoso el como se aprovechan algunos.

Por cierto Tager6, enhorabuena por esa maquinota.

saludossss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAROMO en 31 Mayo, 2010, 21:32:49
Bueno, sobre consumos:
Por autovia/autopista a 120 los 350 comentados en Touring.
Solo ciudad en modo urban unos 260.
En modo Sport unos 200 dandole un poco de caña.
Y en un poco de todo mezclado, cambiando de modos, unos 250.
Para mi la autonomia esta perfecto.
Sobre mas fallitos:
La pantalla en la posicion mas alta me roza en uno de los lados. ¿Le pasa a alguien mas?
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: brunopacios en 01 Junio, 2010, 01:52:49
Me acaban de dar mi Multi 1200 y acabo de hacer mis primeros 1000km, en efecto me ha pasado lo mismo que a tí. Podría estar hablando maravillas de mi primera impresión de la motos pero.... vamos a hablar de los dos defectos que le he encontrado. A mí tambien se me paró un vez en marcha, arrancarla y no más problema pero me tiene mosca, lo comentaré en el conce ahora en la revisión a ver si ya saben algo. El otro problema es el portamatriculas q efectivamente parece que en cualquier momento lo voy a perder por la carretera, lo he estado mirando y parece un problema de diseño en la fijación del mismo, es demasiado largo y por eso vibra tanto. Me estoy planteando montar el de fibra de carbono del cual he pedido precio pero aun no me lo han dado, de todas formas intentaré pedirles garantí que si tambien vibra lo pueda devolver, a ver que me dicen.
Saludos
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Jevamo en 01 Junio, 2010, 11:41:03
Buenas a todos, yo también tengo una MTS desde hace una semana, ayer la deje para la revisión de los 1000. El importe ha sido 138€, creo que el precio es razonable. Yo estoy encantado, aunque como casi todo, siempre tiene algún pero. Los que yo he encontrado son: Al rodar en 6º a unas revoluciones sostenidas (4000-4500), noto como si perdiera revoluciones de vez en cuando y luego las recupera  inmediatamente (esto solo  lo he notado en llanos). Después tenemos el caballete que molesta al retrasar el pie, para mí solo es un poco incomodo, tengo un pie pequeño.
Otra cosa que me ha pasado, es que al reducir de 6ª a 5ª la moto se ha quedado en vacio ( como en punto muerto ), esto supongo que será culpa mía por no estar acostumbrado a acompañar tanto la palanca de cambios, en la anterior moto ( una GS ) cambiaba con menos recorrido.
El freno trasero frena poco y hay que hacer mucha fuerza para que actue.
 Por lo demás he probado todos los mapas menos la urban y me encanta. El modo enduro va perfecto para carreteras muy bacheadas. Cuando pueda también probare este modo con lluvia, seguro que se comporta muy bien (esta idea me la sugirió un amigo después de comentarle las sensaciones con el modo enduro en carreteras muy rotas).
En fin alguna peguilla más saldrá, pero yo estoy ENCANTADO

Saludo para todos.

Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Multi Man en 01 Junio, 2010, 17:20:50
A) Lo que tu notas al mantener las revoluciones es lo que aqui han llamado brusquedad del motor. Es como si se quedase sin gasolina, se ahoga y le vuleve a entrar con lo que la moto responde de forma brusca, o como si fueses dando y cortando gas repetidamente. Esto por lo visto es comun a todas porque tambien se han quejado de ello en otros foros.
B) En realidad hay dos puntos muertos falsos, el de 4ª/5ª y el de 5ª/6ª , tambien se han quejado en otros foros y no es culpa tuya, lo que pasa que el cambio de la GS es mejor por lo menos de momento.
C) La pantalla mia no vibra ni hace ruido simplemente  porque roza con el plastico y se estan "limando" , esto en mi humilde opinion es un defecto del fabricante de la pantalla. Cuando las pantallas en las GS se agrietaban en la zona de los tornillos, se cambiaban sin cargo, aqui no se si esto lo haran.

Como vereis no conseguimos encontrar mas defectos. El mas molesto es el de la brusquedad o los tirones como querais llamarlo que supongo se solucionara tocando el software.
un saludo

Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tager6 en 02 Junio, 2010, 11:19:48
Yo voy con el modo Touring para evitar la brusquedad del motor en modo sport. Con el tiempo espero q se kede solucionado. Por lo demas no le encuentro más pegas a la moto.

El sábado yendo a Valencia el deposito a un ritmo de 140-160 me duro 250km y a la vuelta con una velocidad media de 139km/h me eche cuando se me encendio la reserva llevaba 262 km. Acostumbrado a 200km con el deposito de la K esto para mi es una delicia.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Multi Man en 02 Junio, 2010, 12:16:04
Yo estoy hablando del modo touring en todo momento, todavia no he probado el sport y es en el modo urban donde dicen que  menos se nota.  En el foro de los italianos, ingleses y americanos se quejan de lo mismo. No siempre es igual pero si que hay momentos en que es tan fuerte que el casco del pasajero golpea con el mio, y eso que estoy dando gas. Los que van solos y abren gas con mas fuerza, seguramente no lo notaran tanto pero los que vamos con copiloto y abrimos suavemente , nos pilla en ese tramo de 4.000/4.500 rpm. Segun que tipo de curvas llega a ser realmente molesto.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Jur en 02 Junio, 2010, 15:21:27
La mía también tiene esa brusquedad que, por cierto, me gusta. Pero si la llevas a un régimen medio-alto y, especialmente en el modo sport, el motor se vuelve mucho más fino.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Joan CG en 21 Junio, 2010, 10:17:31
Para goce y disfrute de los 1200 MTS Owners:

Ya fuera de periodo de rodaje, y por tanto testeando prestaciones y demás de nuestra montura, hace días que le no le encuentro esos 150Cv. He tenido GSXR1000, R1, Honda CBR954, ZX-9R... o sea, sé cuando hay 150Cv o más. Y a nuestra MTS no se los encontraba. Me decía a mí mismo:"Debe de ser la respuesta del bicilíndico..." por que tirar tira, pero no hay...explosión de Cvs...

Y aún se me caen regueros de baba recodando este sábado pasado.

En posición "Sport", y setting en pasajero+equipaje para que hubiera más precarga y así no rozara tanto en el suelo, y aún así lo hice varias veces :(   , me encuentro en una carretera maravillosa que va de SFeliu de Codinas a Calders pasando por Gallifa, detrás de una GSXR1000 del 2002 azul, como la k tuve (160Cv, la mía la levantaba en tercera a 160Kms/h); veo por detrás chaqueta medio rota por caída, algún detalle "Tuning", i empiezo a sonreir....y hago akello que no toca...me hago ver enseñandole rueda.

Él k me ve por el retro, y ocurre lo inevitable. Gaasssssssssss!!!!!

Sigo sonriendo, y los dos, en curvas de 2ª y 3ª (Yo siempre en 3º), empezamos a aplicarnos. El tío va bien, por tanto me digo “Ahora veré como vamos con respecto a una R”, y efectivamente, al margen de la limitación en mis inclinaciones por roces de estribera, por bastidor y chasis, no me deja atrás. Vamos bien, pienso. Aumenta el ritmo, por lo que tengo que dejar la conducción “trail”, y empiezo a descolgarme. Ya no me acordaba de lo cansado que era!!! Al haber quitado para que me los modifiquen las estriberas de aluminio del acompañante, no toco con los talones en ellas, por la que siento mucha seguridad en las curvas. ¡¡Que p..to placer abrir gas a saco en plena inclinación sabiendo que hay algo llamado DTC que he comprobado que funciona de coña!!!

Pues nada, si lo quisiera adelantar lo haría, pero jugándome el físico, y no estamos en un circuito con escapatorias, por tanto me doy por satisfecho hasta que…vaya!! Cerca ya de Moià me parece recordar que hay un par de rectas de 1.5Kms…y en una recta, sólo vale el gas, más que la pericia. Podré seguir a 160Cv?

Y no sólo los seguí escuchando el aullido de su escape no original durante unos 30 interminables segundos, si no que, medio jugándome el tipo y llevado más por mi testosterona que por mi razón, le quité las pegatinas en la frenada de la primera curva. Lo siento, no tuve narices de mirar el marcador, pero iba en 5ª a tope (y k no se entere nadie, pero en 5ª a tope y con firme irregular la moto hace unos pequeños shimmies, nada importante pero molestos).

Supongo que él se sumió en la miseria, porque a partir de esa frenada dejo de ir rápido, hasta que en 2 kms nos encontramos en el semáforo de entrada de Moià. Los dos parados, uno al lado de otro, nos miramos con una sonrisa (la mía más sincera, jeje), y no pudo más que decir “Com tira, aquesta moto”. Y no supe decir que no…

Pues si, tenemos 150Cv.


Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: endorphin en 23 Junio, 2010, 15:56:47
Ayer por la tarde fui a recoger la moto después de la primera revisión y la broma me salio por 189,89 euros  :o No kiero pensar en cuanto saldrá la revisión de los 24000  :idiot2:

Ya me solucionaron el problema con los espejos. Estaba mal colocado el manillar.

Tranquilo, a mi me soplaron ayer 240, siempre hay uno más tonto.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tero en 23 Junio, 2010, 19:59:28
A mi la revision de los 1000 km me salio por 150 € , en el concesionario de Vigo, y ademas me colocaron el cable de alimentacion para el tomtom rider. :wink:

Ya llevo 3000 km , y las impresiones no pueden ser mejores. :wink: :smitten:
Y como  esta despertando mi lado más trail, alguien sabe si hay algun tipo de defensas para la MTS1200, algo un poco más consistente que un simple protecto. En algunas carreteras hay gravilla suelta  :tickedoff:, y en una de estas me caere a baja velocidad... :buck2: :buck2:
Un saludo  :)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: kung-fu en 26 Junio, 2010, 16:24:14
Hola si buscas un protector un poco mas "grande" puedes mirar en esta pagina que se han currado unos cuantos accesorios para nuestra makina.
www.altrider.com
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: xavi999 en 26 Junio, 2010, 18:18:41
Buenas noticias.
En Italia los conces ya disponen de una actualización del sofware de la centralita.En cinco minutos las irregularidades del motor a medio regimen,en especial en modo touring desaparecen...
 :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tager6 en 28 Junio, 2010, 16:34:38
El ruido q ha comentado alguno de vosotros de la pantalla de la moto ha hecho acto de presencia. >:( una notita más cuando vuelva a pasar por el taller. :knuppel2:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JOSEMTS en 28 Junio, 2010, 22:05:54
eLesssssss a tod@s...............
pronto, muy pronto estare con vosotros
  :D
JOSEMTS
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tero en 28 Junio, 2010, 23:52:38
Comparativa entre VFR1200 MTS1200  ^-^

http://www.youkioske.com/motos/cycle-world-august-2010/ (http://www.youkioske.com/motos/cycle-world-august-2010/)

lo he pillado del foro de VFR  :)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAROMO en 26 Julio, 2010, 19:23:23
Buenas.
Para mas información. Unas nuevas cositas que me han pasado con la moto.
1. La moto se me ha quedado sin embrague 2 veces. Bueno lo que quiero decir es que al meter una marcha y soltar la maneta se quedaba como apretado el embrague.
2. Mi moto tiene 3 meses y unos 6000 Km y los puños ya tienen un desgaste que pierde dibujo en algunas zonas.
Saludos.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: xemita en 04 Agosto, 2010, 23:21:46
buenasss..soy nuevo en en foro y además nuevo Ducatista...ayer mismo saque mi MTS Touring del concesionario en Granada. Lo primero que me llamó la atención es la falta de información en el concesionario sobre algunos detalles de funcionamiento y configuración...vamos, practicamente me dijeron que fuera estudiando el manual de instrucciones que ahi sale todo. Efectivamente he notado la holgura del portamatrículas, si hay alguna idea os agradecería la aportación, sino en la revisión de los 1000 veré si se puede solucionar...
En principio nada más a destacar, salvo que estoy encantado  y enamoradito de ella, es una delicia conducirla en cualquiera de sus modos de conducción y por supuesto encantado como nuevo Ducatista ...

saludosss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: xemita en 08 Agosto, 2010, 21:52:12
os cuento novedades...esta tarde he subido a Sierra Nevada probando mi nueva MTS y la verdad es que tengo la sensacion de que se la puede exprimir mucho mas, pero como toma de contacto no ha estado mal. Sin embargo, bajando y entrando en una curva en 2ª se ha parado, lo cual me ha acojonado  :o un poco...menos mal que iba despacio y habia espacio en el arcen para pararse aunque me ha costado pararla un pelin, la he vuelto a arrancar y sin problema...pero a mas velocidad a saber....algun comentario alentador???  :help:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DAVIDSON en 10 Agosto, 2010, 15:46:44
xemita, si estas muy preocupado, llevala al taller. Aunque yo me esperaria a que fuera oficial la llamada para los dos pequeños problemas que se han detectado (hau un post recien abierto sobre esto) asi te lo solucionan todo de golpe. No es preocupante salvo por el peligro claro, de necesitar el motor, y que este se cale  :angel:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: xemita en 13 Agosto, 2010, 11:40:04
La ultima semana de agosto parasará su revisión de los 1000 km y espero que todos estos detallitos se vayan puliendo, hasta ese momento preocupación la justa. Por cierto, tengo unos pantalones Alpinestars que me los regalaron y me van grandes, es una L. Los vendo por 160 euritos, sin estrenar, con sus etiquetas, su percha, vamos tal cual los compras en la tienda...adjunto folleto para que veáis el modelo y el precio original. Si hay alguien interesado que me diga algo.
Saludossssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 18 Octubre, 2010, 21:46:10
Es cierto (como dice la revista nº 79 de moto viva) que para quitar la rueda trasera hay que quitar el escape  ???

L'sssssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tintin X en 18 Octubre, 2010, 23:16:32
í, hay que retirarlo pero se hace muy fácil.
Aflojar una abrazadera, 1/8 de giro del silencioso y ya está.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: frantwin1000 en 03 Noviembre, 2010, 21:03:23
A mi la revision de los 1000 km me salio por 150 € , en el concesionario de Vigo, y ademas me colocaron el cable de alimentacion para el tomtom rider. :wink:
Hola Tero donde han cogido la alimentacion del cable para el navegador yo tengo un navegador viejo y quiero ponerlo pero no se de donde sacar la alimentacion.
gracias.

Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: xavi999 en 04 Noviembre, 2010, 10:04:17
A mi la revision de los 1000 km me salio por 150 € , en el concesionario de Vigo, y ademas me colocaron el cable de alimentacion para el tomtom rider. :wink:
Hola Tero donde han cogido la alimentacion del cable para el navegador yo tengo un navegador viejo y quiero ponerlo pero no se de donde sacar la alimentacion.
gracias.
Hola.En el lateral izquierdo tienes este conector blanco previsto para el navegador...

(http://img44.imageshack.us/img44/2138/multistrada1200satnavco.jpg) (http://img44.imageshack.us/i/multistrada1200satnavco.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Chemita_GS en 04 Noviembre, 2010, 15:11:54
Hola a todos,

Mi 1200 S ya tiene algo más de 7.000 km y, aunque estoy encantado con ella, tengo que reprocharle lo que ya habéis comentado varios de vosotros muchas veces.

1. Se para de vez en cuando sueltas el gas (4 ó 5 veces desde que la compré)
2. Vibra la matrícula por lo mal sujeta que está
3. La tapa de la guantera es una birria y de vez en cuando hace ruido
4. Las puntas del asiento quedan muy separadas y se ve lo que no debería
5. De vez en cuando hay falsos puntos muertos. La primera queda engranada aunque la luz del punto muerto está encendida. Esto ya me ha costado una caída tonta (en parado)
6. Los cubrepuños, al no tener alma metálica, se doblan y rompen con mirarlos. Yo ya he cambiado los dos!
7. Ya me he quedado dos veces sin batería (a pesar de dejar "el portillo" levantado)
8. El pistón del bloqueo falla con mucha frecuencia
9. El DTC se me ha desconectado yendo en marcha una vez. No pasa nada pero es "raro"
10. La funda de plástico del tirador para ponerla sobre el caballete se da de si con el calor. Ya me he quedado con ella en la mano muchas veces

Lo he comentado varías veces en el concesionario y andan más perdidos que un pulpo en un garaje... Creo que Ducati debería cuidar este tipo de detalles.

La revisión de los 1.000 km la pasé en Madrid y me costó unos 175 Euros. Me parece caro ya que sólo cambiaron el aceite y no solucionaron ninguno de los problemas.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: frantwin1000 en 04 Noviembre, 2010, 19:20:57

Hola.En el lateral izquierdo tienes este conector blanco previsto para el navegador...
[/quote]

ok 1000 gracias




Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: ildelara en 06 Noviembre, 2010, 20:28:45
Hola a todos!!!
Valga este mail como presentación oficial de un nuevo ducatista y poseedor de una multi blanca touring.
Hacía tiempo que me gustaba pero tenía una vstrom 1000 que no conseguía vender. Total, que ahora que la he vendido, no he tardado ni 20 días en comprarla. Es de 2º mano, con 1912 km. Estaba asustado antes de recogerla por si tenía fallos graves, pero no... tan sólo le he notado lo de los tirones (muy leve) y lo que si es gordo es lo de las maletas, que inclusoo sin peso ya se ven un poco abiertas. total que he llegado a casa con una sonrisa de oreja a oreja... bueno, y con las cervicales cargadas que no veas... ¡cuánto aire! total la semana que viene creo que encargaré la givi alta.
Os dejo un afotico

(http://img577.imageshack.us/img577/1739/img00259201011061404.jpg) (http://img577.imageshack.us/i/img00259201011061404.jpg/)

Un saludo a todos
V'ssss
Ilde.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: juanan29 en 29 Enero, 2011, 18:47:16
Hola, pues parece a nadie le a pasado lo que a mi, tengo la multi 1200 desde septiembre del 2010, al mes me cambiaron el cuadro, en la primera revision me lavaron la moto por cortesia y se cargaron el GPS, a finales de diciembre me avisava LOW Batery del mando y el boton de auxilio que esta delante del deposito no funcionaba, la semana pasada se solto una de las toberas del aire que son de plastico haciendo un ruido, pero ruido y para colmo de todo esto en el concesionario me dicen que van a intentar de solucionarmelo todo, pero que si no pueden que me darían el telefono de ducati para que yo les llamara, pero que poca verguenza, me puse por las paredes, esta gente que se ha creído que nos regalan las motos.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tintin X en 29 Enero, 2011, 19:53:35
Llama a Desmotron, pregunta por Juam Guglieri, te va a dar solución rápido.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eusturias en 30 Enero, 2011, 18:03:51
Hola, pues parece a nadie le a pasado lo que a mi, tengo la multi 1200 desde septiembre del 2010, al mes me cambiaron el cuadro, en la primera revision me lavaron la moto por cortesia y se cargaron el GPS, a finales de diciembre me avisava LOW Batery del mando y el boton de auxilio que esta delante del deposito no funcionaba, la semana pasada se solto una de las toberas del aire que son de plastico haciendo un ruido, pero ruido y para colmo de todo esto en el concesionario me dicen que van a intentar de solucionarmelo todo, pero que si no pueden que me darían el telefono de ducati para que yo les llamara, pero que poca verguenza, me puse por las paredes, esta gente que se ha creído que nos regalan las motos.


hola juanan, desde luego vaya mala suerte, confio de verasque se te solucione todo y empieces a disfrutar de veras del peazo moto que tienes....animo... :wink: :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JOSEMTS en 30 Enero, 2011, 20:23:59
Hola a tod@s
juanan29 espero que te le arreglen pronto y nos puedas explicar la solucion, de todo lo que comentas a mi solo me ha pasado el mensaje de low batery del mando y se ha arreglado solo poniendo el mando en un bolsillo mas cercano o menos oculto.
nos puedes explicar porque te cambiaron el cuadro.
eLessssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Caco1966 en 30 Enero, 2011, 21:13:06
Importante, si poneis el navegador acordaros de guardar la pieza con la resistencia que venia ahí, por que si despues lo quitas y no pones otra vez el cable te dara fallos electricos.

 ^-^
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DUC en 31 Enero, 2011, 21:57:51
Importante, si poneis el navegador acordaros de guardar la pieza con la resistencia que venia ahí, por que si despues lo quitas y no pones otra vez el cable te dara fallos electricos.

 ^-^

¿Podrías explicar mejor a que te refieres Caco?  ¿Venía una resistencia con el navegador? ¿Donde vá?
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Caco1966 en 01 Febrero, 2011, 11:02:13
Cuando la he recogido me han dado una bolsita con un cable que tiene por un lado una clavija y por el otro una resistencia, al apecer esto viene colocado en el conector si no te han instalado el navegador y si lo desinstalas debes volver a ponerlo o te dara fallos electricos. Eso me han dicho...
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DUC en 01 Febrero, 2011, 18:46:03
Cuando la he recogido me han dado una bolsita con un cable que tiene por un lado una clavija y por el otro una resistencia, al apecer esto viene colocado en el conector si no te han instalado el navegador y si lo desinstalas debes volver a ponerlo o te dara fallos electricos. Eso me han dicho...

OK, Caco.... revisando las cajas que me entregaron con los accesorios del navegador acabo de localizar el chismito ese que comentas.  Gracias por la Info.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: cantabronS4R en 23 Junio, 2011, 11:53:12
Hola a todos
Pues por aquí hay otro feliz recién estrenado propietarios de MTS 1200 touring. Sigo este post, pero sólo he podido leer las dos primeras páginas, con tiempo leeré el resto.

Como detalle decir que el día que la saque no me funcionaba ni en contaKM ni en velocímetro, y la luz del ABS se quedaba encendido..esto fue un viernes (supongo que las prisas por entregar) y se olvidaron de revisar este tema...y he pasado el fin de semana pasado pasenado pero sin contar los KM  :) no han sido muchos, pero bueno, unos 100Km.

Este lunes me lo han arreglado; y sobre los detalles que comenta la gente por aqui, estoy de acuerdo, cada día voy viendo detalles que no son demasiado normales en una moto de este precio y desarrollo tecnológico. Por cierto, en el pie izquierdo, cuando retrasáis el pie en la estribera tocáis el caballete con el talón del pie???

La verdad que no he andado mucho pero y ahora debo tener unos 20Km en el contaKm cuando reales son unos 120Km pero bueno... Pues lo dicho..nuevo propietario MTS1200 encantado por Santander..de momento sólo puedo decir cosas buenas de la moto...

El primer viaje que tengo previsto es a la concentración de Faro en Portugal a medidos de Julio.

Saludos
Carlos
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Er_Ñete en 23 Junio, 2011, 12:35:02
Bueno parece una gran moto!!!! espero que todos los problemas de juventud se vayan solucionando... que parecen bastantes :cry:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Helcor shones en 23 Junio, 2011, 19:11:46
que ganitas de pillar una , estoy buscando una de ocasion, pero no tengo suerte por ahora. en cuanto la tenga la presentare por aqui... :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 27 Junio, 2011, 17:05:19
Os había dicho que ya me dieron la Pikes Peak  >:D  :2funny:

Por cierto no tiene ningun fallo  :wink:
He de dar las gracias (nunca me cansaré) a Motos Jano por dármela tan rápido y tan bien  :wink:

L'ssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Helcor shones en 28 Junio, 2011, 20:04:31
Os había dicho que ya me dieron la Pikes Peak  >:D  :2funny:

Por cierto no tiene ningun fallo  :wink:
He de dar las gracias (nunca me cansaré) a Motos Jano por dármela tan rápido y tan bien  :wink:

L'ssssssss
enhorabuena , vaya suerte,
por cierto , no foto,no pikes peaks ... ;D
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 05 Julio, 2011, 16:02:46

Xavi, dos preguntas... esas llantas a que SF se las robaste?  >:D y la otra, el protector ese de la rueda trasera que llevas de carbono, se nota la diferencia de peso con el original?  ;)

L'sssssssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 05 Julio, 2011, 16:08:08
Os había dicho que ya me dieron la Pikes Peak  >:D  :2funny:

Por cierto no tiene ningun fallo  :wink:
He de dar las gracias (nunca me cansaré) a Motos Jano por dármela tan rápido y tan bien  :wink:

L'ssssssss
enhorabuena , vaya suerte,
por cierto , no foto,no pikes peaks ... ;D

Entra aquí...http://www.ducatistas.com/foros/sporttouring/secreto-a-voces/130/

En este post ya meteré otras fotos  ;)

L'sssssssssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Helcor shones en 07 Julio, 2011, 13:11:29
Os había dicho que ya me dieron la Pikes Peak  >:D  :2funny:

Por cierto no tiene ningun fallo  :wink:
He de dar las gracias (nunca me cansaré) a Motos Jano por dármela tan rápido y tan bien  :wink:

L'ssssssss
enhorabuena , vaya suerte,
por cierto , no foto,no pikes peaks ... ;D

Entra aquí...http://www.ducatistas.com/foros/sporttouring/secreto-a-voces/130/

En este post ya meteré otras fotos  ;)

L'sssssssssssssss
ya las vi, preciosa.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: xavi999 en 09 Julio, 2011, 19:08:34

Xavi, dos preguntas... esas llantas a que SF se las robaste?  >:D y la otra, el protector ese de la rueda trasera que llevas de carbono, se nota la diferencia de peso con el original?  ;)

L'sssssssssssss


Pues le dije a uno que tenia una Street que su moto quedaria muuuy bien con unas llantas de carbono y me vendió las suyas.Son forjadas,muy ligeras y sobretodo preciosas.

En cuanto al guardabarros si que hay mucha diferéncia de peso y sobretodo es mucho más bonito...

 :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 09 Julio, 2011, 19:51:29

Xavi, dos preguntas... esas llantas a que SF se las robaste?  >:D y la otra, el protector ese de la rueda trasera que llevas de carbono, se nota la diferencia de peso con el original?  ;)

L'sssssssssssss


Pues le dije a uno que tenia una Street que su moto quedaria muuuy bien con unas llantas de carbono y me vendió las suyas.Son forjadas,muy ligeras y sobretodo preciosas.

En cuanto al guardabarros si que hay mucha diferéncia de peso y sobretodo es mucho más bonito...

 :wink:

Lo de las llantas es de coña  :D menuda suerte, le quedan :smitten:
El guardabarros ese es un futurible...  :wink:

L'ssssssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 09 Julio, 2011, 20:22:25

Xavi, dos preguntas... esas llantas a que SF se las robaste?  >:D y la otra, el protector ese de la rueda trasera que llevas de carbono, se nota la diferencia de peso con el original?  ;)

L'sssssssssssss


Pues le dije a uno que tenia una Street que su moto quedaria muuuy bien con unas llantas de carbono y me vendió las suyas.Son forjadas,muy ligeras y sobretodo preciosas.

En cuanto al guardabarros si que hay mucha diferéncia de peso y sobretodo es mucho más bonito...

 :wink:

Olvidóseme  >:D hay mucha diferencia de peso entre esas que pusiste de la SF y las originales de la multi?

L'ssssssssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: xavi999 en 10 Julio, 2011, 16:57:44
Si,hay bastante diferéncia,pero ahora mismo no se cuanta exactamente...
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 10 Julio, 2011, 20:12:11
Si,hay bastante diferéncia,pero ahora mismo no se cuanta exactamente...

Para mañana quiero la diferencia en miligramos  ;) es coña  :D

L'ssssssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: xavi999 en 11 Julio, 2011, 11:32:57
Si,hay bastante diferéncia,pero ahora mismo no se cuanta exactamente...

Para mañana quiero la diferencia en miligramos  ;) es coña  :D

L'ssssssssssss


Vale.Me voy a desmontar las ruedas,saco discos delanteros y te lo digo... :D
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 19 Julio, 2011, 16:11:39
Si,hay bastante diferéncia,pero ahora mismo no se cuanta exactamente...

Para mañana quiero la diferencia en miligramos  ;) es coña  :D

L'ssssssssssss


Vale.Me voy a desmontar las ruedas,saco discos delanteros y te lo digo... :D

Xavi estamos esperando esas fotos del protector de carbono del basculante  >:D

L'sssssssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: kuroki en 19 Julio, 2011, 16:57:00
Hola multistraderos....

Acabo de llegar de 5 días de vacaciones y Oh.. me dejé el interruptor de on/off de mi 1200 en la posición más arriba de todas, dejando descubierto el botón de encendido.

Cuál es la sorpresa, se ha descargado la bateria y no arranca..... me parece ridículo, así que ya sabeis ojo al parar vuestra moto.

He provado de arrancarla con unas pinzas conectadas al coche pero no he sabido/ o no se puede... bamos...que toca desmontar y recargarla..

:(
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: kuroki en 19 Julio, 2011, 16:59:22
*vamos
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 19 Julio, 2011, 18:03:30
*probado  ;)

Creía que pasaba cuando dejabas oculto el pulsador de encendido  ???

L'ssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JAHlive en 19 Julio, 2011, 18:06:14
bueno, esas cosas pasan, la semana pasada mi coche me dejó tirado, se descargó la batería de un día para otro (y la batería no tiene ni un mes)

Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 19 Julio, 2011, 18:20:30
bueno, esas cosas pasan, la semana pasada mi coche me dejó tirado, se descargó la batería de un día para otro (y la batería no tiene ni un mes)


Pero no te acuerdas de un comunicado de Ducati sobre el pulsador? hay fotos en un post, pero no consigo encontrarlo... el pulsador tenía que estar en la posición de arriba y no tapando el pulsador...

L'sssssssssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: toni747 en 19 Julio, 2011, 18:43:25
Pero no te acuerdas de un comunicado de Ducati sobre el pulsador? hay fotos en un post, pero no consigo encontrarlo... el pulsador tenía que estar en la posición de arriba y no tapando el pulsador...L'sssssssssssssss

El pulsador se ha de dejar subido dejando el botón a la vista ...

http://mts1200owners.ducati.com/faq1-5.do

Darle al continuar para ver la foto en la página que os abrirá.

 :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 19 Julio, 2011, 20:14:57
Gracias toni747  :wink: lo que yo decía  >:D

L'sssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Er_Ñete en 25 Julio, 2011, 17:09:42
amigos sabeis de algun foro o blog dedicado a este modelo??? que tengan fotos, rutas y demas???
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 25 Julio, 2011, 17:26:43
amigos sabeis de algun foro o blog dedicado a este modelo??? que tengan fotos, rutas y demas???

Te parecen pocos los post de aquí? 

L'sssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Er_Ñete en 25 Julio, 2011, 17:41:19
Jajajaja, claro que no!!! Pero ya sabes que siempre le gusta a uno ver mas aun!!!!!! :smitten:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 04 Agosto, 2011, 13:06:24
Este mes en solo moto hay este comparativo...

 - Big Trail: BMW R 1200 GS / Ducati MTS S Touring / KTM Adventure / Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré

Creo que me suena de otras veces  >:D

L'ssssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JAHlive en 04 Agosto, 2011, 14:01:42
Este mes en solo moto hay este comparativo...

 - Big Trail: BMW R 1200 GS / Ducati MTS S Touring / KTM Adventure / Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré

Creo que me suena de otras veces  >:D

L'ssssssssss

:sinfotos:

o scaners  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 04 Agosto, 2011, 14:37:50
Este mes en solo moto hay este comparativo...

 - Big Trail: BMW R 1200 GS / Ducati MTS S Touring / KTM Adventure / Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré

Creo que me suena de otras veces  >:D

L'ssssssssss

:sinfotos:

o scaners  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:

Creo que tu lo tienes más fácil que yo (comprarla me refiero)  ;)
Yo la compraré en Barcelona el próximo martes  >:D

L'sssssssssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 22 Agosto, 2011, 15:13:10
Una pregunta, estais tan viciados como yo al botoncito del cambio de modo? es que yo lo uso muchísimo  :buck2: cambio urban/touring/sport muchas veces a lo largo de las salidas  >:D
Eso si, el enduro no lo toco  :crazy2:

L'sssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JAHlive en 22 Agosto, 2011, 15:18:16
Una pregunta, estais tan viciados como yo al botoncito del cambio de modo? es que yo lo uso muchísimo  :buck2: cambio urban/touring/sport muchas veces a lo largo de las salidas  >:D
Eso si, el enduro no lo toco  :crazy2:

L'sssssss

siiiiiiiii yo para ir a currar lo toco de 3 a 4 veces ... depende las ganas de curvas que tenga cuando subio jejejejejej

el modo enduro de tanto en tanto, en carreteras con mucho bache o adoquines, es que mola mogollón  :P :P :P
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DUC en 22 Agosto, 2011, 21:44:53
Yo también lo utilizo bastante, Urban cuando entro en la ciudad, Touring por autovias y autopistas y Sport siempre  en carreteras de curvas y en cualquier lado cada vez que quiero divertirme un rato.  El enduro lo uso poco pero es que la tierra no es lo mío, pero como dice JaHlive para ir por carreteras en mal estado y bacheadas es una delicia.  Espero que el botoncito no se rompa de mucho usarlo que la piña tiene pinta de costar una pasta gansa. :deal2:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 25 Agosto, 2011, 21:07:52
Otra cosa,
tengo la goma del cambio gastada por el extremo (parte superior) y ya se está viendo el fierro... ye más blanda que los neumáticos  >:D
A vosotros se os gasta también?

L'ssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DUC en 26 Agosto, 2011, 00:50:37
Otra cosa,
tengo la goma del cambio gastada por el extremo (parte superior) y ya se está viendo el fierro... ye más blanda que los neumáticos  >:D
A vosotros se os gasta también?

L'ssssssss

Ostras.... ¿tan pronto eMeCati?, la verdad es que no me he fijado en la mía.  Mañana le hecho un vistazo.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: toni747 en 26 Agosto, 2011, 13:20:05
Respecto a los modos de condución últimamente sólo uso 2, el touring y el Sport.

En cuanto al tema de la gomita de la palanca del cambio, si; me pasa lo mismo, se está gastando más rápido que los neumáticos  :buck2:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JAHlive en 26 Agosto, 2011, 13:26:57
las gomas "puños, protecciones cambio, etc ... " dejan mucho que desear en lo que a calidad/durabilidad respecta  :-X
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DUC en 28 Agosto, 2011, 01:11:48
Me acabo de fijar esta tarde en la gomita de marras (la del pedal de cambio de marchas) y la mía está como nueva,no se aprecia ningún síntoma de desgaste.  ¿Podría ser el tipo de calzado que utilizamos, que sea más o menos abrasivo para la gomita?
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Caco1966 en 28 Agosto, 2011, 10:49:08
Alguien ha encontrado solución al desgaste prematuro del puńo izquierdo?
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JOSEMTS en 08 Septiembre, 2011, 06:40:37
hola a tod@s
la goma del cambio bien.
la goma de los puños regular, gastados pero no tanto como los que habeis comentado en otras ocasiones.
la goma de la palanca para subir el caballete central, me quedo con ella en la mano cada vez que la subo  :P          menos mal que luego no se cae  :D
eLessssssssssssssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Helcor shones en 08 Septiembre, 2011, 20:19:20
Alguien ha encontrado solución al desgaste prematuro del puńo izquierdo?
?¿¿ cuanto de prematuro? 6000 kms y nuevo esta el mio...
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Caco1966 en 09 Septiembre, 2011, 07:55:19
Como todos los anteriores fallos, Ducati España dice que es problema de nuestros guantes, que en mi caso son los mismos que en mi anterior Moster 696 y la vendi con 12000km e impolutos. Esto al margend eque son Dainesse Ducati oficial. Supongo que dentro de un añito y terminadas las campañas actuales se decidiran en dejar de tomarnos el pelo.
 :knuppel2: :knuppel2: :knuppel2:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 24 Septiembre, 2011, 11:18:23
Quiero conseguir otro juego de gomas/juntas/o ring (3) que van en la pantalla, ya que si quiero cambiar la de carbono por la transparente, es un rollo quitar/poner las gomitas de marras... he estado buscando pero nada de nada... alguien sabe algo?

L'sssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JOSEMTS en 26 Septiembre, 2011, 16:18:05
Quiero conseguir otro juego de gomas/juntas/o ring (3) que van en la pantalla, ya que si quiero cambiar la de carbono por la transparente, es un rollo quitar/poner las gomitas de marras... he estado buscando pero nada de nada... alguien sabe algo?

L'sssssssss

hola a tod@s
prueba en el concesionario haber que te dicen.
eLesssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 26 Septiembre, 2011, 16:43:10
Cuando vuelva a casa, allá a principios de noviembre  >:D preguntaré... si alguien pasa antes por alguno, que pregunte please  ;)

L'ssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 28 Septiembre, 2011, 09:16:50
A ver si xavi999 se estira un poco y pone fotikas de su multi "carbonizada" en el post de fotos y videos MTS que quiero cotillear un poco como le quedan ciertas cosas  >:D

L'sssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: miguel angel en 17 Diciembre, 2011, 10:34:13
hola caballeros no os preocupeis,yo he roto la cabeza del tubo del amortiguador derecho  1.800 € nada mas "como no hay despiece" mejor no la metais en el monte :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 18 Diciembre, 2011, 06:52:01
hola caballeros no os preocupeis,yo he roto la cabeza del tubo del amortiguador derecho  1.800 € nada mas "como no hay despiece" mejor no la metais en el monte :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2:

Vaya...
por cierto, es normal presentarse antes de postear  ;)

L'ssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JOSEMTS en 31 Diciembre, 2011, 08:21:02
hola caballeros no os preocupeis,yo he roto la cabeza del tubo del amortiguador derecho  1.800 € nada mas "como no hay despiece" mejor no la metais en el monte :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2:


hola a tod@s
oyeeeeeeeeee danos mas explicaciones de eso que te ha pasado y presentate un poquito  :buck2:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: beli en 01 Febrero, 2012, 13:15:25
Hola:
Alguien me puede decir la posición del filtro del aire para su limpieza??

Saludos, Gasss....
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: beli en 07 Febrero, 2012, 10:39:24
HOLAA...|| :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JOSEMTS en 07 Febrero, 2012, 23:51:11
hola a tod@s
quizas es que nadie lo sabe,
prueba en mecanica
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: andyw.inuk en 08 Febrero, 2012, 11:29:54
My first post yesterday has been deleted?!.......did I somehow break a forum rule? No message in my inbox to tell me why :-(

Hola:
Alguien me puede decir la posición del filtro del aire para su limpieza??

Saludos, Gasss....

All you need to know here:
Multistrada 1200 / 1200S - Air Filter Check, Cleaning and Changing the Air Filter:
http://www.motorcycleinfo.co.uk/index.cfm?fa=contentGeneric.qgntgwplktwyjcps&pageId=2560161
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: toni747 en 08 Febrero, 2012, 18:38:52
My first post yesterday has been deleted?!.......did I somehow break a forum rule? No message in my inbox to tell me why :-(

Hello Andy,

Maybe the moderators thought that you are a spammer for writing in english.

I know your site. It´s very helpful to mts owners.

Welcome.
Cheers,
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Leige en 08 Febrero, 2012, 23:02:03
Por eso y por hacer publicidad de su propia web.
Además de ser este un foro en español, lo mas importante es que no se permite la publicidad :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Leige en 08 Febrero, 2012, 23:05:28
Si lo que quieres es colaborar con un link (veo que has puesto el de ducatistas en tu web). Dirígete a los administradores del foro a contacto@ducatistas.com

Gracias y un saludo
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: andyw.inuk en 12 Febrero, 2012, 18:16:57
Hi Toni and thank you for your comments.

Hi Leige......ok I understand but I am not selling anything just making fellow MTS1200 owners aware of another free resource that might interest them ;-)

My modified (and more to come!) MTS1200S Sport:

(http://andyw-inuk.smugmug.com/Motorcycles/Ducati-Multistrada-1200/Andys-2010-Multistrada-1200S/i-TfqPR7t/0/L/andywmultistrada1200sep2011-L.jpg)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: rodri91 en 12 Febrero, 2012, 23:53:48
Welcome Andyw.inuk, and thanks for sharing this page, really is very usefull  :wink:

L'ssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: rodri91 en 12 Febrero, 2012, 23:54:48
Hi Toni and thank you for your comments.

Hi Leige......ok I understand but I am not selling anything just making fellow MTS1200 owners aware of another free resource that might interest them ;-)

My modified (and more to come!) MTS1200S Sport:

(http://andyw-inuk.smugmug.com/Motorcycles/Ducati-Multistrada-1200/Andys-2010-Multistrada-1200S/i-TfqPR7t/0/L/andywmultistrada1200sep2011-L.jpg)

Nice picture.

L'ssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: furkazam en 25 Marzo, 2012, 01:55:06
Hola a todos.

Soy el reciente poseedor de una MTS 1200 básica. La moto va perfecta en todos los sentidos salvo por una cuestión que me tiene un poco preocupado. Desde el primer viaje ha aparecido una fuga de aceite por la zona de la parte trasera del motor, en concreto creo que puede ser por uno de los tornillos que unen los cárteres por la zona posterior. El aceite gotea por la parte izquierda (por la zona de la palanca de cambios),  en concreto lo hace por el agujero donde va sujeto el caballete central y deja un pequeño charquito en el suelo. La moto cuenta en la actualidad con 700 kms.

Sólo quería saber si a alguien le ha ocurrido algo semejante.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Caco1966 en 25 Marzo, 2012, 11:32:03
Yo, sin dudarlo, ya llevaba al concesionario para que lo revisen.

 :smiley6600:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 25 Marzo, 2012, 13:25:07
Hola a todos.

Soy el reciente poseedor de una MTS 1200 básica. La moto va perfecta en todos los sentidos salvo por una cuestión que me tiene un poco preocupado. Desde el primer viaje ha aparecido una fuga de aceite por la zona de la parte trasera del motor, en concreto creo que puede ser por uno de los tornillos que unen los cárteres por la zona posterior. El aceite gotea por la parte izquierda (por la zona de la palanca de cambios),  en concreto lo hace por el agujero donde va sujeto el caballete central y deja un pequeño charquito en el suelo. La moto cuenta en la actualidad con 700 kms.

Sólo quería saber si a alguien le ha ocurrido algo semejante.

Lo primero, deberías de presentarte como dios manda en el foro de presentaciones  ;) y lo segundo, si me pasa algo parecido, no perdería el tiempo escribiendo en un foro, e iría directamente al concesionario.

L'sssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DUC en 25 Marzo, 2012, 22:07:33
Hola Furkazam, el problema que comentas es la primera vez que lo oímos en este foro al menos con respecto a la MTS 1200, hasta ahora nadie había reportado algo semejante.  Vete rápidamente al concesionario.  No obstante creo que este tema no va dentro de este post de propietarios sino que, por su importancia y posible calado, debería ir en un post aparte, aunque para ello ya dirán algo los administradores y moderadores del foro que son los que saben y entienden de esto.  Sea como sea mantén el contacto con  nosotros para ver en que termina el asunto por favor.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: furkazam en 26 Marzo, 2012, 21:09:02
Siento no haberme presentado como corresponde, pero es que me lié un poco y no encontré el lugar correcto donde hacerlo, pero ya está.

Bueno os comento que esta tarde he pasado por el concesionario y el mecánico no le ha dado demasiada importancia al tema, pero la cuestión es que a mi me tiene un poco mosca.

He quedado con el concesionario para el Jueves. No os preocupeis que enseguida que sepa algo os lo comunico.

Por cierto si el tema no está bien ubicado aquí, decídme por favor donde hacerlo.

Un saludo
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 13 Abril, 2012, 18:23:30
Si alguien compra la revista, que nos cuente si dicen algo "nuevo"  :D

http://www.formulamoto.es/noticias/formula-moto-n%c2%ba89-asedio-a-bmw

L'sssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: LUISMIFUMI en 14 Abril, 2012, 16:25:56
Si alguien compra la revista, que nos cuente si dicen algo "nuevo"  :D

http://www.formulamoto.es/noticias/formula-moto-n%c2%ba89-asedio-a-bmw

L'sssssss
Acabo de comprar la revista y es para mear y no hechar gota.Palabras textuales de la revista"en carreteras muy reviradas de segunda-tercera-cuarta normalmente quien conducia la ducati le costaba seguir el ritmo de las mejores del grupo",pero que multis les dan a estos tios.Que no pueden seguir el ritmo de una supertenere,gs1200,versy etc !ANDA YA¡.En mi grupo de salidas hay R1,ZX10,CBR100,APRILIA TUONO etc..y yo que no soy KEVIN 34 les sigo perfectamente.Eso si dicen que los puños calefactados muy bien
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 14 Abril, 2012, 16:54:49
Pues, seguro que los que las prueban, son moteros consumados... pero vamos lo que dice 2-3-4 yo no lo uso, en esas zonas "reviradas" con ir en tercera te sobra... yo al menos no cambio de marcha  >:D y entre 5000-8000 rpm... insisto, es un misil...

L'ssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JAHlive en 14 Abril, 2012, 17:02:54
Quien paga manda
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: DUC en 14 Abril, 2012, 21:59:15
Yo sigo insistiendo en que ¡¡NO PIENSO GASTARME UN DURO EN REVISTAS DE MOTOS MAS NUNCA!!

Después de leer algunas comparativas de nuestra Multi con las GS y las Superteneré y demás fauna de este estilo tipo barco y ver la cantidad de mentiras y paparruchadas que dicen decidí no volver a comprar más nunca una comparativa de motos.  Si todos lo hiciésemos se irían a la M------da.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Ruben Cubero en 14 Abril, 2012, 22:27:33
En esas comparativas, lo normal es que la “mejor moto” sea la que trae el cheque con mas ceros en la maleta. Es de poca vergüenza que destaquen los puños calefactables.... Pero bueno, alomejor le dejaron al tío ese de tele5 que comentaba el otro día el mundial...
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: atawalpadeejay en 16 Abril, 2012, 14:59:53
tengo buenas referencias de esta revista, ya que tengo amigos trabajando alli, y eso de quien paga es al que mas estrellas le ponen... no es verdad... y el articulo no lo he leido, pero ahi creo que pone que el piloto es un poco paquete... no es lo mismo hacer una comparativa que el mismo tio lleve todas las motos, que no que cojamos un grupito de amigos y probemos las motos... algunos iran mejor que otros, aunque le des un misil como este... tendre que leer el articulo detenidamente a ver que pone, jiji!
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JAHlive en 16 Abril, 2012, 15:09:58
.... no es lo mismo hacer una comparativa que el mismo tio lleve todas las motos, que no que cojamos un grupito de amigos y probemos las motos...

pues aun peor, que tipo de comparativa es esa ... de pilotos¿?

Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Ruben Cubero en 16 Abril, 2012, 15:24:50
Desde luego no dice mucho a favor de la revista que no sean probadores, sino amiguetes los que hacen la comparativa....
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: atawalpadeejay en 16 Abril, 2012, 19:55:33
pues aun peor, que tipo de comparativa es esa ... de pilotos¿?
por eso, pone que el piloto de la MTS se quedaba detras en los tramos revirados... pero claro, esto da mala imagen a la moto, jeje! que lo logico que UN SOLO TIO pillara todas las motos y las probara, o que varios pilotos probaran TODAS y compartieran impresiones, SIEMPRE PODEIS ECHAR OPOSICIONES A VER SI OS CONTRATAN DE PROBADORES, jejejje! :P
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: PINIMTS1200 en 17 Abril, 2012, 10:58:43
Yo también he leido la comparativa....y la verdad que no daba crédito a lo que estaba leyendo....me parece de risa....y lo de los probadores si que han probado todos, todas las motos. Porque pone que 7 de los 9 probadores eligen la Bmw como primera opción.... Y pone que normalmente quien conducía la ducati le costaba seguir el ritmo del grupo, pero refiriendose a diferentes probadores.... Saludos
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: atawalpadeejay en 17 Abril, 2012, 14:12:42
ok ok, yo no he leido el articulo, solo comento los posts, jeje!
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: xavi999 en 21 Abril, 2012, 11:09:28
Si alguien compra la revista, que nos cuente si dicen algo "nuevo"  :D

http://www.formulamoto.es/noticias/formula-moto-n%c2%ba89-asedio-a-bmw

L'sssssss
Acabo de comprar la revista y es para mear y no hechar gota.Palabras textuales de la revista"en carreteras muy reviradas de segunda-tercera-cuarta normalmente quien conducia la ducati le costaba seguir el ritmo de las mejores del grupo",pero que multis les dan a estos tios.Que no pueden seguir el ritmo de una supertenere,gs1200,versy etc !ANDA YA¡.En mi grupo de salidas hay R1,ZX10,CBR100,APRILIA TUONO etc..y yo que no soy KEVIN 34 les sigo perfectamente.Eso si dicen que los puños calefactados muy bien


JA JA JA...Es  de lo mejor que he leido en mucho tiempo...No merece la pena dedicarle a eso dos segundos... :wall: :crazy2: 
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: sako en 23 Abril, 2012, 13:23:10

juassss, no he leido el artículo ( ni lo pienso hacer ) pero como ya he comentado en otro post, no entiendo porque insisten en querer comparar nuestras "bichas" con el resto ...   :uglystupid2: :uglystupid2: :uglystupid2:

yo sin ir más lejos vengo de una versys 650 cc, la nueva versys 1000 cc es el mismo concepto con un poco más de motor y bastante más peso encima, pero querer compararla con nuestras mts es casi indignante ...    :2funny: :2funny: :2funny:

Salu2.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JOSEMTS en 23 Abril, 2012, 15:33:34
hola a tod@s
recuerdo cuando salio la mts hace casi 2 años, y las pruebas de todas las revistas: que era una maravilla, que era la mejor, que la tecnologia, que era un punto de inflexion, que esto y que lo otro.
luego vinieron las comparativas y ya no era tan buena.
recuerdo una en concreto que comparaban la gs1200r "basica" +/- 15000 eur con la mts1200st +/- 19000 eur, y uno de los peros que le ponian a la mts es que era mas cara  :tickedoff: :tickedoff:  para que la gs tenga los mismos extras que la mts tienes que gastarte minimo 3000 eur, por que no se comparo o los modelos basicos o una gs full equip, conclusion bmw paga mas que ducati.
yo he probado las 2 antes de comprar y me  ;D de los probadores de solomoto
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: LUISMIFUMI en 23 Abril, 2012, 21:53:29
Pues esta semana creo que otra comparativa en motociclismo.Me da que nos vamos a reir tambien
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Caco1966 en 23 Abril, 2012, 22:54:48
Yo la he comprado, la he leído y después la he tirado a la basura. Yo no entiendo porque nunca comparan nuestra moto con sus equivalentes y cuando lo hacen falsean la información.
Coincido que mańana nos vamos a reír.
 :tickedoff:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: prowler en 10 Mayo, 2012, 23:01:24
llevo menos de un mes con la multistrada 1200 y casi 5000km. :wink:
he tenido la 1200 gs cinco años,osea que la conozco bien,por lo cual pienso que si con la multi esos "probadores"no siguen la Gs o lo que es mas increible la pesada Supertenere.. :wall:.es que son malos malos.
tambien es verdad que para retorcerle la oreja(en zona de curvas)a la multi hay que saber lo que se hace... ;)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 14 Mayo, 2012, 22:46:02
Hay una cosa que no me gusta de la multi y es que no tiene las barras de la suspensión delantera doradas como las otras ducas  :knuppel2:

No opinais que le quedaban mejor doradas?
Habrá algn motivo del cambi de color?  :-X

L'ssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JAHlive en 14 Mayo, 2012, 23:06:07
Hay una cosa que no me gusta de la multi y es que no tiene las barras de la suspensión delantera doradas como las otras ducas  :knuppel2:

No opinais que le quedaban mejor doradas?
Habrá algn motivo del cambi de color?  :-X

L'ssss

Casi no se vería ;)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: passione en 15 Mayo, 2012, 16:52:40
Hay una cosa que no me gusta de la multi y es que no tiene las barras de la suspensión delantera doradas como las otras ducas  :knuppel2:

No opinais que le quedaban mejor doradas?
Habrá algn motivo del cambi de color?  :-X

L'ssss

Quiero pensar que la razón es el tratamiento mucho más delicado -dorado- y no estar constantemente cambiando retenes, como pasa con las otras Ohlins (ya pasaba en la multistrada 1000/1100S). Habrán intentado corregir al máximo esa tara, aunque alguno ya ha tenido que cambiar retenes por lo que he leído. :P
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 16 Mayo, 2012, 09:34:34
Hay una cosa que no me gusta de la multi y es que no tiene las barras de la suspensión delantera doradas como las otras ducas  :knuppel2:

No opinais que le quedaban mejor doradas?
Habrá algn motivo del cambi de color?  :-X

L'ssss

Quiero pensar que la razón es el tratamiento mucho más delicado -dorado- y no estar constantemente cambiando retenes, como pasa con las otras Ohlins (ya pasaba en la multistrada 1000/1100S). Habrán intentado corregir al máximo esa tara, aunque alguno ya ha tenido que cambiar retenes por lo que he leído. :P

Pues en las panigale supongo que habrán solucionado ese problema, ya que son doradas  :\

L'sss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: passione en 16 Mayo, 2012, 13:46:35
No tiene nada que ver, la panigale no es para salir de lo negro, excepto en alguna escapatoria de un circuito. ;)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: curro s en 16 Mayo, 2012, 21:06:26
Negras, negras.
Había una preparación preciosa
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: furkazam en 28 Mayo, 2012, 12:21:09
Hola a todos.

Hace unos meses hice una consulta sobre una pérdida de aceite en mi multi, y quedé pendiente en informaros de la posible solución.

Pues bien, el problema estaba en el retén de salida del eje donde va situado el piñón de ataque. Al parecer este estaba defectuoso y dejaba salir un hilillo de aceite que ponía todo perdido. Al sacar el retén salió sin ejercer prácticamente ninguna resistencia cosa que si hizo en nuevo al colocarlo (ruido parecido a una ventosa). He estado rodando con la moto unos 5.000Kms desde la reparación y todo funciona correctamente.

Si os ocurre algo parecido ya tenéis una idea de por donde comenzar a mirar.

Un saludo.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 07 Junio, 2012, 20:50:01
Bueno, con 11 meses de vida, mi Tuin Piks ya ha pasado de los 12000km, pero ahora, hasta que no vuelva del barco no le paso la revisión  >:D y también le tengo que hacer la de los 40.000km a la  >:D rayaita

L'ssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: JOSEMTS en 07 Junio, 2012, 23:52:12
Hola a tod@s

Que vaya bien el embarque  :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 29 Agosto, 2012, 14:41:59
No se si ya está puesto este vídeo con la KTM y la Stelvio  ::)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VvHg63wGQfc&feature=player_embedded[/youtube]

L'sss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Leige en 30 Agosto, 2012, 23:07:56
No veo yo la Stelvio para hacer eso que salen haciendo en el video... demasiado pesada :D... pero es taan bonita... :D

La adventure es fea con ganas, mucho mas bonita su hermana "pequeña" la Supermoto T aunque si la meten offroad sería un desastre :D

Pero... puestos a pedir... una de cada? :D
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: pepe rojo en 20 Octubre, 2012, 20:30:24
He adquirido una multistrada el 12/10/12 imposible con las turbulencias qie me provoca en el casco. subido en pie sobre los estribos el ensordecedor ruido desaparece. he pedido una pantalla que dicen es 15mm mas alta pero no se si esa sera la solucion.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: dormilon en 20 Octubre, 2012, 22:47:53
que tal pepe, que eres muy alto? porque a mi me va de lujo mido 1.75 :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: pablo_pillarno en 25 Octubre, 2012, 21:45:22
bueno....yo la mia la compre hace poco mas de un mes de segunda mano en un concesionario...con 26000km.
despues de recorrer 2000km. se nota un golpe metalico en la suspension al cojer un  badén a  30km/h,es una arandela que lleva encima del motor de la suspension delantera,es de 2 mm. y en su dia salió una campaña de ducati para cambiarla por una de 3mm. para solucionarlo y no sé hizo.La llevé a motos jano y habló con ducati y me lo solucionó sin problema.
Ahora me ha salido otro ruido metalico por la zona derecha del motor,miramos el embrague....y bien,miramos el reglaje,los rodillos y tensores de la correa y bien.
el ruido lo hace mas bien en caliente,da igual en punto muerto que en marcha que acelerada...suena.
pues bien,motos jano habla con ducati y le dicen que alguna falló el rodamiento interior del embrague,que segun la inclinación de la moto suena mas o menos,en mi caso suena igual la posicion....
pues estoy a la espera aver que me dicen
ya os contaré...
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Helcor shones en 29 Noviembre, 2012, 13:43:03
a ver quien adivina el  ultimo extra que le he puesto  a mi multi... :-D(http://i1085.photobucket.com/albums/j428/fastpaco/lafoto3.jpg)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: passione en 29 Noviembre, 2012, 13:45:40
Las pinzas de freno de 1098. ::)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tidusin en 30 Noviembre, 2012, 13:40:32
joderrrrrrrrrrr  :crazy2:... como tiene que frenar con las monobloquee...  :coolsmiley:

 :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 01 Diciembre, 2012, 06:33:58
Pero... no frena ya suficiente con los que trae de serie?  ::)

L'sssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Helcor shones en 01 Diciembre, 2012, 11:47:35
Pero... no frena ya suficiente con los que trae de serie?  ::)

L'sssssssss
y no es suficiente con 100 cvs o con las suspensiones base , o con el modelo base... ;)

las brembo m4 son mas dosificables y potentes que las que trae de serie. que para mi gusto son un poco bruscas. por algo las traen las 1098 y cia..
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 01 Diciembre, 2012, 13:24:20
Pero... no frena ya suficiente con los que trae de serie?  ::)

L'sssssssss
y no es suficiente con 100 cvs o con las suspensiones base , o con el modelo base... ;)

las brembo m4 son mas dosificables y potentes que las que trae de serie. que para mi gusto son un poco bruscas. por algo las traen las 1098 y cia..

Para mi, 100 cv serían escasos en esta moto, en cambio, en frenos, va sobrada  ;)

L'sssssssss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Helcor shones en 01 Diciembre, 2012, 14:48:18
Todo es mejorable ...
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: LUISMIFUMI en 01 Diciembre, 2012, 16:15:13
Helcor son necesarios algun tipo de adaptadores para colocarlas?.Se nota mucho la diferencia con las de serie?.Yo soy de los que piensa que cuanto mas frene la moto mejor.Gracias ;)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Helcor shones en 01 Diciembre, 2012, 21:09:43
Luis, tiene mala pipa , porque los latiguillos no valen , la pinza va directa sin problemas , la pega es q si la moto es abs no se cuantos latiguillos llevara , la mia como es sin solo lleva dos ,y ha habido que cambiarlos.frena mas y es mas dosificable .yo estoy contento.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: frantwin1000 en 08 Abril, 2013, 15:35:12
Hola  alguien sabe como se desmontan los panales laterales o el carenado vamos de la Multistrada 1200. en el manual de taller no aparece y creo que en el de usuario tampoco.

Es por no romperlo quiero instalar el gps y no quiero ni soltar ni dejar de soltar mas tornillos que los necesarios.

gracias.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Tidusin en 09 Abril, 2013, 09:49:28
Buenas,

Puedo confirmar que en las modelos con ABS hay que cambiar el latiguillo que viene desde el ABS a la pinza y el de pinza a pinza también porque el ángulo al que rosca el racor de las monoblock queda mirando hacia dentro de la llanta y el original queda muy justo con ésta.

Yo lo tengo todo en el taller para montarlo, espero notar bastante mejoria..  >:D

L'ss

Luis, tiene mala pipa , porque los latiguillos no valen , la pinza va directa sin problemas , la pega es q si la moto es abs no se cuantos latiguillos llevara , la mia como es sin solo lleva dos ,y ha habido que cambiarlos.frena mas y es mas dosificable .yo estoy contento.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: alfonso27 en 09 Abril, 2013, 18:30:44
Hola  alguien sabe como se desmontan los panales laterales o el carenado vamos de la Multistrada 1200. en el manual de taller no aparece y creo que en el de usuario tampoco.

Es por no romperlo quiero instalar el gps y no quiero ni soltar ni dejar de soltar mas tornillos que los necesarios.

gracias.
aqui tienes detalles, despieces y como...http://issuu.com/ducatiomaha/docs/2011_mts1200t_abs_ducatiomaha?viewMode=magazine&mode=embed (http://issuu.com/ducatiomaha/docs/2011_mts1200t_abs_ducatiomaha?viewMode=magazine&mode=embed)
y otra en español http://www.madcogz.com/MSTD1200s/wsm/es/home.html (http://www.madcogz.com/MSTD1200s/wsm/es/home.html)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Langasb en 09 Mayo, 2013, 10:34:03
Buenas a todos!!!
Presentarme como nuevo miembro del foro. Soy de Bizkaia, y tengo una multi 1200 touring 2012 con un "mes de vida". Todavía no se me ha quitado la sonrisa de la cara desde que la llevo, en fin, nada que no sepáis claro  :-D . Bueno espero aprender y compartir todo sobre nuestra maravillosa italiana.
Respecto a mis impresiones en este poco tiempo, el motor es de lo mejor que he probado, ágil a mas no poder, suspensiones de cine... Pegas, pues supongo que las conocidas por lo que he ido leyendo ya, atrás no frena ni tirando el ancla (quitando el ABS algo más, pero vamos), y para mí, y aunque llevo el asiento bajo, sacar la pata de cabra sin tirar del muelle hacia abajo es un suplicio, pero ya tengo el brico en marcha para añadirle un pequeño saliente y poderla sacar bien, por último el famoso caballete central que estorba un huevo. Próxima estación, conexión de GPS (si alguien me puede aportar ideas de como hacerlo). En fin, después del tocho, reiterar mis saludos a todos.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eusturias en 09 Mayo, 2013, 12:26:03
Buenas a todos!!!
Presentarme como nuevo miembro del foro. Soy de Bizkaia, y tengo una multi 1200 touring 2012 con un "mes de vida". Todavía no se me ha quitado la sonrisa de la cara desde que la llevo, en fin, nada que no sepáis claro  :-D . Bueno espero aprender y compartir todo sobre nuestra maravillosa italiana.
Respecto a mis impresiones en este poco tiempo, el motor es de lo mejor que he probado, ágil a mas no poder, suspensiones de cine... Pegas, pues supongo que las conocidas por lo que he ido leyendo ya, atrás no frena ni tirando el ancla (quitando el ABS algo más, pero vamos), y para mí, y aunque llevo el asiento bajo, sacar la pata de cabra sin tirar del muelle hacia abajo es un suplicio, pero ya tengo el brico en marcha para añadirle un pequeño saliente y poderla sacar bien, por último el famoso caballete central que estorba un huevo. Próxima estación, conexión de GPS (si alguien me puede aportar ideas de como hacerlo). En fin, después del tocho, reiterar mis saludos a todos.


Aupa langsbad,

un saludo y bienvenido desde bizkaia tb, seguro que coincidimos por la nuestras carreteras...yo mts 1200s sport negra. :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Langasb en 09 Mayo, 2013, 17:57:10
Aupa esturias,
A ver si nos vemos.
Un saludo
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: frantwin1000 en 18 Mayo, 2013, 21:12:13
Campañas
Recientemente me han dicho q hay q cambiar el liquido refrigerante por una campaña de la casa.
Yo aqui lei lo de la arandela q pasaba de 2ml a 3ml seria bueno q pusieramos todas las campañas q deben pasar nuestras motos desde el inicio para comprobar q estan todas realizadas. Algun voluntario meticuloso q haya hecho todas.
Yo recuerdo la de programacion de centralita q restaba tirones y arreglaba lo de la bateria y el consumo de litros por km sustituyendo por litros cada 100km. A mi no me han hecho mas
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: dormilon en 21 Julio, 2013, 21:01:33
bueno....yo la mia la compre hace poco mas de un mes de segunda mano en un concesionario...con 26000km.
despues de recorrer 2000km. se nota un golpe metalico en la suspension al cojer un  badén a  30km/h,es una arandela que lleva encima del motor de la suspension delantera,es de 2 mm. y en su dia salió una campaña de ducati para cambiarla por una de 3mm. para solucionarlo y no sé hizo.La llevé a motos jano y habló con ducati y me lo solucionó sin problema.
Ahora me ha salido otro ruido metalico por la zona derecha del motor,miramos el embrague....y bien,miramos el reglaje,los rodillos y tensores de la correa y bien.
el ruido lo hace mas bien en caliente,da igual en punto muerto que en marcha que acelerada...suena.
pues bien,motos jano habla con ducati y le dicen que alguna falló el rodamiento interior del embrague,que segun la inclinación de la moto suena mas o menos,en mi caso suena igual la posicion....
pues estoy a la espera aver que me dicen
ya os contaré...
hola pablo ya te arreglaron ese ruido del embrague, a mi creo que me pasa lo mismo, que fué lo que te cambiaron
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: furkazam en 06 Agosto, 2013, 23:15:04
Yo tengo exactamente ese mismo soniquete. Te han dicho ya algo en Ducati Pablo? La verdad es que estoy muy interesado en lo que te comenten.
Un saludo.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: eMeCati en 20 Diciembre, 2013, 20:27:59
Bueno ya le han puesto a la Tuin piks el manillar en negro  :smitten: y el nuevo marcador que empieza de cero  >:D

L'sss
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Fvfr8 en 21 Diciembre, 2013, 22:16:34
Bueno, por fin después de tres años de espera, dentro de una semana tendré mi MTS, y es que la última moto llevo, una K1200s ya la compré pensando en otra...
Echaré de menos a la K?, espero que no mucho  :smitten:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Fvfr8 en 03 Enero, 2014, 12:17:47
Ya la tengo!!  :-D
Ahora estoy en rodaje, pero las primeras sensaciones (400 km) son buenas.
Las suspensiones me han sorprendido mucho, en tramos de autovía no "bailaba" como la K, y eso que la BMW ya era una moto de carretera abierta, pero a velocidades ligeras la MTS la noto con más aplomo.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: cuprar275 en 03 Enero, 2014, 16:02:01
Mis primeras impresiones con ella, tras 20 km, ya que el tiempo que hace no me da para mas, son mejores de lo esperado, he rodado con ella por ciudad y me ha quedado sorprendido con la facilidad que se mueve, me daba la sensación de ir en mi Tmax 530, pero teniendo que cambiar de marcha, si no es por ese detalle, hubiera dudado de ir en una u otra.

Espero este domingo salir ha dar una vuelta con ella si el tiempo nos da algo de tregua y ver que impresiones me llevo después de rodar en carretera abierta.

 :wink: :wink: :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: flateric en 09 Enero, 2014, 21:04:51
Buenas!! Por fin... ya tengo mi preciada Multistrada :D
Lo primero que he de decir es que me encanta el sonido del bicilindrico, y aun estando todavía en rodaje y no apretándola demasiado, por el momento me ha sorprendido como a otros "foreros" la agilidad que tiene, lo bien que recupera y lo fácil que se maneja. Espero que duren mucho estas sensaciones, ya que creo que no me he equivocado, es una moto fantástica!!!
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: teje79 en 15 Febrero, 2014, 19:09:54
Bueno ya le han puesto a la Tuin piks el manillar en negro  :smitten: y el nuevo marcador que empieza de cero  >:D

L'sss

tambien se te fue a ti el marcador a tomar pol saco? bueno estrenas moto otra vez jejej
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: desmochus en 06 Diciembre, 2015, 22:47:51
navegando me encontre con el blog de este tio, tiene mucha informacion de la 1200, supongo que ya lo conocían,  si no pues pongo el enlace

 http://madcogz.com/ms-data.htm#ANDROID

Mensaje enviado desde algún lugar....

Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Darkfin en 30 Abril, 2017, 23:18:35
Hola!

Pues otro q se apunta al foro con una mts1200 recién salida del horno. Solo llevo 18kms con ella (del concesionario a casa) y estoy flipando.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170430/853db10624e2f4debc03fe4bf4958f43.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170430/5247309814538a4c3dd8eaffad477da0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170430/260ff62d62b54f2b8737713975de6a6f.jpg)

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: V67 en 02 Mayo, 2017, 13:44:41
Enhorabuena!!!!.Que tengas muchos días-kilómetros de satisfacción.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Miguelten en 03 Mayo, 2017, 07:47:49
Enhorabuena, Darkfin
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: KiLLERBoT en 03 Mayo, 2017, 14:49:56
Cada vez me gusta mas roja  ;D
Enhorabuena!
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Rumbo 2.0 en 03 Mayo, 2017, 17:16:01

Preciosa Multi, que la disfrutes  :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: El pelo en 19 Mayo, 2017, 18:17:34
preciosa bicha,que la disfrutes!!!!
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Darido en 19 Mayo, 2017, 21:59:31
Buenas!! Saludos a todos!! Después de una breve espera...por fin tengo en casa mi Multistrada 1200S, la recogí el miércoles por la tarde, y como ayer llovió no la había podido disfrutar aún, pero hoy me he "desquitado" y le he hecho 250 km. Solo puedo decir que estoy enamorado. Vengo de una Sportster Forty Eight y esta claro que son dos conceptos diametralmente distintos, pero estoy alucinado con la facilidad y la nobleza de la Multistrada...que gozada! Un saludo.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Rumbo 2.0 en 27 Mayo, 2017, 18:48:51

Bienvenido paisano. Preciosa esa Multi, ahora a hacerle un buen rodaje y a disfrutar  :wink:
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Darido en 27 Mayo, 2017, 20:44:27
Muchas gracias! Rodaje hecho con mucho mimo...el lunes tengo hora en motocorse a que le hagan la revision de los 1000km y con ganas de "reestrenarla" ya...de momento, estoy enamorado y cada dia que la cojo mas...
Un saludo!
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Rumbo 2.0 en 27 Mayo, 2017, 21:40:40
Muchas gracias! Rodaje hecho con mucho mimo...el lunes tengo hora en motocorse a que le hagan la revision de los 1000km y con ganas de "reestrenarla" ya...de momento, estoy enamorado y cada dia que la cojo mas...
Un saludo!

Perfecto Darido!!  Pero recuerda que el rodaje completo son 2.500 Kms.
Yo también estoy enamorado con ella  :smitten:

Saludos,
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Gasgasfr en 22 Octubre, 2017, 19:42:22
Buenas tardes a todos, no se si es aqui donde me tengo que presentar. Esta semana he comprado una mutlistrada s 1200 del 2010, roja, aunque de momento no la puedo disfrutar ya que estoy con la transferencia y demas al comprador...adjunto una fotillo.
(http://i64.tinypic.com/54x9hf.jpg)
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Gasgasfr en 04 Noviembre, 2017, 22:28:31
Ya la he estrenado, y la verdad es que va muy bien, aunque algo raro ya que vengo de r. De momento todo bien, aunque el otro dia me hizo un par de raros, se me paro sola en dos semaforos al poner el punto muerto, y se me encendio el mismo dia en dos momentos diferentes dos alarmas, la primera creo que pudo ser al montar mi chica y cambiar la configuracion a touring con ella montada, y otra al arrancar en una gasolinera, algo de desmo device o algo asi. No se si se esta quedando sin bateria porque le cuesta arrancar, aunque creo que esto es normal
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Draculkk en 24 Marzo, 2018, 08:34:28
Buenos días, tras 6 años sin moto y tras 21 motos en años anteriores, que iban desde una Caddy a mi última T100, me he decidido para empezar con ducati marca de las pocas que no había probado, una 1200 mts del 2015 que en breve pondré fotos. La moto y carácter una maravilla, pero y algunos ya me lo Comentaron, empezamos mal. La moto tras llenar el depósito y de gasolina 95, empieza a dar tirones a altas y le cuesta pasar de 5000 rpm, empieza a petardear más de lo normal y finalmente sale La Luz amarilla de avería motor y ahí está. Sigue pareciendo un problema de inyección, filtro o similar, he pensado en que llevara tiempo parada y la gasolina que tuviera estuviera sucia o que esto es ducati, por acabar se me ha debido descodificar la llave porque tengo que arrancar vía código tras dejarla parada. En definitiva  :help: lo bueno es que tenia ampliación de garantía hasta 2019 y que espero que al ser vendida por concesionario no tenga problema, el lunes si veo que sigue igual grúa y a esperar que ducati madrid se apiade de mi y le eche un vistazo.
No es la mejor forma de empezar..... pero....... espero que todo vaya de mal a mejor.
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Fer_650 en 04 Septiembre, 2019, 14:58:14
Hola, con la mía llevo solo un mes, es la S touring del 2015; único problema: el porta-matriculas lo perdí en la primer ruta a la sierra, aparte de eso nada mas, excepto que hace 4 días un insensato dando marcha atrás me tiro, a mi mujer y a la MTS....hay gente que no se entera que para ir marcha atrás hay que mirar antes, y ahora estoy de baja, sin vacaciones y sin la MTS...
Título: Re:MTS 1200 Owner Corner
Publicado por: Guillermo Zamorano en 11 Noviembre, 2019, 21:47:28
hola saludos desde Colombia, hace dos mese compre una MTS2015S usada en Colombia, me ha gustado mucho, es una gran maquina, es primera ves que paso de honda a otra marca. la he disfrutado pero si he tenido algunos problemitas, se apaga algunas veces en los semafros, y el ralenti es inestable, también le entro agua al tablero con una lluvia fuerte, estoy pendiente de la moto pero creo que es problema de mecánico, me parece que en Colombia el concesionario no tiene mucha experiencia ,
hay les estaré :helmet: contando.