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reportaje del Mundo hablando de Ducati

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desmoneo:
https://diariodevalladolid.elmundo.es/articulo/publirreportajes/tener-punto-ducati-es-sencillo-gama-productos/20210517120811399331.html

mirlo6:
Hola.

Pues bien, pero en Valladolid había un conce de Ducati y cuando llamé para ver si vendían motos y el tema de garantías, me dijo que ya no eran concesionario oficial porque les deben de pedir "la de dios".
Y así estamos, con 1 concesionario oficial para toda Castilla y Leon.
 :tickedoff:

raulGF:
"Los Recambios para Ducati garantizan que nuestra motocicleta se encuentre siempre en un óptimo estado de conservación"
"..que nuestra motocicleta llamará la atención. y causará sensación"
"Gracias a la amplia gama de accesorios para Ducati que se pueden encontrar, puedes darle un giro por completo a tu montura y tener la sensación de que estás estrenando una nueva motocicleta"
"..Si tu motocicleta es una Ducati, tienes una razón de peso para mantenerla como se merece. Una marca como esta, que lleva casi 70 años ofreciendo lo mejor, merece un reconocimiento por tu parte"
Pero,  quien lo ha escrito?? gigi dall'igna??

ducantón:
Es un publireportaje , todos los enlaces  llevan a una única web.

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CHUKI:
yo creo que como no espabile ducati, se va a quedar como marcas como MV, que no estaria mal, o otras marcas ya demasiado minoritarias, pero a lo mejor es lo que persigue, convertirse en el ferrri de las motos en cuanto a exclusividad, precio, y servicios oficiales, no en vano hay marcas exclusivas de coches donde tienen que venir del extranjero a pasarte las revisiones, o montar el coche en un transporte y que te lo hagan en fabrica. Aqui ya vamos por el mismo camino, como bien dices todo castilla leon con un conce, o todo madrid con un conce, pues da que pensar, ahora mismo e madrid, si no quieres pasar por el unico taller monopolio de la marca en la zona, tienes que montar la moto y irte a zaragoza o granada, o malaga, que ojo, hay mucha gente que ya lo esta haciendo, yo se muchos casos ya dodne el precio de la revision de mi multi es tan cara en madrid, que sale mas a cuenta llevarla en transporte a granada o malaga, y irte a pasar el fin de semana a la playa y recogerla, en serio.

Yo ahora mismo, estoy en el trance de cambiar de moto, no he tenido ningun porblema con mi multi, todo lo contrario, solo alegrias, la mejor moto junto con la diavel que he tenido en mi vida, pero no he ido ni al concesionario a ver que posibles candidatas hay, simplemente, segun esta el tema de talleres en madrid, no voy a escoger esta marca, y que habran otro concesionario en la zona sur, pero siendo de los mismos duelos, sigues con el mismo problema del monopolio, con lo cual, por desgracia, y hablo por lo que a mi refiere, aunque le deseo lo mejor tanto a la marca como a sus concesiones y empresarios, de momento, es casi con seguridad que no voy a seguir con la marca, a no ser que de aqui a julio que es cuando tengo proyectado hacer el cambio, hubiera noticias que mi hicieran girar 180 grados en mi opinion.

Bueno, seguire leyendo y admirando vuestras preciosas maquinas, pero yo la moto la tengo para disfrutar, no para estar sufriendo de que me pasara, y donde tendre que ir a que me revisen la moto, prefiero volver a una marca mas gneralista (bmw tiene 8 concesiones y 12 talleres, yamaha 5 concesiones y 8 talleres, honda mas de lo mismo, incluso MV tiene tres talleres) en fin, yo lo llevo diciendo mucho tiempo, esta politica de monopolio, no la entiendo y no auguro muchos crecimientos en las ventas en esta region

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