Autor Tema: DUDAS VARIAS SS-900 CARBU  (Leído 17450 veces)

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Re:DUDAS VARIAS SS-900 CARBU
« Respuesta #360 en: 26 Julio, 2018, 10:20:18 »
Buen dato a tener en cuenta :wink:

Tambien notaste mucha mejora cambiando el cable del "encendido" por otro de mas grosor, no?

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Re:DUDAS VARIAS SS-900 CARBU
« Respuesta #361 en: 26 Julio, 2018, 18:48:38 »
Si, cable de 16mm, tanto el de masa como el del motor de arranque.

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Re:DUDAS VARIAS SS-900 CARBU
« Respuesta #362 en: 07 Agosto, 2018, 16:44:18 »
Bueno,  que hace tiempo que no comentando nada por aquí, sigo haciéndo km. a la SS, menos de lo que me gustaría pero es lo que hay, le habré hecho unos 3000km. desde que la monté, como suponía, sigue quemando aceite, me arriesgue pensando que con un juego de aros podía subsanar el consumo ya que el presupuesto no daba para más, pero nada más lejos de la realidad, de todas maneras voy a abrir las tapas de las culatas por si algún retén de válvula se haya ido, cosa que dudo.
Ahora cuando acabe el verano voy a sacar el motor, montar pistones y nicasilar cilindros, claro está que también voy a montar todos los cojinetes de la parte baja, no quiero volver a sacar el motor de nuevo, seguro que los cojinete de biela están para cambiar visto el desgaste de los cilindros, ahora la duda es......monto medida original de 92 o por el mismo precio monto los de 94?
Irán bien los de 94 con los carburadores originales?
según leo a las culatas no hay que modificar nada, si el compañero Kun siguiera por aquí me diría que me dejara de milongas y montara medida original, alguien tiene montado los de 94mm.?
quizás algún día caigan unos carburadores FCR jejeje

opiniones pliiss

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Re:DUDAS VARIAS SS-900 CARBU
« Respuesta #363 en: 08 Agosto, 2018, 11:15:21 »
Joder, que putada :\

Si no queda mas remedio que cambiar; por el mismo precio yo optaría por mejorar. Asi parece que duele menos.
Lo que no se, es si ese cambio tiene alguna "desventaja".

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Re:DUDAS VARIAS SS-900 CARBU
« Respuesta #364 en: 08 Agosto, 2018, 12:31:59 »
Joder, que putada :\

Si no queda mas remedio que cambiar; por el mismo precio yo optaría por mejorar. Asi parece que duele menos.
Lo que no se, es si ese cambio tiene alguna "desventaja".
Por eso pregunto, no se si alguien de aquí tiene montado ese kit, no se si necesariamente hay que cambiar los carburadores o con los originales variando los chiclé funciona bien.
Lo preguntaré en el foro de mecánica a ver si lo ve más gente y opina.

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